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U 258: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 257]] ← U 258 → [[U 259]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 23.12.1939
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| || [[Baunummer:]] || 023
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 258"'''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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Kommandanten
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || 04.02.1942 - 09.01.1943 || Kapitänleutnant || [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[23.12.1939]]
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| || 10.01.1943 - 04.03.1943 || Oberleutnant zur See || [[Leopold Koch]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]]
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| || [[Baunummer:]] || || 023
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| || [[Stapellauf:]] || || [[13.12.1941]]
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| || 04.02.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 258|Klick hier → Ausbildung U 258]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[04.02.1942]]
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| || 01.09.1942 - 20.05.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Wilhelm von Mässenhausen]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 23 837
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Unternehmungen
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
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| || [[04.02.1942]] - [[09.01.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wilhelm von Mässenhausen]]
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || [[10.01.1943]] - [[04.03.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Leopold Koch]]  ([[i.V.]])
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| || 01.09.1942 - Kiel || → → → → → → || 02.09.1942 - Kristiansand
 
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| || [[05.03.1943]] - [[20.05.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wilhelm von Mässenhausen]]
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| || 03.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 27.10.1942 - La Pallice
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[04.02.1942]] - [[31.08.1942]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[01.09.1942]] - [[20.05.1943]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || [[05.02.1942]] – [[12.03.1942]] || [[Bremen]] || Wegen Eislage an der Pier fest.
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || [[13.03.1942]] – [[07.04.1942]] || [[Bremen]] || Wegen Eislage im Überseehafen fest.
+
| || 02.12.1942 - La Pallice || → → → → → → || 06.12.1942 - La Pallice
 
|-
 
|-
| || [[08.04.1942]] – [[18.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" |  U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biscaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
 
|-
 
|-
| || [[24.04.1942]] – [[27.04.1942]] || [[Danzig]] || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]].
+
| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[28.04.1942]] – [[01.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[02.05.1942]] – [[04.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
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|-
 
|-
| || [[05.05.1942]] – [[27.05.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern bei der [[AGRU-Front]].
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|}
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|-
| || [[28.05.1942]] – [[19.06.1942]] || [[Danzig]] || Reparaturen im Dock der Holmwerft.
+
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|-
| || [[20.06.1942]] – [[22.06.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || [[23.06.1942]] – [[12.07.1942]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
| || 10.01.1943 - La Pallice || → → → → → → || 04.03.1943 - La Pallice
 
|-
 
|-
| || [[13.07.1942]] [[22.07.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" |  U 258, unter Oberleutnant zur See [[Leopold Koch]], lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher [[Hohenfriedberg|HOHENFRIEDBERG]] nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
 
|-
 
|-
| || [[25.07.1942]] – [[23.08.1942]] || [[Bremen]] || Restarbeiten in der [[Bremer Vulkan Werft]], [[Vegesack]].
+
| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[24.08.1942]] – [[31.08.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
 
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| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
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| || [[01.09.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.09.1942]] - 19:11 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 01.04.1943 - La Pallice || → → → → → → || 20.05.1943 - Verlust des Bootes
 
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|-
| || [[03.09.1942]] - 09:45 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[27.10.1942]] - 17:57 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. Nach 49 Tagen wurde U 258 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.198 BRT  versenken.
U 258, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm von Mässenhausen]], war 57 Tage auf See und legte dabei zirka 9.500 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil]], [[Blitz]], [[Tiger]] und [[Wotan]]. Es wurde am [[02.10.1942]] von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt.
 
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 258 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
 
 
 
''Zäh durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Häufige Feindberührungen haben wertvolle Erfahrungen beracht.''
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.)
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
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|-
| || [[02.12.1942]] - 16:40 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → || [[06.12.1942]] - 14:58 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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|}
U 258, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm von Mässenhausen]], war 4 Tage auf See. Die Unternehmung mußte, in der [[Biscaya]], wegen einer Erkrankung des Kommandanten abgebrochen werden.
+
 
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Verlustursache
 +
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| || colspan="3" |  
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
+
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| || [[10.01.1943]] - 17:19 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → ||  [[04.03.1943]] - 11:40 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| || Boot: || U 258
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Datum: || 20.05.1943
U 258, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Leopold Koch]], war 53 Tage auf See und legte dabei zirka 8.600 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Mittelatlantik]] und südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Ab dem [[21.02.1943]] sollte das Boot den Blockadebrecher ''[[Hohenfriedberg]]'' nach Hause geleiten (die Hohenfriedburg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). U 258 nahm die gerettete Besatzung an Bord und trat den Rückmarsch an. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Boot-Gruppe)|Delphin]] und [[Rochen]]. Es wurde am [[13.02.1943]] von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Letzter Kommandant: || [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
 
 
'''Der  [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Feindfahrt:'''
 
 
 
''Sonderaufgabe „Hohenfriedberg“ wurde richtig und überlegt angefaßt. Es konnte aber die erzwungene Selbstversenkung des Schutzobjektes nicht verhindert werden.''
 
 
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Ort: || Nordatlantik
'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[01.04.1943]] - [[20.05.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm von Mässenhausen]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]], südöstlich [[Kap Farewell]], südlich [[Island]]<br>
 
 
|-
 
|-
| || [[01.04.1943]] - 19:15 Uhr aus '''[[La Pallice]]''' || → → → → ||  [[20.05.1943]] - 17:12 Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| || [[Position]]: || 55°18' Nord - 27° 49' West
 
|-
 
|-
 +
| || [[Planquadrat]]: || AK 6615
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
U 258, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wilhelm von Mässenhausen]], 49 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], östlich von [[Neufundland]], südöstlich von [[Kap Farewell]] und südlich von [[Island]], konnte es 1 Schiff mit 6.198 [[BRT]] versenken. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler]], [[Meise]], [[Star]], [[Inn]] und [[Donau]]. Es wurde am [[05.05.1943]] von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. U 258 wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
|-
 
|-
| || [[29.04.1943]] - 09:24 Uhr || [[am]] - ''[[McKeesport]]'' || 6.198 [[BRT]] versenkt.
+
| || Tote: || 49
 
|-
 
|-
<br>
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 258|Klick hier → Besatzungsliste U 258]]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[20.05.1943]]
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
+
| || colspan="3" | U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Limerick (Irland) durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator]] P (James-Richard-Eastham Proctor) der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 55°18' N - 27° 49' W
+
| || colspan="3" | U 258 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AK 6615
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' P der [[RAF]] Squadron 120
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 49
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 20.05.43 um 17:12 h im Nordatlantik am Geleitzug SC. 130 durch die >>Liberator<< P der britischen 120. Squadron gebombt. U 258 sank nur wenig später über das Heck in die Tiefe.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 99.
 
|-
 
|-
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Eine in Island stationierte und von J.R.E. Proctor geflogene B-24 der Squadron 120 tauchte plötzlich aus den tiefhängenden Wolken auf und erwischte das kampferprobte Boot U 258 unter Wilhelm von Mässenhausen, 28 Jahre alt, an der Oberfläche. Mässenhausen tauchte zu spät. Proctor bestrich das Boot mit Maschinengewehrfeuer und warf vier auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die U 258 zerstörten. Es gab keine Überlebenden.'' Zitat Ende.
 
 
U 258 wurde am [[20.05.1943]] im [[Nordatlantik]] durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' P der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[SC-130]], als es von der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'', geflogen von J.R.E. Proctor, vom Stützpunkt auf [[Island]], entdeckt wurde. Der Pilot flog das sich über Wasser befindliche U-Boot an und belegte es mit Bordwaffenbeschuß und warf anschließen vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]], die U 258 vernichteten.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 404.
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 404. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
'''Am 20.05.1943 kamen ums leben: (49)'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  127, 152. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
[[Benk, Karl-Heinz]] + [[Bischof, Alfred]] + [[Bock, Ludwig]] + [[Bose, Rudolf-Eberhard]] + [[Breitenbach, Rudolf]] + [[Busch, Lorenz]] + [[Dannenberg, Rudolf]] + [[Dierken, Johannes]] + [[Dingels, Gerhard-Heinrich]] + [[Ebel, Fritz]] + [[Ebel, Otto-Hans-Arthur]] + [[Eichhorn, Fritz]] + [[Geisler, Heinz-Siegfried]] + [[Giebler, Kurt]] + [[Graichen, Alfred]] + [[Heine, Kurt]] + [[Hitscher, Otto]] + [[Hoff, Wilhelm]] + [[Imhoff, Paul]] + [[Jelen, Franz]] + [[Jösten, Bernhard]] + [[Kaiser, Leopold]] + [[Kappler, Heinz]] + [[Knörndel, Heinz]] + [[Kolb, Franz]] + [[Kothe, Hinrich]] + [[Kuck, Alfred-Johann]] + [[Lippert, Herbert]] + [[Maiss, Helmut]] + [[Wilhelm von Mässenhausen|Mässenhausen, Wilhelm von]] + [[Melbinger, Johann]] + [[Michael, Herbert]] + [[Möller, Otto]] + [[Müller, Hubert]] + [[Nettelbeck, Franz-Ernst]] + [[Neubauer, Heinz]] + [[Nirode, Herbert]] + [[Orling, Fritz]] + [[Paul, Herbert]] + [[Paul, Horst]] + [[Pertzsch, Walter]] + [[Pfoh, Werner]] + [[Pohl, Friedrich]] + [[Schultze, Günter]] + [[Strodthölter, Wilhelm]] + [[Tahedl, Franz]] + [[Vahrenholt, Karl]] + [[Vajen, Hinrich]] + [[Wittmann, Josef]]
 
 
 
'''Vor dem 01.04.1943:'''
 
 
 
In Arbeit.
 
 
 
'''Einzelverluste: (1)'''
 
 
 
[[Wittmann, Heinrich]]  
 
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  68, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  60, 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  161. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

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U 257 ← U 258 → U 259

U-Boot U 258
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 023
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 20.03.1941
Stapellauf: 13.12.1941
Indienststellung: 04.02.1942
Kommandant: Wilhelm von Mässenhausen
Feldpostnummer: M - 23 837

Kommandanten

04.02.1942 - 09.01.1943 Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen
10.01.1943 - 04.03.1943 Oberleutnant zur See Leopold Koch
05.03.1943 - 20.05.1943 Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen

Flottillen

04.02.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 258
01.09.1942 - 20.05.1943 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice

Unternehmungen

1. Unternehmung
01.09.1942 - Kiel → → → → → → 02.09.1942 - Kristiansand
03.09.1942 - Kristiansand → → → → → → 27.10.1942 - La Pallice
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von U 116 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
02.12.1942 - La Pallice → → → → → → 06.12.1942 - La Pallice
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biscaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
10.01.1943 - La Pallice → → → → → → 04.03.1943 - La Pallice
U 258, unter Oberleutnant zur See Leopold Koch, lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von U 118 mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher HOHENFRIEDBERG nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Delphin und Rochen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
01.04.1943 - La Pallice → → → → → → 20.05.1943 - Verlust des Bootes
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von U 459 mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Adler, Meise, Star, Inn und Donau 1. Nach 49 Tagen wurde U 258 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 258
Datum: 20.05.1943
Letzter Kommandant: Wilhelm von Mässenhausen
Ort: Nordatlantik
Position: 55°18' Nord - 27° 49' West
Planquadrat: AK 6615
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 258
U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Limerick (Irland) durch vier Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator P (James-Richard-Eastham Proctor) der britischen RAF Squadron 120 versenkt.
U 258 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 20.05.43 um 17:12 h im Nordatlantik am Geleitzug SC. 130 durch die >>Liberator<< P der britischen 120. Squadron gebombt. U 258 sank nur wenig später über das Heck in die Tiefe. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 99.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Eine in Island stationierte und von J.R.E. Proctor geflogene B-24 der Squadron 120 tauchte plötzlich aus den tiefhängenden Wolken auf und erwischte das kampferprobte Boot U 258 unter Wilhelm von Mässenhausen, 28 Jahre alt, an der Oberfläche. Mässenhausen tauchte zu spät. Proctor bestrich das Boot mit Maschinengewehrfeuer und warf vier auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die U 258 zerstörten. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 404.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 404. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 127, 152. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 68, 220. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60, 99. → Amazon
Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 161. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 169 - 175. → Amazon

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