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U 258: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 257]] ← U 258 → [[U 259]]
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.12.1939
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.03.1941
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 13.12.1941
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 04.02.1942
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Wilhelm von Mässenhausen]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 23 837
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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| || 04.02.1942 - 09.01.1943 || Kapitänleutnant || [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
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|+ [[U 257]] ← U 258 → [[U 259]]
 
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| || 10.01.1943 - 04.03.1943 || Oberleutnant zur See || [[Leopold Koch]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 258'''
 
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| || 05.03.1943 - 20.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 23.12.1939
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 023
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| || 04.02.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
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| || 01.09.1942 - 20.05.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.03.1941
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 13.12.1941
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 04.02.1942
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm von Mässenhausen]]
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| || 05.02.1942 – 12.03.1942 || Bremen || Wegen Eislage an der Pier fest.
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 23 837
 
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| || 13.03.1942 – 07.04.1942 || Bremen || Wegen Eislage im Überseehafen fest.
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || 08.04.1942 – 18.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| 04.02.1942 - 09.01.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
 
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| || 24.04.1942 – 27.04.1942 || Danzig || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
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| 10.01.1943 - 04.03.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Leopold Koch]]
 
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| || 28.04.1942 – 01.05.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| 05.03.1943 - 20.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wilhelm von Mässenhausen]]  
 
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| || 02.05.1942 – 04.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || 05.05.1942 – 27.05.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern bei der [[AGRU-Front]].
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| 04.02.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || 28.05.1942 – 19.06.1942 || Danzig || Reparaturen im Dock der [[Holmwerft]].
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| 01.09.1942 - 20.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[3. U-Flottille]], La Pallice
 
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| || 20.06.1942 – 22.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 258|Klick hier → KTB Ausbildung U 258]]
 
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| || 23.06.1942 – 12.07.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || 13.07.1942 – 22.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
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| || 25.07.1942 – 23.08.1942 || Bremen || Restarbeiten in der [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack.
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| 01.09.1942 - 02.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 24.08.1942 – 31.08.1942 || Kiel || Ausrüstung.
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| 03.09.1942 - 27.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in La Pallice
 
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| || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
 
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
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| || 03.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 27.10.1942 - La Pallice
 
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U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Zäh durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Häufige Feindberührungen haben wertvolle Erfahrungen beracht.
 
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'''Chronik 01.09.1942 – 27.10.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 258 noch nicht verfügbar)
 
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[[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]]
 
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 02.12.1942 - 06.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
 
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| || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biskaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
 
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biscaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
 
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'''Chronik 02.12.1942 – 06.12.1942:'''
 
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[[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]]
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 10.01.1943 - 04.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
 
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| || 10.01.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 04.03.1943 - La Pallice
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| || colspan="3" | U 258, unter Oberleutnant zur See [[Leopold Koch]], lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher >>[[Hohenfriedberg]]<< nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 258, unter Oberleutnant zur See [[Leopold Koch]], lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher [[Hohenfriedberg|HOHENFRIEDBERG]] nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). U 258 nahm die gerettete Besatzung an Bord und trat den Rückmarsch an. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Sonderaufgabe "Hohenfriedberg" wurde richtig und überlegt angefaßt. Es konnte aber die erzwungene Selbstversenkung des Schutzobjektes nicht verhindert werden.
 
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'''Chronik 10.01.1943 – 04.03.1943:'''
 
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[[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]]
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| 01.04.1943 - 20.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
 
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| || 01.04.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 20.05.1943 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. Nach 49 Tagen wurde U 258 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.198 BRT  versenken.
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U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]] und [[Donau (U-Bootgruppe)|Donau]]. U 258 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 6.198 BRT  versenken. Nach 49 Tagen wurde U 258 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 29.04.1943 - die amerikanische || [[McKeesport|MCKEESPORT]] || 6.198 BRT
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 258 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
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'''Chronik 01.04.1943 – 20.05.1943:'''
 
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[[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]]
 
 
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| Boot: || colspan="3" | U 258
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| Datum: || colspan="3" | 20.05.1943
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| || '''Boot:''' || U 258
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm von Mässenhausen]]
 
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| || '''Datum:''' || [[20.05.1943]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Wilhelm von Mässenhausen]]
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| Position: || colspan="3" | 55° 18' Nord - 27°  49' West
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 6615
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°18' Nord - 27° 49' West
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6615
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| Tote: || colspan="3" | 49
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || '''Tote:''' || 49
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 258|Klick hier → Besatzungsliste U 258]]'''
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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| colspan="3" | U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Limerick (Irland) durch vier Wasserbomben der >>[[Consolidated B-24 Liberator]]<< P (James-Richard-Eastham Proctor) der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
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| colspan="3" | U 258 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.  
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U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] P der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[SC-130]], als es von der "Liberator", geflogen von J.R.E. Proctor, vom Stützpunkt auf Island, entdeckt wurde. Der Pilot flog das sich über Wasser befindliche U-Boot an und belegte es mit Bordwaffenbeschuß und warf anschließen vier Wasserbomben, die U 258 vernichteten.
 
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
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| || [[Benk, Karl-Heinz]] || [[Bischof, Alfred]] || [[Bock, Ludwig]]
 
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| || [[Bose, Rudolf-Eberhard]] || [[Breitenbach, Rudolf]] || [[Busch, Lorenz]]
 
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| || [[Dannenberg, Rudolf]] || [[Dierken, Johannes]] || [[Dingels, Gerhard-Heinrich]]
 
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| || [[Ebel, Fritz]] || [[Ebel, Otto-Hans-Arthur]] || [[Eichhorn, Fritz]]
 
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| || [[Geisler, Heinz-Siegfried]] || [[Giebler, Kurt]] || [[Graichen, Alfred]]
 
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| || [[Heine, Kurt (U 258)|Heine, Kurt]] || [[Hitscher, Otto]] || [[Hoff, Wilhelm]]
 
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| || [[Imhoff, Paul]] || [[Jelen, Franz]] || [[Jösten, Bernhard]]
 
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| || [[Kaiser, Leopold]] || [[Kappler, Heinz]] || [[Knörndel, Heinz]]
 
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| || [[Kolb, Franz (U 258)|Kolb, Franz]] || [[Kothe, Hinrich]] || [[Kuck, Alfred-Johann]]
 
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| || [[Lippert, Herbert]] || [[Maiss, Helmut]] || [[Wilhelm von Mässenhausen|Mässenhausen, Wilhelm von]]
 
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| || [[Melbinger, Johann]] || [[Michael, Herbert]] || [[Möller, Otto]]
 
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| || [[Müller, Hubert]] || [[Nettelbeck, Franz-Ernst]] || [[Neubauer, Heinz]]
 
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| || [[Nirode, Herbert]] || [[Orling, Fritz]] || [[Paul, Herbert]]
 
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| || [[Paul, Horst]] || [[Pertzsch, Walter (U 258)|Pertzsch, Walter]] || [[Pfoh, Werner]]
 
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| || [[Pohl, Friedrich]] || [[Schultze, Günter]] || [[Strodthölter, Wilhelm]]
 
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| || [[Tahedl, Franz]] || [[Vahrenholt, Karl]] || [[Vajen, Hinrich]]
 
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| || [[Wittmann, Josef]]
 
 
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (4 - unvollständig)</span>
 
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| || [[Bellmann, Edmund]] || [[Leopold Koch|Koch, Leopold]] || [[Kokscht, Kurt]]
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| colspan="3" | Zitat: Am 20.05.43 um 17:12 h im Nordatlantik am Geleitzug SC. 130 durch die >>Liberator<< P der britischen 120. Squadron gebombt. U 258 sank nur wenig später über das Heck in die Tiefe. Zitat Ende.
 
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| || [[Rohden, Hermann von]]
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 99.
 
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| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
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<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
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| colspan="3" | Zitat: Eine in Island stationierte und von J.R.E. Proctor geflogene >>B-24<< der Squadron 120 tauchte plötzlich aus den tiefhängenden Wolken auf und erwischte das kampferprobte Boot U 258 unter Wilhelm von Mässenhausen, 28 Jahre alt, an der Oberfläche. Mässenhausen tauchte zu spät. Proctor bestrich das Boot mit Maschinengewehrfeuer und warf vier auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die U 258 zerstörten. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
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| || [[Wittmann, Heinrich]]
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| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 404.
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 67, 72, 247, 354, 355, 358, 404.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 404. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 127, 152.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  127, 152. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  68, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 68, 220.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  60, 99. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  161. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 60, 99.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher  Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  169 - 175. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 161.
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 169 – 175.
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[U 257]] ← U 258 → [[U 259]]
 
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Aktuelle Version vom 28. April 2024, 14:45 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 257 ← U 258 → U 259
DATENBLATT: Unterseeboot U 258
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 023
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 20.03.1941
Stapellauf: 13.12.1941
Indienststellung: 04.02.1942
Kommandant: Wilhelm von Mässenhausen
Feldpostnummer: M - 23 837
Kommandanten
04.02.1942 - 09.01.1943 Kapitänleutnant - Wilhelm von Mässenhausen
10.01.1943 - 04.03.1943 Oberleutnant zur See - Leopold Koch
05.03.1943 - 20.05.1943 Kapitänleutnant - Wilhelm von Mässenhausen
Flottillen
04.02.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.09.1942 - 20.05.1943 Frontboot - 3. U-Flottille, La Pallice
Klick hier → KTB Ausbildung U 258
Unternehmungen
1. Unternehmung
01.09.1942 - 02.09.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
03.09.1942 - 27.10.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in La Pallice
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von U 116 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
02.12.1942 - 06.12.1942 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biskaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
10.01.1943 - 04.03.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Eingelaufen in La Pallice
U 258, unter Oberleutnant zur See Leopold Koch, lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von U 118 mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher >>Hohenfriedberg<< nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Delphin und Rochen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
01.04.1943 - 20.05.1943 Ausgelaufen von La Pallice - Verlust des Bootes
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von U 459 mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Adler, Meise, Star, Inn und Donau 1. Nach 49 Tagen wurde U 258 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
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Verlustursache
Boot: U 258
Datum: 20.05.1943
Letzter Kommandant: Wilhelm von Mässenhausen
Ort: Nordatlantik
Position: 55° 18' Nord - 27° 49' West
Planquadrat: AK 6615
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Limerick (Irland) durch vier Wasserbomben der >>Consolidated B-24 Liberator<< P (James-Richard-Eastham Proctor) der britischen RAF Squadron 120 versenkt.
U 258 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 20.05.43 um 17:12 h im Nordatlantik am Geleitzug SC. 130 durch die >>Liberator<< P der britischen 120. Squadron gebombt. U 258 sank nur wenig später über das Heck in die Tiefe. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 99.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Eine in Island stationierte und von J.R.E. Proctor geflogene >>B-24<< der Squadron 120 tauchte plötzlich aus den tiefhängenden Wolken auf und erwischte das kampferprobte Boot U 258 unter Wilhelm von Mässenhausen, 28 Jahre alt, an der Oberfläche. Mässenhausen tauchte zu spät. Proctor bestrich das Boot mit Maschinengewehrfeuer und warf vier auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die U 258 zerstörten. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 404.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 404. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 127, 152. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 68, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60, 99. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 161. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. . → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 169 - 175. → Amazon
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