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U 516: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 515]] ← U 516 → [[U 517]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.02.1940
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deutsche Werft AG]], Hamburg
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| || [[Baunummer:]] || 312
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| || [[Serie:]] || U 501 - U 524
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| || [[Kiellegung:]] || 12.05.1941
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| || [[Stapellauf:]] || 16.12.1941
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| || [[Indienststellung:]] || 10.03.1942
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Gerhard Wiebe]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 41 960
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Kommandanten
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| || 10.03.1942 - 23.06.1943 || Korvettenkapitän || [[Gerhard Wiebe]]
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| || 11.05.1942 - 27.05.1942 || Korvettenkapitän || [[Hans Pauckstadt]]
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| || 24.06.1943 - 30.06.1943 || Kapitänleutnant || [[Herbert Kuppisch]]
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| || 01.07.1943 - 00.12.1944 || Kapitänleutnant || [[Hans-Rutger Tillessen]]
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| || 00.12.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich Petran]]
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Flottillen
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| || Typ: || || [[IXC]]
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| || 10.03.1942 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 516|Klick hier → Ausbildung U 516]]
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| || 01.09.1942 - 30.09.1944 || Frontboot || [[10. U-Flottille]] || Lorient
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
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Unternehmungen
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| || Bauauftrag: || ||14.02.1940
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG, Hamburg]]
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| || 12.08.1942 - Kiel || → → → → → → || 13.08.1942 - Kristiansand
 
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|-
−
| || Baunummer: || || 312
+
| || 15.08.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 16.08.1942 - Bergen
 
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|-
−
| || Serie: || || U 501 - U 524
+
| || 18.08.1942 - Bergen || → → → → → → || 14.11.1942 - Lorient
 
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|-
−
| || Kiellegung: || || 12.05.1941
+
| || colspan="3" | U 516, unter Korvettenkapitän  [[Gerhard Wiebe]], lief am 12.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand sowie das Richten der Schraube in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Trinidad. Dabei wurden, am 24.08.1942 und am 30.08.1942 jeweils 1 [[Wetterboje]] geworfen. U 516 wurde am 05.09.1942 von [[U 163]] mit 6 Torpedos und von [[U 462]], am 05.09.1942 sowie am 07.09.1942, mit 48 m³ Brennstoff, 7 Tage Proviant und 2 Torpedos versorgt. Nach 94 Tagen und zurückgelegten 14.050 sm, lief U 516 am 14.11.1942 in Lorient ein.
 
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−
| || Stapellauf: || || 16.12.1941
+
| || colspan="3" | U 516 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 29.357 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.687 BRT beschädigen.
 
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|-
−
| || Indienststellung: || || 10.03.1942
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 516 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
−
| || Indienststellungskommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Gerhard Wiebe]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 516 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Feldpostnummer: || || M-41 960
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || 10.03.1942 - 06.07.1943 || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Gerhard Wiebe]]
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| || 11.05.1942 - 27.05.1942 || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Hans Pauckstadt]] (in Vertretung)
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
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−
| || 24.06.1943 - 30.06.1943 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Herbert Kuppisch]] (Kommando nicht angetreten)
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| || 23.12.1942 - Lorient || → → → → → → || 04.05.1943 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || 06.07.1943 - 00.12.1944 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Rutger Tillessen]]
+
| || colspan="3" | U 516, unter Korvettenkapitän [[Gerhard Wiebe]], lief am 23.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Südafrika und im Indischen Ozean. Es wurde am 29.01.1943 von [[U 459]] mit 92 m³ Brennstoff, 850 l Schmieröl und 2.010 kg Proviant sowie am 23.04.1943 von [[U 117]] 20 m³ Brennstoff, 12 Tage Proviant, 1 [[Metox]]-Kabel und Schlüsselmitteln versorgt. Nach 132 Tagen und zurückgelegten 19.810 sm, lief U 516 am 04.05.1943 wieder in Lorient ein.
 
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|-
−
| || 00.12.1944 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Friedrich Petran]]
+
| || colspan="3" | U 516 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 25.396 BRT versenken.
 
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 516 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 10.02.1942 - 31.08.1942 || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], Stettin
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 516 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
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−
| || 01.09.1942 - 30.09.1944 || [[FB]] || [[10. U-Flottille]], Lorient
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| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || [[FB]] || [[33. U-Flottille]], Flensburg
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
+
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
|-
 
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−
| || Anzahl Feindfahrten: || 6 ||
+
| || 08.07.1943 - Lorient || → → → → → → || 23.08.1943 - Lorient
 
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|-
−
| || Versenkte Schiffe: || 16 ||
+
| || colspan="3" | U 516, unter Kapitänleutnant [[Hans-Rutger Tillessen]], lief am 08.07.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik. Durch Ausfall von Versorgungsbooten, mußte es als Versorger dienen. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 46 Tagen und zurückgelegten 6.015 sm über und 598 sm unter Wasser, lief U 516 am 23.08.1943 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 89.575  BRT ||
+
| || colspan="3" | U 516 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| || colspan="3" | [[U 516 versorgte auf dieser 3. Unternehmung|Klick hier → Versorgte U-Boote]]
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 9.687 BRT ||
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 516 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
  
−
Vom: 12.08.1942 - 14.11.1942<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Gerhard Wiebe]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Westatlantik, südöstlich Trinidad.<br>
+
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| style="width:20%" |
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|-
 +
| || colspan="3" | '''4. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 30.09.1943 - Lorient || → → → → → → || 01.10.1943 - Brest
 +
|-
 +
| || 04.10.1943 - Brest || → → → → → → || 26.02.1944 - Lorient
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 516, unter Kapitänleutnant [[Hans-Rutger Tillessen]], lief am 30.09.1943 von Lorient aus. Am 01.10.1943 wurden in Brest [[Zaunkönig|T-V-Torpedos]] und ein [[Hagenuk|Hagunuk-Gerät]] übernommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik und im Mittelatlantik. Es wurde am 28.01.1944 von [[U 539]] mit 15 m³ Brennstoff und am 04.02.1944 mit 42 m³ Brennstoff, 14 Tagen Proviant, einem [[Naxos]] und einem [[Borkum|Borkum-Gerät]] versorgt. Nach 118 Tagen und zurückgelegten 11.748 sm über und 3.027 sm unter Wasser, lief U 516 am 26.02.1944 wieder in Lorient ein.
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|-
 +
| || colspan="3" | U 516 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 24.745 BRT versenken.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 516 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 516 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
12.08.1942 aus Kiel ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
13.08.1942 in Kristiansand eingelaufen.<br>
+
|-
−
15.08.1942 aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
+
| style="width:2%" |
−
27.08.1942 - 02:54 Uhr britischen Dampfer ''[[Port Jackson]]'' mit 9.687 BRT beschädigt.<br>
+
| style="width:20%" |
−
31.08.1942 - 01:59 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Jack Carnes]]'' mit 10.907 BRT versenkt.<br>
+
| style="width:15%" |
−
19.09.1942 - 06:48 Uhr amerikanisches Motorschiff ''[[Wichita]]'' mit 6.174 BRT versenkt.<br>
+
|-
−
28.09.1942 - 09:15 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Antonico]]'' mit 1.223 BRT versenkt.<br>
+
| || colspan="3" | '''5. Unternehmung'''
−
30.09.1942 - 04:10 Uhr britischen Dampfer ''[[Alipore]]'' mit 5.273 BRT versenkt.<br>
+
|-
−
24.10.1942 - 11:07 Uhr britischen Dampfer ''[[Holmpark]]'' mit 5.780 BRT versenkt.<br>
+
| || 07.05.1944 - Lorient || → → → → → → || 30.09.1944 - Farsund
−
14.11.1942 in Lorient eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| || 01.10.1944 - Farsund || → → → → → → || 01.10.1944 - Kristiansand
 +
|-
 +
| || 01.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 04.10.1944 - Flensburg
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 516, unter Kapitänleutnant [[Hans-Rutger Tillessen]], lief am 07.05.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Karibik. Es wurde am 09.09.1944 von [[U 855]] mit 36 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), und Kristiansand (Aufnahme von 15 m³ Brennstoff, 2.000 l Schmieröl und 870 kg Proviant), nach Flensburg. Nach 150 Tagen und zurückgelegten 9.285 sm über und 4.159 sm unter Wasser, lief U 516 am 04.10.1944 in Flensburg ein. Zwischen 00.10.1944 - 00.01.1945 wurde U 516 mit einer sogenannten [[Schnelltauchback]] vom Typ A ausgerüstet um die Tauchzeit zu verkürzen, gleichzeitig Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 516 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.687 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 516 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
−
'''2. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 516 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 23.12.1942 - 04.05.1943<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]]  [[Gerhard Wiebe]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Südatlantik, Südafrika, Indischer Ozean.<br>
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 24.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 27.03.1945 - Horten
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 516, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Petran]], lief am 24.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 27.03.1945 lief U 516 in Horten ein. Dort wurden, im Oslofjord, [[Schnorchel|Schnorchelübungen]], durchgeführt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
23.12.1942 aus Lorient ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
11.02.1943 - 05:12 Uhr britischen Dampfer ''[[Helmsprey]]'' mit 4.764 BRT versenkt.<br>
+
|-
−
17.02.1943 - 02:58 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Deer Lodge]]'' mit 6.187 BRT versenkt.<br>
+
| style="width:2%" |
−
17.02.1943 - 09:38 Uhr niederländisches U-Boot-Mutterschiff ''[[Colombia]]'' mit 10.972 BRT versenkt.<br>
+
| style="width:20%" |
−
20.03.1943 - 04:58 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Nortun]]'' mit 3.663 BRT versenkt.<br>
+
| style="width:15%" |
−
04.05.1943 in Lorient eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" | '''6. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 01.04.1945 - Horten || → → → → → → || 02.04.1945 - Larvik
 +
|-
 +
| || 02.04.1945 - Larvik || → → → → → → || 03.04.1945 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || 05.04.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 14.05.1945 - Loch Eriboll
−
'''3. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" | U 516, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Petran]], lief am 01.04.1945 von Horten aus. Am 02.04.1945 wurde in Larvik festgemacht, da ein Tagmarschverbot bestand, und am 03.04.1945 in Kristiansand Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und der Biscaya. Es hatte Nachschub für den Stützpunkt St. Nazaire an Bord. Nach 43 Tagen auf See, kapitulierte das Boot am 10.05.1945 in See vor einem britischen Kriegsschiff und lief in Loch Eriboll ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 516 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 516 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
Vom: 08.07.1943 - 23.08.1943<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Rutger Tillessen]]<br>
+
|-
−
Operationsgebiet: Mittelatlantik<br>
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 15.05.1945 - Loch Eriboll || → → → → → → || 15.05.1945 - Loch Alsh
 +
|-
 +
| || 16.05.1945 - Loch Alsh || → → → → → → || 17.05.1945 - Lisahally
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 516, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich Petran]], lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot, überführte über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 17.05.1945 lief U 516 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 516 wartete auf die Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
−
08.07.1943 aus Lorient ausgelaufen.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
23.08.1943 in Lorient eingelaufen.<br>
+
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
−
'''4. Feindfahrt:'''<br>
+
|-
−
 
+
| || 01.01.1946 - Lisahally || → → → → → → || 02.01.1946 - Moville
−
Vom: 30.09.1943 - 26.02.1944<br>
+
|-
−
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Rutger Tillessen]]<br>
+
| || 03.01.1946 - Moville || → → → → → → || 03.01.1946 - Versenkt
−
Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik, Mittelatlantik<br>
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|-
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| || colspan="3" | U 516, lief am 01.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 03.01.1946 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
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30.09.1943 aus Lorient ausgelaufen.<br>
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01.10.1943 in Brest eingelaufen.<br>
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04.10.1943 aus Brest ausgelaufen.<br>
 
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13.11.1943 - 01:03 Uhr panamaischen Dampfer ''[[Pampoon]]'' mit 1.082 BRT versenkt.<br>
 
−
18.11.1943 - 05:26 Uhr kolumbianisches Segelschiff ''[[Ruby]]'' mit 39 BRT versenkt.<br>
 
−
23.11.1943 - 09:38 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Elizabeth Kellogg]]'' mit 5.189 BRT versenkt.<br>
 
−
24.11.1943 - 06:14 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Melville E. Stone]]'' mit 7.176 BRT versenkt.<br>
 
−
08.12.1943 - 11:15 Uhr panamaisches Motorschiff ''[[Colombia (pan.)|Colombia]]'' mit 1.064 BRT versenkt.<br>
 
−
16.12.1943 - 10:21 Uhr amerikanischen Tanker ''[[McDowell]]'' mit 10.195 BRT versenkt.<br>
 
−
26.02.1944 in Lorient eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |
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'''5. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: 07.05.1944 - 04.10.1944<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Rutger Tillessen]]<br>
 
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Operationsgebiet: Westatlantik, Karibik<br>
 
  
−
07.05.1944 aus Lorient ausgelaufen.<br>
+
Verlustursache
−
07.07.1944 - 02:31 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Esso Harrisburg]]'' mit 9.887 BRT versenkt.<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
04.10.1944 in Flensburg eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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'''6. Feindfahrt:'''<br>
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Vom: 24.03.1945 - 14.05.1944<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Friedrich Petran]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Biscaya, Nachschubfahrt nach St. Nazaire<br>
 
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24.03.1945 aus Kiel ausgelaufen.<br>
 
−
27.03.1945 in Horten eingelaufen.<br>
 
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01.04.1945 aus Horten ausgelaufen.<br>
 
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03.04.1945 in Kristiansand eingelaufen.<br>
 
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05.04.1945 aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
 
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14.05.1945 in Loch Eriboll eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || Boot: || U 516
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'''Überführungsfahrt:'''<br>
 
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Vom: 15.05.1945 - 02.01.1946<br>
 
−
 
 
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15.05.1945 aus Loch Eriboll ausgelaufen.<br>
 
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15.05.1945 in Loch Alsh eingelaufen.<br>
 
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16.05.1945 aus Loch Alsh ausgelaufen.<br>
 
−
17.05.1945 in Lisahally eingelaufen.<br>
 
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01.01.1946 aus Lisahally ausgelaufen.<br>
 
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02.01.1946 in Moville eingelaufen.<br>
 
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03.01.1946 aus Moville ausgelaufen.<br>
 
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03.01.1946 auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gesunken.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || 03.01.1946
 
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| || Datum: || || 03.01.1946
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| || Letzter Kommandant: || [[Friedrich Petran]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Friedrich Petran]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
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| || [[Position]]: || 56°06' Nord - 09°00' West
 
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| || Position: || || 56°06' N - 09°00' W
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| || [[Planquadrat]]: || AM 5229
 
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| || Planquadrat: || || AM 5229
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| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
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| || Versenkt durch: || || auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' gesunken
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| || Tote: || -
 
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| || Überlebende: || -
 
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| || Überlebende: || || -
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 516|Klick hier → Besatzungsliste U 516]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 516 sank am 03.01.1946 im Schlepp des britischen Zerstörers ''[[HMS Quantock (L.58)]]'' auf dem Weg zur ''[[Operation Deadlight]]'' im Nordatlantik.  
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| || colspan="3" | U 516 sank am 03.01.1946 im Schlepp des britischen Zerstörers [[HMS Quantock (L.58)|HMS QUANTOCK (L.58)]] auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland.
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| || colspan="3" | U 516 konnte auf 6 Unternehmungen 16 Schiffe mit 89.358 BRT versenken und 1 Schiff 9.687 BRT beschädigen.
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 176, 179, 137, 242, 254. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 71, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 182, 392. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" -  Mittler Verlag 2008 - S. 223 - 224. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 129 - 142. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 515]] ← [[U 516]] → [[U 517]]
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[[U 515]] ← U 516 → [[U 517]]

Aktuelle Version vom 17. August 2023, 12:34 Uhr

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U 515 ← U 516 → U 517

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 312
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 12.05.1941
Stapellauf: 16.12.1941
Indienststellung: 10.03.1942
Kommandant: Gerhard Wiebe
Feldpostnummer: M - 41 960

Kommandanten

10.03.1942 - 23.06.1943 Korvettenkapitän Gerhard Wiebe
11.05.1942 - 27.05.1942 Korvettenkapitän Hans Pauckstadt
24.06.1943 - 30.06.1943 Kapitänleutnant Herbert Kuppisch
01.07.1943 - 00.12.1944 Kapitänleutnant Hans-Rutger Tillessen
00.12.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Friedrich Petran

Flottillen

10.03.1942 - 31.08.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 516
01.09.1942 - 30.09.1944 Frontboot 10. U-Flottille Lorient
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
12.08.1942 - Kiel → → → → → → 13.08.1942 - Kristiansand
15.08.1942 - Kristiansand → → → → → → 16.08.1942 - Bergen
18.08.1942 - Bergen → → → → → → 14.11.1942 - Lorient
U 516, unter Korvettenkapitän Gerhard Wiebe, lief am 12.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand sowie das Richten der Schraube in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, südöstlich Trinidad. Dabei wurden, am 24.08.1942 und am 30.08.1942 jeweils 1 Wetterboje geworfen. U 516 wurde am 05.09.1942 von U 163 mit 6 Torpedos und von U 462, am 05.09.1942 sowie am 07.09.1942, mit 48 m³ Brennstoff, 7 Tage Proviant und 2 Torpedos versorgt. Nach 94 Tagen und zurückgelegten 14.050 sm, lief U 516 am 14.11.1942 in Lorient ein.
U 516 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 29.357 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.687 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
23.12.1942 - Lorient → → → → → → 04.05.1943 - Lorient
U 516, unter Korvettenkapitän Gerhard Wiebe, lief am 23.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Südafrika und im Indischen Ozean. Es wurde am 29.01.1943 von U 459 mit 92 m³ Brennstoff, 850 l Schmieröl und 2.010 kg Proviant sowie am 23.04.1943 von U 117 20 m³ Brennstoff, 12 Tage Proviant, 1 Metox-Kabel und Schlüsselmitteln versorgt. Nach 132 Tagen und zurückgelegten 19.810 sm, lief U 516 am 04.05.1943 wieder in Lorient ein.
U 516 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 25.396 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
08.07.1943 - Lorient → → → → → → 23.08.1943 - Lorient
U 516, unter Kapitänleutnant Hans-Rutger Tillessen, lief am 08.07.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik. Durch Ausfall von Versorgungsbooten, mußte es als Versorger dienen. 2 U-Boote wurden versorgt. Nach 46 Tagen und zurückgelegten 6.015 sm über und 598 sm unter Wasser, lief U 516 am 23.08.1943 wieder in Lorient ein.
U 516 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Versorgte U-Boote
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
30.09.1943 - Lorient → → → → → → 01.10.1943 - Brest
04.10.1943 - Brest → → → → → → 26.02.1944 - Lorient
U 516, unter Kapitänleutnant Hans-Rutger Tillessen, lief am 30.09.1943 von Lorient aus. Am 01.10.1943 wurden in Brest T-V-Torpedos und ein Hagunuk-Gerät übernommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, der Karibik und im Mittelatlantik. Es wurde am 28.01.1944 von U 539 mit 15 m³ Brennstoff und am 04.02.1944 mit 42 m³ Brennstoff, 14 Tagen Proviant, einem Naxos und einem Borkum-Gerät versorgt. Nach 118 Tagen und zurückgelegten 11.748 sm über und 3.027 sm unter Wasser, lief U 516 am 26.02.1944 wieder in Lorient ein.
U 516 konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit 24.745 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
07.05.1944 - Lorient → → → → → → 30.09.1944 - Farsund
01.10.1944 - Farsund → → → → → → 01.10.1944 - Kristiansand
01.10.1944 - Kristiansand → → → → → → 04.10.1944 - Flensburg
U 516, unter Kapitänleutnant Hans-Rutger Tillessen, lief am 07.05.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und der Karibik. Es wurde am 09.09.1944 von U 855 mit 36 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), und Kristiansand (Aufnahme von 15 m³ Brennstoff, 2.000 l Schmieröl und 870 kg Proviant), nach Flensburg. Nach 150 Tagen und zurückgelegten 9.285 sm über und 4.159 sm unter Wasser, lief U 516 am 04.10.1944 in Flensburg ein. Zwischen 00.10.1944 - 00.01.1945 wurde U 516 mit einer sogenannten Schnelltauchback vom Typ A ausgerüstet um die Tauchzeit zu verkürzen, gleichzeitig Einbau einer Schnorchelanlage bei den Howaldtswerke AG, Hamburg.
U 516 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.687 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
Verlegungsfahrt
24.03.1945 - Kiel → → → → → → 27.03.1945 - Horten
U 516, unter Oberleutnant zur See Friedrich Petran, lief am 24.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 27.03.1945 lief U 516 in Horten ein. Dort wurden, im Oslofjord, Schnorchelübungen, durchgeführt.
6. Unternehmung
01.04.1945 - Horten → → → → → → 02.04.1945 - Larvik
02.04.1945 - Larvik → → → → → → 03.04.1945 - Kristiansand
05.04.1945 - Kristiansand → → → → → → 14.05.1945 - Loch Eriboll
U 516, unter Oberleutnant zur See Friedrich Petran, lief am 01.04.1945 von Horten aus. Am 02.04.1945 wurde in Larvik festgemacht, da ein Tagmarschverbot bestand, und am 03.04.1945 in Kristiansand Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und der Biscaya. Es hatte Nachschub für den Stützpunkt St. Nazaire an Bord. Nach 43 Tagen auf See, kapitulierte das Boot am 10.05.1945 in See vor einem britischen Kriegsschiff und lief in Loch Eriboll ein.
U 516 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung
Überführungsfahrt
15.05.1945 - Loch Eriboll → → → → → → 15.05.1945 - Loch Alsh
16.05.1945 - Loch Alsh → → → → → → 17.05.1945 - Lisahally
U 516, unter Oberleutnant zur See Friedrich Petran, lief am 15.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot, überführte über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 17.05.1945 lief U 516 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 516 wartete auf die Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
01.01.1946 - Lisahally → → → → → → 02.01.1946 - Moville
03.01.1946 - Moville → → → → → → 03.01.1946 - Versenkt
U 516, lief am 01.01.1946 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Es wurde am 03.01.1946 bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 516
Datum: 03.01.1946
Letzter Kommandant: Friedrich Petran
Ort: Nordatlantik
Position: 56°06' Nord - 09°00' West
Planquadrat: AM 5229
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 516
U 516 sank am 03.01.1946 im Schlepp des britischen Zerstörers HMS QUANTOCK (L.58) auf dem Weg zur Operation Deadlight im Nordatlantik nordwestlich von Irland.
U 516 konnte auf 6 Unternehmungen 16 Schiffe mit 89.358 BRT versenken und 1 Schiff 9.687 BRT beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 176, 179, 137, 242, 254. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 71, 230. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 182, 392. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 223 - 224. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 129 - 142. → Amazon

U 515 ← U 516 → U 517

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