Aktionen

U 483: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(15 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 482]] - - [[U 483]] - - [[U 484]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 482]] ← U 483 → [[U 484]]
  
−
'''DAS BOOT''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
|-
 +
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], Kiel
+
| || [[Serie:]] || U 465 - U 486
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 465 - U 486
+
| || [[Baunummer:]] || 318
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 318
+
| || [[Kiellegung:]] || 20.03.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.03.1943
+
| || [[Stapellauf:]] || 30.10.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 30.10.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 22.12.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.12.1943
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hans-Joachim von Morstein]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans-Joachim von Morstein]]
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 13 974
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 13 974
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Hans-Joachim von Morstein]]
+
| || 22.12.1943 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant|| [[Hans-Joachim von Morstein]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''FLOTTILLEN'''
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
|-
 +
| || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 483|Klick hier → Ausbildung U 483]]
 
|-
 
|-
−
| || 22.12.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| || 01.08.1944 - 04.09.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]] || La Pallice
 
|-
 
|-
−
| || 01.08.1944 - 04.09.1944 || Frontboot || [[3. U-Flottille]]
+
| || 05.09.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] || Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 05.09.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+
Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || 27.12.1943 - 03.01.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 31.08.1944 - Kiel || → → → → → → || 02.09.1944 - Horten
 
|-
 
|-
−
| || 04.01.1944 - 06.01.1944 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
−
| || 08.01.1944 - 12.01.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 1. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]]
 
|-
 
|-
−
| || 14.01.1944 - 24.01.1944 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || 26.01.1944 - 01.02.1944 || Pillau || Fahrübungen bei der [[20. U-Flottille]].
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 02.02.1944 - 05.02.1944 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-  
 +
| || 05.09.1944 - Horten || → → → → → → || 06.09.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 06.02.1944 - 20.02.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. Kollision mit [[U 1003]].
+
| || 07.09.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 07.09.1944 - Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| || 21.02.1944 - 03.03.1944 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| || 08.09.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 08.09.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 04.03.1944 - 05.03.1944 || Pillau || Entmagnetisieren.
+
| || 08.09.1944 - Stavanger || → → → → → → || 08.09.1944 - Stavanger
 
|-
 
|-
−
| || 06.03.1944 - 13.04.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
 
|-
 
|-
−
| || 15.04.1944 - 24.04.1944 || Pillau || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 2. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]]
 
|-
 
|-
−
| || 26.04.1944 - 01.05.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 03.05.1944 - 16.05.1944 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || 17.05.1944 - 24.05.1944 || Danzig || Zur Verfügung der [[8. U-Flottille]].
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 25.05.1944 - 04.06.1944 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 03.10.1944 - Stavanger || → → → → → → || 04.10.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || 05.06.1944 - 14.08.1944 || Gotenhafen || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Gotenhafen)|Deutschen Werken AG]].
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
−
| || 16.08.1944 - 21.08.1944 || Swinemünde || Ausbildung an der [[Flakschule]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 3. Verlegungsfahrt|Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt]]
 
|-
 
|-
−
| || 22.08.1944 - 30.08.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:12%" |
+
| style="width:15%" |
−
| style="width:80%" |
+
|-
 +
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 04.10.1944 - Bergen || → → → → → → || 21.11.1944 - Bergen
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 483 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 483 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 31.08.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 02.09.1944 - Horten
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von Kiel nach Horten. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 05.09.1944 - Horten || - - - - - - - - || 06.09.1944 - Kristiansand
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 07.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Flekkefjord
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 07.02.1945 - Bergen || → → → → → → || 26.03.1945 - Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || 08.09.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 08.09.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein.
 
|-
 
|-
−
| || 08.09.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.09.1944 - Stavanger
+
| || colspan="3" | U 483 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 483 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
−
 
 
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von Horten über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
−
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 03.10.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 04.10.1944 - Bergen
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], verlegte von Stavanger nach Bergen.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 04.10.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 21.11.1944 - Bergen
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
−
 
+
|-
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff schwer beschädigen, daß es außer Dienst gestellt wurde. Dies war am 01.11.1944 die britische Korvette ''[[Whitaker (K.580)|WHITAKER (K.580)]]'' mit 1.300 ts. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 am 21.11.1944 wieder in Bergen ein.
+
| || 29.05.1945 - Drontheim || → → → → → → || 31.05.1945 - Scapa Flow
−
 
+
|-
−
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Operation im Nordkanal brachte wegen gering festgestellten Verkehrs nur wenig Angriffsmöglichkeiten. Die Versenkung und die wahrscheinliche Torpedierung eines Dampfers ist unter diesen angetroffenen Verhältnissen ein guter Erfolg.
+
| || 02.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 03.06.1945 - Loch Ryan
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 07.02.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 26.03.1945 - Trondheim
+
| || colspan="3" | U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
|-  
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 47 Tagen, lief U 483 am 26.03.1945 in Trondheim ein.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
−
 
 
−
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 31.05.1945 - Scapa Flow
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 03.06.1945 - Loch Ryan
+
| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
 +
|-
 +
| || 14.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 16.12.1945 - Versenkt
 
|-
 
|-
−
| || 14.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 16.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
−
|-
+
|-  
−
| || colspan="3" |
+
| ||  
−
 
 
−
U 483, unter Kapitänleutnant [[Hans-Joachim von Morstein]], überführte das Boot von Trondheim über Scapa Flow nach Loch Ryan, wo es auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]] wartete.
 
−
 
 
−
'''Zeitstrahl:'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
+
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || Boot: || U 483
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 483
+
| || Datum: || 16.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || 15.12.1945
+
| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Joachim von Morstein]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans-Joachim von Morstein]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Position]]: || 56°10' Nord - 10°05' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 56°10' Nord - 10°05' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5139
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5139
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Britische Flugzeuge
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 0
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 483|Klick hier → Besatzungsliste U 483]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[Enchanter (W.178)|ENCHANTER (W.178)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen im Nordatlantik nordwestlich von Irland versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE BESATZUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper [[HMS Enchanter (W.178)|HMS ENCHANTER (W.178)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, versenkt.
−
 
+
|-
−
'''Vom 22.12.1943 - 08.05.1945:''' (56 Personen) (3)
+
| ||
−
 
+
|-
−
[[Anton, Peter]] - [[Bahr, Max]] - [[Bartels, Gerd]] - [[Böhm, Karl-Ferdinand]] - [[Bölz, Gustav]] - [[Bonna, Wilhelm]] - [[Brill, Kurt]] - [[Buchholz, Siegfried]] - [[Druschel, Kurt]] - [[Fatho, Johann]] - [[Haller, Bernhard]] - [[Hannes, ]] - [[Hauschildt, Willy]] - [[Herschl, Bruno]] - [[Hild, Hans]] - [[Jäger, ]] - [[Kleinlein, Richard]] - [[Klos, D.]] - [[Koch, Helmut]] - [[Köhn, August]] - [[Kolbitsch, Erhard]] - [[Kronberg, Georg]] - [[Krüger, Heinz]] - [[Küchler, Erich]] - [[Lang, Alois]] - [[Lenz, Ernst]] - [[Lietz, Otto]] - [[Lünser, Wolfgang]] - [[Marzoll, Josef]] - [[Matuschek, Ernst]] - [[Meichsner, Gunther]] - [[Hans-Joachim von Morstein|Morstein, Hans-Joachim von]] - [[Mössinger, Siegfried]] - [[Niemann, Hermann]] - [[Nies, Willi]] - [[Oertel, Erich]] - [[Olze, Heinz]] - [[Pahling, Heinz]] - [[Pattar, Michel]] - [[Pawalkat, Horst]] - [[Peter, Anton]] - [[Piontek, Georg]] - [[Priess, Hans]] - [[Reuther, Gerd]] - [[Ricka, Herbert]] - [[Rustige, Wilhelm]] - [[Schiel, Herbert]] - [[Schneider, ]] - [[Schubert, Theodor]] - [[Stoltefaut, Hans]] - [[Teerling, Dietrich]] - [[Wachsmuth, Franz]] - [[Wagner, Helmut]] - [[Wischmann, Bernhard]] - [[Ziehr, Manfred]]
+
| || colspan="3" | U 483 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen.
−
 
+
|-
−
'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
+
| ||
−
 
 
−
[[Hoffmann, Gustav]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 163 - 164. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
−
 
+
|-
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 163 – 164.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - S. 139, 190. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
+
|-
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 139, 190.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 383. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
 
+
|-
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 383.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
−
 
 
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 211.
 
−
 
 
−
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 319 - 321.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
(1) Bilder von U 483 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
−
 
 
−
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
−
 
 
−
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[U 482]] - - [[U 483]] - - [[U 484]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 482]] ← U 483 → [[U 484]]

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 08:49 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 482 ← U 483 → U 484

Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 318
Kiellegung: 20.03.1943
Stapellauf: 30.10.1943
Indienststellung: 22.12.1943
Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Feldpostnummer: M - 13 974

Kommandanten

22.12.1943 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein

Flottillen

22.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 5. U-Flottille Kiel - Klick hier → Ausbildung U 483
01.08.1944 - 04.09.1944 Frontboot 3. U-Flottille La Pallice
05.09.1944 - 08.05.1945 Frontboot 11. U-Flottille Bergen

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
31.08.1944 - Kiel → → → → → → 02.09.1944 - Horten
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 31.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 02.09.1944 lief U 483 in Horten ein. Dort führte das Boot Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
Verlegungsfahrt
05.09.1944 - Horten → → → → → → 06.09.1944 - Kristiansand
07.09.1944 - Kristiansand → → → → → → 07.09.1944 - Flekkefjord
08.09.1944 - Flekkefjord → → → → → → 08.09.1944 - Stavanger
08.09.1944 - Stavanger → → → → → → 08.09.1944 - Stavanger
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 05.09.1944 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff- und Proviantergänzung), und Flekkefjord (Wegsperrung), nach Stavanger. Am 08.09.1944 lief U 483 in Flekkefjord ein.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
Verlegungsfahrt
03.10.1944 - Stavanger → → → → → → 04.10.1944 - Bergen
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 03.10.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 04.10.1944 lief U 483 in Bergen ein.
Klick hier → Original KTB für die Verlegungsfahrt
1. Unternehmung
04.10.1944 - Bergen → → → → → → 21.11.1944 - Bergen
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 04.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und dem Nordkanal. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 65 sm über und 2.688 sm unter Wasser, lief U 483 wieder in Bergen ein.
U 483 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
07.02.1945 - Bergen → → → → → → 26.03.1945 - Drontheim
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 07.02.1945 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Küste Englands. Nach 47 Tagen, lief U 483 in Drontheim ein.
U 483 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Drontheim → → → → → → 31.05.1945 - Scapa Flow
02.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 03.06.1945 - Loch Ryan
U 483, unter Kapitänleutnant Hans-Joachim von Morstein, lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 483 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 483 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
14.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → 16.12.1945 - Versenkt
U 483, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 16.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 483
Datum: 16.12.1945
Letzter Kommandant: Hans-Joachim von Morstein
Ort: Nordatlantik
Position: 56°10' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 483
U 483 wurde am 14.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS ENCHANTER (W.178) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr von britischen Flugzeugen, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, versenkt.
U 483 konnte auf 2 Unternehmungen 1 Korvette mit 1.300 ts beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - S. 163 - 164. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - S. 139, 190. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - S. 383. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 211. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 67. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 319 - 321. → Amazon

U 482 ← U 483 → U 484

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_483&oldid=178202“