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U 258: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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Kommandanten
 
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<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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Flottillen
 
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| || 04.02.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| || 04.02.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
 
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| || 01.09.1942 - 20.05.1943 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
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| || colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 258|Klick hier → Ausbildung]]
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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Unternehmungen
 
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| || 05.02.1942 – 12.03.1942 || Bremen || Wegen Eislage an der Pier fest.
 
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| || 13.03.1942 – 07.04.1942 || Bremen || Wegen Eislage im Überseehafen fest.
 
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| || 08.04.1942 – 18.04.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
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| || 24.04.1942 – 27.04.1942 || Danzig || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || 28.04.1942 – 01.05.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 01.09.1942 - Kiel || → → → → → → || 02.09.1942 - Kristiansand
 
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| || 02.05.1942 – 04.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 03.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 27.10.1942 - La Pallice
 
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| || 05.05.1942 – 27.05.1942 || Hela || Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" |  U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
 
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| || 28.05.1942 – 19.06.1942 || Danzig || Reparaturen im Dock der [[Holmwerft]].
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 20.06.1942 – 22.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || 23.06.1942 – 12.07.1942 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || 13.07.1942 – 22.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || 25.07.1942 – 23.08.1942 || Bremen || Restarbeiten in der [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack.
 
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| || 24.08.1942 – 31.08.1942 || Kiel || Ausrüstung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
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| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 01.09.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.09.1942 - Kristiansand
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| || 02.12.1942 - La Pallice || → → → → → → || 06.12.1942 - La Pallice
 
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| || 03.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 27.10.1942 - La Pallice
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| || colspan="3" |  U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biscaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von [[U 116]] mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]], [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]] und [[Wotan (U-Bootgruppe)|Wotan]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Zäh durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Häufige Feindberührungen haben wertvolle Erfahrungen beracht.
 
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'''Chronik 01.09.1942 – 27.10.1942:''' (Die Chronikfunktion ist für U 258 noch nicht verfügbar)
 
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[[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]] - [[17.09.1942]] - [[18.09.1942]] - [[19.09.1942]] - [[20.09.1942]] - [[21.09.1942]] - [[22.09.1942]] - [[23.09.1942]] - [[24.09.1942]] - [[25.09.1942]] - [[26.09.1942]] - [[27.09.1942]] - [[28.09.1942]] - [[29.09.1942]] - [[30.09.1942]] - [[01.10.1942]] - [[02.10.1942]] - [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biscaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
 
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'''Chronik 02.12.1942 – 06.12.1942:'''
 
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[[02.12.1942]] - [[03.12.1942]] - [[04.12.1942]] - [[05.12.1942]] - [[06.12.1942]]
 
 
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U 258, unter Oberleutnant zur See [[Leopold Koch]], lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher [[Hohenfriedberg|HOHENFRIEDBERG]] nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). U 258 nahm die gerettete Besatzung an Bord und trat den Rückmarsch an. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
 
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
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Sonderaufgabe "Hohenfriedberg" wurde richtig und überlegt angefaßt. Es konnte aber die erzwungene Selbstversenkung des Schutzobjektes nicht verhindert werden.
 
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'''Chronik 10.01.1943 – 04.03.1943:'''
 
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[[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]]
 
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| || 10.01.1943 - La Pallice || → → → → → → || 04.03.1943 - La Pallice
 
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| || 01.04.1943 - La Pallice || → → → → → → → → → || 20.05.1943 - Verlust des Bootes
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| || colspan="3" |  U 258, unter Oberleutnant zur See [[Leopold Koch]], lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von [[U 118]] mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher [[Hohenfriedberg|HOHENFRIEDBERG]] nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). U 258 nahm die gerettete Besatzung an Bord und trat den Rückmarsch an. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Delphin (U-Bootgruppe)|Delphin]] und [[Rochen (U-Bootgruppe)|Rochen]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
 
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| || colspan="3" |  U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]] und [[Donau (U-Bootgruppe)|Donau]]. U 258 konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 6.198 BRT  versenken. Nach 49 Tagen wurde U 258 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Versenkt wurde:'''
 
 
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| || 29.04.1943 - die amerikanische || [[McKeesport|MCKEESPORT]] || 6.198 BRT
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 258 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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'''Chronik 01.04.1943 – 20.05.1943:'''
 
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[[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]] - [[07.05.1943]] - [[08.05.1943]] - [[09.05.1943]] - [[10.05.1943]] - [[11.05.1943]] - [[12.05.1943]] - [[13.05.1943]] - [[14.05.1943]] - [[15.05.1943]] - [[16.05.1943]] - [[17.05.1943]] - [[18.05.1943]] - [[19.05.1943]] - [[20.05.1943]]
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || colspan="3" | U 258, unter Kapitänleutnant [[Wilhelm von Mässenhausen]], lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von [[U 459]] mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]], [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Inn (U-Bootgruppe)|Inn]] und [[Donau 1 (U-Bootgruppe)|Donau 1]]. Nach 49 Tagen wurde U 258 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°18' Nord - 27° 49' West
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| || colspan="3" | U 258 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.198 BRT  versenken.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6615
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| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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Verlustursache
 
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U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] P der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[SC-130]], als es von der "Liberator", geflogen von J.R.E. Proctor, vom Stützpunkt auf Island, entdeckt wurde. Der Pilot flog das sich über Wasser befindliche U-Boot an und belegte es mit Bordwaffenbeschuß und warf anschließen vier Wasserbomben, die U 258 vernichteten.
 
 
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| || Datum: || 20.05.1943
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (49)</span>
 
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| || [[Position]]: || 55°18' Nord - 27° 49' West
 
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| || [[Dannenberg, Rudolf]] || [[Dierken, Johannes]] || [[Dingels, Gerhard-Heinrich]]
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| || [[Planquadrat]]: || AK 6615
 
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| || [[Ebel, Fritz]] || [[Ebel, Otto-Hans-Arthur]] || [[Eichhorn, Fritz]]
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || [[Geisler, Heinz-Siegfried]] || [[Giebler, Kurt]] || [[Graichen, Alfred]]
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| || Tote: || 49
 
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| || [[Heine, Kurt (U 258)|Heine, Kurt]] || [[Hitscher, Otto]] || [[Hoff, Wilhelm]]
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| || [[Imhoff, Paul]] || [[Jelen, Franz]] || [[Jösten, Bernhard]]
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 258|Klick hier → Besatzungsliste U 258]]
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| || [[Kaiser, Leopold]] || [[Kappler, Heinz]] || [[Knörndel, Heinz]]
 
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| || [[Kolb, Franz (U 258)|Kolb, Franz]] || [[Kothe, Hinrich]] || [[Kuck, Alfred-Johann]]
 
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| || [[Lippert, Herbert]] || [[Maiss, Helmut]] || [[Wilhelm von Mässenhausen|Mässenhausen, Wilhelm von]]
 
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| || [[Melbinger, Johann]] || [[Michael, Herbert]] || [[Möller, Otto]]
 
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| || [[Müller, Hubert]] || [[Nettelbeck, Franz-Ernst]] || [[Neubauer, Heinz]]
 
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| || [[Nirode, Herbert]] || [[Orling, Fritz]] || [[Paul, Herbert]]
 
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| || [[Paul, Horst]] || [[Pertzsch, Walter (U 258)|Pertzsch, Walter]] || [[Pfoh, Werner]]
 
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| || [[Pohl, Friedrich]] || [[Schultze, Günter]] || [[Strodthölter, Wilhelm]]
 
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| || colspan="3" | U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] P der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
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Literaturverweise
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 67, 72, 247, 354, 355, 358, 404.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 127, 152.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 68, 220.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  67, 72, 247, 354, 355, 358, 404.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 60, 99.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  127, 152.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  68, 220.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 161.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  60, 99.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
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| || colspan="3" | Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  161.
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 169 – 175.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  169 - 175.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[U 257]] ← U 258 → [[U 259]]
 
[[U 257]] ← U 258 → [[U 259]]

Version vom 6. Mai 2023, 16:11 Uhr

U 257 ← U 258 → U 259

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 023
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 20.03.1941
Stapellauf: 13.12.1941
Indienststellung: 04.02.1942
Kommandant: Wilhelm von Mässenhausen
Feldpostnummer: M - 23 837

Kommandanten

04.02.1942 - 09.01.1943 Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen
10.01.1943 - 04.03.1943 Oberleutnant zur See Leopold Koch
05.03.1943 - 20.05.1943 Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen

Flottillen

04.02.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel
Klick hier → Ausbildung
01.09.1942 - 20.05.1943 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice

Unternehmungen

1. Unternehmung
01.09.1942 - Kiel → → → → → → 02.09.1942 - Kristiansand
03.09.1942 - Kristiansand → → → → → → 27.10.1942 - La Pallice
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 01.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 02.10.1942 von U 116 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Wochen Proviant versorgt. U 258 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Pfeil, Blitz, Tiger und Wotan. Nach 56 Tagen und zurückgelegten zirka 9.500 sm, lief U 258 am 27.10.1942 in La Pallice ein.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
02.12.1942 - La Pallice → → → → → → 06.12.1942 - La Pallice
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 02.12.1942 von La Pallice aus. Die Unternehmung mußte, in der Biscaya, wegen einer Erkrankung des Kommandanten, abgebrochen werden. Nach 4 Tagen, lief U 258 am 06.12.1942, wieder in La Pallice ein.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
10.01.1943 - La Pallice → → → → → → 04.03.1943 - La Pallice
U 258, unter Oberleutnant zur See Leopold Koch, lief am 10.01.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und südlich der Azorischen Inseln. Es wurde am 13.02.1943 von U 118 mit 30 m³ Brennstoff, Ersatzkabel, 2 Wochen Proviant und Maschinenteilen versorgt. Ab dem 21.02.1943 sollte das Boot den Blockadebrecher HOHENFRIEDBERG nach Hause geleiten (die Hohenfriedberg wurde am 26.02.1943 von einem britischen Kriegsschiff gestellt und anschließend selbst versenkt). U 258 nahm die gerettete Besatzung an Bord und trat den Rückmarsch an. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Delphin und Rochen. Nach 53 Tagen und zurückgelegten zirka 8.600 sm, lief U 258 am 04.03.1943 wieder in La Pallice fest.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
01.04.1943 - La Pallice → → → → → → 20.05.1943 - Verlust des Bootes
U 258, unter Kapitänleutnant Wilhelm von Mässenhausen, lief am 01.04.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich von Neufundland, südöstlich von Kap Farewell und südlich von Island. Das Boot wurde am 05.05.1943 von U 459 mit 60 m³ Brennstoff, Motorenöl und 2000 kg Proviant versorgt. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Adler, Meise, Star, Inn und Donau 1. Nach 49 Tagen wurde U 258 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 258 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.198 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 258
Datum: 20.05.1943
Letzter Kommandant: Wilhelm von Mässenhausen
Ort: Nordatlantik
Position: 55°18' Nord - 27° 49' West
Planquadrat: AK 6615
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 49
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 258
U 258 wurde am 20.05.1943 im Nordatlantik durch vier Wasserbomben der Liberator P der britischen RAF Squadron 120 versenkt.
U 258 konnte auf 4 Unternehmungen 1 Schiff mit zusammen 6.198 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 20.05.43 um 17:12 h im Nordatlantik am Geleitzug SC. 130 durch die >>Liberator<< P der britischen 120. Squadron gebombt. U 258 sank nur wenig später über das Heck in die Tiefe. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 99.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Eine in Island stationierte und von J.R.E. Proctor geflogene B-24 der Squadron 120 tauchte plötzlich aus den tiefhängenden Wolken auf und erwischte das kampferprobte Boot U 258 unter Wilhelm von Mässenhausen, 28 Jahre alt, an der Oberfläche. Mässenhausen tauchte zu spät. Proctor bestrich das Boot mit Maschinengewehrfeuer und warf vier auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben, die U 258 zerstörten. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 Die Gejagten - S. 404.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 67, 72, 247, 354, 355, 358, 404.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 127, 152.
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 68, 220.
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 60, 99.
Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 161.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 169 - 175.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

U 257 ← U 258 → U 259

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_258&oldid=171733“