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U 463: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 462]] ← U 463 → [[U 464]]
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Flottillen
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Unternehmungen
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'''1. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
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Vom : [[11.07.1942]] - [[03.09.1942]]<br>
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Unter :[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.z.V.]] [[Leo Wolfbauer]]<br>
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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Operationsgebiet: [[Westatlantik]]<br>
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[[11.07.1942]] - 07:10 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
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[[12.07.1942]] - 17:35 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
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| || 11.07.1942 - Kiel || → → → → → → → → → → || 12.07.1942 - Kristiansand
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[[13.07.1942]] - 03:40 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
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[[31.07.1942]] - 14:08 Uhr [[U 84]] mit 12 m³ Treiböl und Proviant versorgt.<br>
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| || 13.07.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → → || 03.09.1942 - St. Nazaire
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[[03.08.1942]] - 14:40 Uhr [[U 129]] mit 40 m³ Treiböl und 2 Wochen Proviant versorgt.<br>
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[[03.08.1942]] - 18:45 Uhr [[U 564]] mit 55 m³ Treiböl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br>
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[[03.08.1942]] - 22:30 Uhr [[U 654]] mit 60 m³ Treiböl und 2 Wochen Proviant versorgt.<br>
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[[04.08.1942]] - 13:40 Uhr [[U 510]] mit 85 m³ Treiböl und 3 Wochen Proviant versorgt.<br>
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| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 11.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot, 15 U-Boote im Nordatlantik. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 7.050 sm über und 288,8 sm unter Wasser, lief U 463 am 03.09.1942 in St. Nazaire ein.
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[[04.08.1942]] - 20:18 Uhr [[U 658]] mit 65 m³ Treiböl und 2 Wochen Proviant versorgt.<br>
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[[04.08.1942]] - 20:30 Uhr [[U 598]] mit 2 Wochen Proviant versorgt.<br>
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[[05.08.1942]] - 11:50 Uhr [[U 598]] mit 65 m³ Treiböl versorgt.<br>
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[[06.08.1942]] - 20:41 Uhr [[U 600]] mit 65 m³ Treiböl versorgt.<br>
+
| || colspan="3" |  [[U 463 versorgte auf dieser 1. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
−
[[07.08.1942]] - 11:00 Uhr [[U 154]] mit 65 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
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[[08.08.1942]] - 21:34 Uhr [[U 504]] mit 24,8 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[11.08.1942]] - 13:15 Uhr [[U 164]] mit 31,5 m³ Treiböl, 1,6 m² Motorenöl und 1 Wocher Proviant versorgt.<br>
 
−
[[12.08.1942]] - 11:00 Uhr [[U 217]] mit 30,3 m³ Treiböl, 1,1 m³ Motorenöl und 21 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br>
 
−
[[12.08.1942]] - 16:30 Uhr [[U 134]] mit 11 m³ Treiböl und 14 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[13.08.1942]] - 01:00 Uhr [[U 511]] mit Proviant und Ju-Verdichterkopf Stufe 2 und 3 versorgt.<br>
 
−
[[27.08.1942]] - 09:25 Uhr [[U 594]] mit 10 m³ Treiböl und Ju-Verdichterteilen versorgt.<br>
 
−
[[03.09.1942]] - 18:20 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
−
'''2. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
 
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−
Vom: [[28.09.1942]] - [[11.11.1942]]<br>
 
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.z.V.]] [[Leo Wolfbauer]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich der [[Neufundlandbank]]<br>
 
−
 
 
−
[[28.09.1942]] - 17:15 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[07.10.1942]] - 17:17 Uhr [[U 216]] mit 30 m³ Treiböl und 4 Wochen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[10.10.1942]] - 11:30 Uhr [[U 661]] mit 68 m³ Treiböl, 1,5 m³ Motorenöl und 2 Wochen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[21.10.1942]] - 15:00 Uhr [[U 620]] mit Brot versorgt.<br>
 
−
[[22.10.1942]] - 10:00 Uhr [[U 620]] mit 70 m³ Treiböl und 2 Wochen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[22.10.1942]] - 17:00 Uhr [[U 382]] mit 28 m² Treiböl und 0,8 m³ Motorenöl versorgt.<br>
 
−
[[22.10.1942]] - 21:54 Uhr [[U 260]] mit 71 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[23.10.1942]] - 11:00 Uhr [[U 662]] mit 55 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[23.10.1942]] - 15:25 Uhr [[U 610]] mit 35,5 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[24.10.1942]] - 11:00 Uhr [[U 442]] mit 56 m³ Treiböl und Proviant versorgt. Arzt Visite.<br>
 
−
[[24.10.1942]] - 15:40 Uhr [[U 437]] mit 56 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[24.10.1942]] - 19:00 Uhr [[U 356]] mit 25 m³ Treiböl und 14 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[25.10.1942]] - 18:40 Uhr [[U 69]] mit 12 m³ Treiböl und 14 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[29.10.1942]] - 10:25 Uhr [[U 706]] mit 25 m³ Treiböl, 600 Liter Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br>
 
−
[[30.10.1942]] - 14:50 Uhr [[U 753]] mit 30 m³ Treiböl und 3 Wochen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[01.11.1942]] - 13:35 Uhr [[U 575]] mit 23,3 m³ Treiböl und 2 Wochen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[11.11.1942]] - 12:30 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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'''3. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
 
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−
Vom: [[06.12.1942]] - [[26.01.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.z.V.]] [[Leo Wolfbauer]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], südlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]<br>
 
−
 
 
−
[[06.12.1942]] - 16:05 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[18.12.1942]] - 11:10 Uhr [[U 183]] mit 30 m³ Treiböl und einem [[Fu.M.B.]]-Gerät mit Antenne versorgt. Arzt Visite.<br>
 
−
[[20.12.1942]] - 16:00 Uhr [[U 155]] mit einer [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel versorgt.<br>
 
−
[[20.12.1942]] - 16:00 Uhr [[U 91]] mit einer [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und 400 Liter Trinkwasser versorgt.<br>
 
−
[[22.12.1942]] - 12:00 Uhr [[U 653]] mit einem [[Metox]]-Gerät und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel versorgt.<br>
 
−
[[22.12.1942]] - 15:10 Uhr [[U 92]] mit einer [[Fu.M.B.]]-Antenne mit Kabel und Proviant versorgt.<br>
 
−
[[23.12.1942]] - 14:30 Uhr [[U 130]] mit 34 m³ Treiböl, einem [[Metox]]-Gerät und Kartoffeln versorgt.<br>
 
−
[[24.12.1942]] - 18:00 Uhr [[U 86]] mit einem [[Metox]]-Gerät und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[27.12.1942]] - 10:40 Uhr [[U 129]] mit 45 m³ Treiböl, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[27.12.1942]] - 13:30 Uhr [[U 163]] mit 42 m³ Treiböl, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[27.12.1942]] - 17:10 Uhr [[U 154]] mit 40 m³ Treiböl und 1,2 m³ Motorenöl versorgt.<br>
 
−
[[27.12.1942]] - 20:00 Uhr [[U 508]] mit 33 m³ Treiböl und 2 m³ Motorenöl versorgt.<br>
 
−
[[11.01.1943]] - 19:15 Uhr [[U 575]] mit 50 m³ Treiböl, 2,2 m³ Motorenöl und 21 Tage Proviant versorgt.<br>
 
−
[[12.01.1943]] - 13:30 Uhr [[U 109]] mit 15 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.<br>
 
−
[[12.01.1943]] - 16:00 Uhr [[U 436]] mit 50 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[13.01.1943]] - 10:00 Uhr [[U 442]] mit 53 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[13.01.1943]] - 18:35 Uhr [[U 381]] mit 70 m³ Treiböl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[14.01.1943]] - 10:00 Uhr [[U 620]] mit 70 m³ Treiböl und 4 [[Torpedo|Torpedos]] versorgt.<br>
 
−
[[14.01.1943]] - 12:40 Uhr [[U 571]] mit 50 m³ Treiböl, 0,9 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[15.01.1943]] - 10:00 Uhr [[U 620]] mit 10 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[21.01.1943]] - 09:00 Uhr [[U 258]] mit Ju-Verdichterteilen versorgt.<br>
 
−
[[26.01.1943]] - 11:45 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''4. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[04.03.1943]] - [[17.04.1943]]<br>
 
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Unter:  [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.z.V.]] [[Leo Wolfbauer]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
−
 
 
−
[[04.03.1943]] - 15:40 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[19.03.1943]] - 09:00 Uhr [[U 409]] mit 70 m³ Treiböl, 2 m³ Motorenöl, einem [[Metox]]-Gerät und 14 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[19.03.1943]] - 13:48 Uhr [[U 591]] mit 60,5 m³ Treiböl und 14 Tagen Proviant versorgt. Arzt Visite.<br>
 
−
[[19.03.1943]] - 16:12 Uhr [[U 89]] mit 23 m³ Treiböl, Ersatzteilen und 8 Tagen Proviant versorgt<br>
 
−
[[19.03.1943]] - 16:00 Uhr [[U 653]] mit einem [[Metox]]-Gerät versorgt.<br>
 
−
[[19.03.1943]] - 17:30 Uhr [[U 758]] mit 20 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.<br>
 
−
[[19.03.1943]] - 18:00 Uhr [[U 653]] mit 15 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl und einem [[Metox]]-Gerät versorgt.<br>
 
−
[[20.03.1943]] - 09:55 Uhr [[U 91]] mit 10 m³ Treiböl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[21.03.1943]] - 17:02 Uhr [[U 230]] mit 15 m³ Treiböl, 5 Brückengläsern und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne versorgt.<br>
 
−
[[23.03.1943]] - 08:45 Uhr [[U 615]] mit 70 m³ Treiböl, 1 m³ Motorenöl und 14 tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[31.03.1943]] - 11:30 Uhr [[U 642]] mit 21 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[01.04.1943]] - 18:30 Uhr [[U 641]] mit 17 m³Treiböl und einem [[Metox]]-Gerät versorgt.<br>
 
−
[[02.04.1943]] - 10:00 Uhr [[U 666]] mit 17 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[03.04.1943]] - 10:05 Uhr [[U 440]] mit 17 m³ Treiböl und 5 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[03.04.1943]] - 10:45 Uhr [[U 666]] mit 13 m³ Treiböl und 9 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[03.04.1943]] - 13:29 Uhr [[U 373]] mit 15 m³ Treiböl, 2,5 m³ Motorenöl, einem [[Metox]]-Gerät und 5 Tagen Proviant versorgt.<br>
 
−
[[03.04.1943]] - 15:08 Uhr [[U 590]] mit 17 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[03.04.1943]] - 17:15 Uhr [[U 441]] mit 20 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[03.04.1943]] - 17:30 Uhr [[U 527]] mit 22 m³ Treiböl und 2 m³ Motorenöl versorgt.<br>
 
−
[[03.04.1943]] - 21:20 Uhr [[U 336]] mit 20 m³ Treiböl und Doppelgläsern versorgt.<br>
 
−
[[03.04.1943]] - 23:02 Uhr [[U 333]] mit 17 m³ Treiböl und einer [[Fu.M.B.]]-Antenne versorgt.<br>
 
−
[[05.04.1943]] - 13:50 Uhr [[U 305]] mit 13 m³ Treiböl und Ersatzteilen versorgt. Arzt Visite.<br>
 
−
[[07.04.1943]] - 09:00 Uhr [[U 86]] mit 18 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[08.04.1943]] - 09:20 Uhr [[U 610]] mit 18 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[08.04.1943]] - 11:15 Uhr [[U 523]] mit 22 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
−
[[08.04.1943]] - 12:30 Uhr [[U 618]] mit 50 m³ Treiböl, Proviant und einem [[Fu.M.B.]]-Kabel versorgt.<br>
 
−
[[17.04.1943]] - 16:30 Uhr in [[Bordeaux]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
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|}
−
'''5. [[Versorgungsfahrt]]:'''<br>
 
  
−
Vom: [[07.05.1943]] - [[16.05.1943]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.z.V.]] [[Leo Wolfbauer]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
 
−
 
 
−
[[07.05.1943]] - 09:00 Uhr aus [[Bordeaux]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[07.05.1943]] - 20:00 Uhr in [[Le Verdon]] eingelaufen.<br>
 
−
[[10.05.1943]] - 17:30 Uhr aus [[Le Verdon]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[16.05.1943]] - 20:07 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || [[16.05.1943]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.z.V.]] || [[Leo Wolfbauer]]
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| || 28.09.1942 - St. Nazaire || → → → → → → → → → → || 11.11.1942 - Brest
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Position]]: || || 45°57' N - 11°40' W
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| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 28.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 14 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.425 sm über und 499,5 sm unter Wasser, lief U 463 am 11.11.1942 in Brest ein.
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BE 6968
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| || Versenkt durch: || || ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' R der [[RAF]] Squadron 58
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| || colspan="3" | [[U 463 versorgte auf dieser 2. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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| || Tote: || || 56
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || Überlebende: || || 0
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 463 wurde am [[16.05.1943]] im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Spanien]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Handley Page Halifax|Halifax]]'' R der britischen [[RAF]] Squadron 58, geflogen von A.J.W. Birch versenkt.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || [[Abenthum, Anton]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 23.03.1923
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| || 06.12.1942 - Brest || → → → → → → → → → → || 26.01.1943 - St. Nazaire
 
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| || [[Ackermann, Horst]]|| [[Maat|Mt.]] || 27.04.1918
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| || [[Adler, Heinrich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.01.1923
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| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 06.12.1942 von Brest aus. Das Boot versorgte 19 U-Boote im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 5.342 sm über und 595 sm unter Wasser, lief U 463 am 26.01.1943 in St. Nazaire ein.
 
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| || [[Aldenhövel, Heinz]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 20.06.1922
+
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| || [[Baldner, Friedrich]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 20.01.1923
+
| || colspan="3" | [[U 463 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
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−
| || [[Becker, Paul]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 05.12.1922
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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−
| || [[Beeck, Heinrich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 13.03.1922
+
| ||
 
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|-
−
| || [[Beernink, Gert]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.07.1922
+
| ||
 
|-
 
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| || [[Bräuning, Walter]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 10.11.1920
+
|}
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 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Brendel, Paul]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 21.04.1923
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:20%" |
 
|-
 
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−
| || [[Brüdigam, Karl]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 28.07.1914
+
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 
|-
 
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−
| || [[Buhl, Harri-Eberhard]]|| [[Maat|Mt.]] || 16.09.1922
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| || 04.03.1943 - St. Nazaire || → → → → → → → → → → || 17.04.1943 - Bordeaux
 
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−
| || [[Bünz, Karl-Heinz]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 07.12.1919
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Dammann, Hans]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 07.05.1923
+
| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 04.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 26 U-Boote im Nordatlantik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.842 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 463 am 17.04.1943 in Bordeaux ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[Eisenbeiser, Kurt]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 14.03.1924
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Gebhardt, Werner]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 23.09.1923
+
| || colspan="3" | [[U 463 versorgte auf dieser 4. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Hoch, Fritz-Walter|Dr. Hoch, Fritz-Walter]]|| [[Marineoberassistenzarzt|Mar.O.As.Arzt]] || 04.06.1914
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Hütten, Wilhelm]]|| [[Sanitätsobergefreiter|San.O.Gfr.]] || 30.11.1922
+
| ||
 
|-
 
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−
| || [[Jansen, Hans-Christian]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 04.12.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Jerke, Manfred]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 01.09.1922
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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|-
−
| || [[Kleinschnittger, Franz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.10.1922
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Klöser, Wilhelm]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 17.04.1922
+
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
 
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−
| || [[Korste, Walter]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 21.07.1923
+
| ||
 +
|-
 +
| || 08.05.1943 - Bordeaux || → → → → → → → → → → || 08.05.1943 - Le Verdon
 
|-
 
|-
−
| || [[Kresse, Hermann]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 15.03.1916
+
| || 10.05.1943 - Le Verdon || → → → → → → → → → → || 11.05.1943 - Le Verdon
 
|-
 
|-
−
| || [[Kulike, Joachim]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 02.09.1922
+
| || 12.05.1943 - Le Verdon || → → → → → → → → → → || 16.05.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || [[Lemke, Helmut]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 24.09.1916
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Lind, Franz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 09.11.1922
+
| || colspan="3" | U 463, unter Korvettenkapitän [[Leo Wolfbauer]], lief am 08.05.1943 von Bordeaux - Gironde aus. Noch am selben Tag wurde, wegen einer Wegsperrung, in Le Verdon Reede geankert. Nach dem Auslaufen kehrte das Boot wegen Schäden nach Le Verdon zurück und lief erst am nächsten Tag wieder aus. U 463 wurde nach 4 Tagen, auf dem Ausmarsch, im Nordatlantik, von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Mattner, Wilhelm]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 06.01.1919
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Franz]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 15.09.1923
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 463 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || [[Müller, Manfred]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 06.02.1924
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Niemann, Harry]]|| [[Maat|Mt.]] || 24.05.1920
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Pubanz, Karl]]|| [[Obermaat|O.Mt.]] || 31.08.1915
+
|}
 +
 
 +
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Rabenstein, Willi-Gerhardt]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 15.08.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Reinsch, Willi]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 25.12.1922
+
| || Boot: || U 463
 
|-
 
|-
−
| || [[Reiser, Otto]]|| [[Kapitänleutnant (Ing.)|Kptlt.(Ing.)]] || 18.03.1908
+
| || Datum: || 16.05.1943
 
|-
 
|-
−
| || [[Richardt, Kurt-Erich]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 07.02.1922
+
| || Letzter Kommandant: || [[Leo Wolfbauer]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Richter, Erwin]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 10.12.1921
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || [[Riedel, Willy]]|| [[Maat|Mt.]] || 24.01.1920
+
| || [[Position]]: || 45°57' Nord - 11°40' West
 
|-
 
|-
−
| || [[Schiffers, Hermann]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 19.04.1914
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 6968
 
|-
 
|-
−
| || [[Schiltauer, Theodor]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 26.02.1924
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Schmitt, Lothar]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 01.11.1921
+
| || Tote: || 56
 
|-
 
|-
−
| || [[Schoch, Alfons]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 10.10.1923
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Schott, Heinz]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 09.03.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Seibert, Heinrich]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 31.12.1922
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 463|Klick hier → Besatzungsliste U 463]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Stück, Karl]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 15.09.1913
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Suckow, Hermann]]|| [[Maat|Mt.]] || 12.01.1920
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Thoms, Willi]]|| [[Maat|Mt.]] || 20.07.1918
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Vöck, Ewald]]|| [[Bootsmann|Btsm.]] || 14.08.1918
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Wache, Eberhard]]|| [[Oberfähnrich (Ing.)|O.Fähnr.(Ing.)]] || 07.03.1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Wachs, Paul]]|| [[Maat|Mt.]] || 30.09.1920
+
| || colspan="3" | U 463 wurde am 16.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Spanien durch Wasserbomben der [[Handley Page Halifax]] R (Anthony-John-Wyndham Birch) der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Wendel, Harry]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 10.05.1924
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Wien, Eberhard]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 13.10.1914
+
| || colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im April 1990 geändert. Der Angriff der [[Handley Page Halifax]] M der RAF Squadron 58, am 15.05.1943 auf der Position 45°28' N - 10°20' W, der früher für die Versenkung von U 463 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von [[U 266]]. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 231).
 
|-
 
|-
−
| || [[Wienke, Helmut]]|| [[Maat|Mt.]] || 30.07.1920
+
| ||  
 
|-
 
|-
−
| || [[Wokatsch, Walter]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 11.11.1921
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Wolf, Rudolf]]|| [[Obermaat|O.Mt.]] || 24.10.1921
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: [...] Der Tanker U 463 vom Typ XIV unter Leo Wolfbauer, 47 Jahre alt, der am 8. Mai zu seiner fünften Feindfahrt von Frankreich auslief. Eine Woche später, am 16. Mai, sichtete eine Halifax der britischen Squadron 58, geflogen von Anthony J.W. Birch, U 463 am Westrand der Biskaya. Birch griff mit sechs 120-Kilogramm-Wasserbomben an und versenkte U 463. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Leo Wolfbauer|Wolfbauer, Leo]]|| [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || 21.07.1895
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 387.
 
|-
 
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−
! || <br><u>Einzelverluste:</u> || ||
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| ||
 
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| || [[Schikat, Johannes]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 30.05.1920 † 15.05.1943
+
| ||
 
|-
 
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|}
  
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 387. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 73, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 98. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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|-
 +
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144, 231, 266. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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|-
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag  - S. 244 - 252. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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|}
 
|}
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[[U 462]]  ← [[U 463]] →  [[U 464]]
 
  
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
+
[[U 462]] ← U 463 → [[U 464]]

Aktuelle Version vom 22. März 2024, 22:26 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!

U 462 ← U 463 → U 464

Typ: XIV
Bauauftrag: 14.05.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 459 - U 464
Baunummer: 294
Kiellegung: 08.03.1941
Stapellauf: 20.12.1941
Indienststellung: 02.04.1942
Kommandant: Leo Wolfbauer
Feldpostnummer: M - 41 387

Kommandanten

02.04.1942 - 16.05.1943 Korvettenkapitän Leo Wolfbauer

Flottillen

02.04.1942 - 31.07.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin
01.08.1942 - 31.10.1942 Frontboot 10. U-Flottille Lorient
01.11.1942 - 16.05.1943 Frontboot 12. U-Flottille Bordeaux
Klick hier → KTB Ausbildung U 463

Unternehmungen

1. Unternehmung
11.07.1942 - Kiel → → → → → → → → → → 12.07.1942 - Kristiansand
13.07.1942 - Kristiansand → → → → → → → → → → 03.09.1942 - St. Nazaire
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 11.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, versorgte das Boot, 15 U-Boote im Nordatlantik. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 7.050 sm über und 288,8 sm unter Wasser, lief U 463 am 03.09.1942 in St. Nazaire ein.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
28.09.1942 - St. Nazaire → → → → → → → → → → 11.11.1942 - Brest
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 28.09.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 14 U-Boote im Nordatlantik, östlich der Neufundlandbank. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.425 sm über und 499,5 sm unter Wasser, lief U 463 am 11.11.1942 in Brest ein.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.12.1942 - Brest → → → → → → → → → → 26.01.1943 - St. Nazaire
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 06.12.1942 von Brest aus. Das Boot versorgte 19 U-Boote im Mittelatlantik, südlich der Azorischen Inseln. Nach 51 Tagen und zurückgelegten 5.342 sm über und 595 sm unter Wasser, lief U 463 am 26.01.1943 in St. Nazaire ein.
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4. Unternehmung
04.03.1943 - St. Nazaire → → → → → → → → → → 17.04.1943 - Bordeaux
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 04.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot versorgte 26 U-Boote im Nordatlantik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 3.842 sm über und 603 sm unter Wasser, lief U 463 am 17.04.1943 in Bordeaux ein.
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5. Unternehmung
08.05.1943 - Bordeaux → → → → → → → → → → 08.05.1943 - Le Verdon
10.05.1943 - Le Verdon → → → → → → → → → → 11.05.1943 - Le Verdon
12.05.1943 - Le Verdon → → → → → → → → → → 16.05.1943 - Verlust des Bootes
U 463, unter Korvettenkapitän Leo Wolfbauer, lief am 08.05.1943 von Bordeaux - Gironde aus. Noch am selben Tag wurde, wegen einer Wegsperrung, in Le Verdon Reede geankert. Nach dem Auslaufen kehrte das Boot wegen Schäden nach Le Verdon zurück und lief erst am nächsten Tag wieder aus. U 463 wurde nach 4 Tagen, auf dem Ausmarsch, im Nordatlantik, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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Verlustursache

Boot: U 463
Datum: 16.05.1943
Letzter Kommandant: Leo Wolfbauer
Ort: Nordatlantik
Position: 45°57' Nord - 11°40' West
Planquadrat: BE 6968
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 56
Überlebende: 0
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U 463 wurde am 16.05.1943 im Nordatlantik nordwestlich von Spanien durch Wasserbomben der Handley Page Halifax R (Anthony-John-Wyndham Birch) der britischen RAF Squadron 58 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung der Versenkung wurde vom FDS/NHB im April 1990 geändert. Der Angriff der Handley Page Halifax M der RAF Squadron 58, am 15.05.1943 auf der Position 45°28' N - 10°20' W, der früher für die Versenkung von U 463 verantwortlich gemacht wurde, war in Wirklichkeit die Versenkung von U 266. (Dr. Axel Niestlé - S. 231).
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: [...] Der Tanker U 463 vom Typ XIV unter Leo Wolfbauer, 47 Jahre alt, der am 8. Mai zu seiner fünften Feindfahrt von Frankreich auslief. Eine Woche später, am 16. Mai, sichtete eine Halifax der britischen Squadron 58, geflogen von Anthony J.W. Birch, U 463 am Westrand der Biskaya. Birch griff mit sechs 120-Kilogramm-Wasserbomben an und versenkte U 463. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 387.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 387. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 259. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 73, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 98. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 144, 231, 266. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 244 - 252. → Amazon

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