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U 537: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
 
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| || 21.05.1943 - 03.07.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft]].
 
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| || 04.07.1943 - 06.07.1943 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || 08.07.1943 - 14.07.1943 || Kiel || Einbau einer 2-cm-Vierlingsflak.
 
| || 08.07.1943 - 14.07.1943 || Kiel || Einbau einer 2-cm-Vierlingsflak.
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| || 15.07.1943 - 19.07.1943 || Swinemünde || Flakschießen an der Flakschule.
 
| || 15.07.1943 - 19.07.1943 || Swinemünde || Flakschießen an der Flakschule.
 
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| || 20.07.1943 - 25.07.1943 || Kiel || Instandsetzung der Vierlingsflak. Beschädigung des Bootes bei Luftangriff.
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| || 26.07.1943 - 10.09.1943 || Kiel || Batteriewechsel und Reparaturen.
 
| || 26.07.1943 - 10.09.1943 || Kiel || Batteriewechsel und Reparaturen.
 
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| || 11.09.1943 - 17.09.1943 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
  
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[USS Flounder (SS-251)|USS FLOUNDER (SS-251)]]
 
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U 537 wurde am 09.11.1944 in der Java See östlich von Soerabaja durch zwei [[Torpedo|Torpedos]] des US-amerikanischen U-Bootes ''[[USS Flounder (SS-251)|USS FLOUNDER (SS-251)]]'' versenkt.
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U 537 wurde am 09.11.1944 in der Java See östlich von Soerabaja durch zwei [[Torpedo|Torpedos]] des US-amerikanischen U-Bootes [[USS Flounder (SS-251)|USS FLOUNDER (SS-251)]] versenkt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (58)</span>
 
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'''Am 09.11.1944 kamen ums Leben:''' (58 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Bauer, Heinz (U 537)|Bauer, Heinz]] || [[Beckerbauer, Max]] || [[Behn, Helmut]]
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| || [[Wüsthoff, Bernhard]]
 
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'''Vor dem 09.11.1944:''' (1 Personen - unvollständig)
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<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)</span>
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| || [[Bendler, Walter (U 537)|Bendler, Walter]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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[[U 536]] - - [[U 537]] - - [[U 538]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 536]] ← [[U 537]] → [[U 538]]

Version vom 18. Februar 2021, 10:21 Uhr

U 536 ← U 537 → U 538

DAS BOOT

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 356
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 10.04.1942
Stapellauf: 07.11.1942
Indienststellung: 27.01.1943
Kommandant: Peter Schrewe
Feldpostnummer: M - 49 804

DIE KOMMANDANTEN

27.01.1943 - 09.11.1944 Kapitänleutnant Peter Schrewe

FLOTTILLEN

27.01.1943 - 31.07.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.08.1943 - 30.09.1944 Frontboot 10. U-Flottille
01.10.1944 - 09.11.1944 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

28.01.1943 - 30.01.1943 Hamburg Probefahrten auf der Elbe.
02.02.1943 - 15.02.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
15.02.1943 - 19.02.1943 Kiel Einbau einer neuen Kreiselkühlpumpe.
20.02.1943 - 21.02.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
23.02.1943 - 26.02.1943 Stettin Maschinenreparaturen.
27.02.1943 - 28.02.1943 Ostsee Marsch nach Danzig.
01.03.1943 - 03.03.1943 Danzig Im Eis fest. Eigenausbildung.
04.03.1943 - 05.03.1943 Danzig Schraubenreparatur im Dock.
06.03.1943 - 07.03.1943 Danzig Erprobungen beim UAK. Meilenfahrt.
07.03.1943 - 28.03.1943 Danzig Einbau Fu.M.B. und Fu.M.G. bei der Danziger Werft AG.
01.04.1943 - 19.04.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
20.04.1943 - 21.04.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
22.04.1943 - 30.04.1943 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
01.05.1943 - 11.05.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
12.05.1943 - 14.05.1943 Ostsee Marsch über Stettin nach Swinemünde.
15.05.1943 - 17.05.1943 Swinemünde Flakschießen an der Flakschule.
18.05.1943 - 19.05.1943 Ostsee Marsch über Kiel nach Sonderburg.
19.05.1943 - 20.05.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
21.05.1943 - 03.07.1943 Hamburg Restarbeiten bei den Deutschen Werft.
04.07.1943 - 06.07.1943 Hamburg Ausrüstung.
08.07.1943 - 14.07.1943 Kiel Einbau einer 2-cm-Vierlingsflak.
15.07.1943 - 19.07.1943 Swinemünde Flakschießen an der Flakschule.
20.07.1943 - 25.07.1943 Kiel Instandsetzung Vierlingsflak. Beschädigung des Bootes bei Luftangriff.
26.07.1943 - 10.09.1943 Kiel Batteriewechsel und Reparaturen.
11.09.1943 - 17.09.1943 Kiel Ausrüstung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
18.09.1943 - Kiel → → → → → → → → → 20.09.1943 - Kristiansand
21.09.1943 - Kristiansand → → → → → → → → → 21.09.1943 - Egersund
22.09.1943 - Egersund → → → → → → → → → 22.09.1943 - Haugesund
23.09.1943 - Haugesund → → → → → → → → → 23.09.1943 - Bergen
30.09.1943 - Bergen → → → → → → → → → 08.12.1943 - Lorient

U 537, unter Kapitänleutnant Peter Schrewe, lief am 18.09.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Übernachtung in Kristiansand, Übernachtung in Egersund, Geleitwechsel in Haugesund und Reparatur des Backbordrucklagers in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Grönland, an der Nordspitze von Labrador, in der Martin Bay und vor Neufundland. Als Sonderauftrag wurde, am 22.10.1943, an der Küste von Labrador die Wetterstation WFL 26 aufgestellt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 81 Tagen und zurückgelegten 9.387 sm, lief U 537 am 08.12.1943 in Lorient ein.

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die Sonderaufgabe wurde überlegt und richtig ausgeführt. Das anschließende Einzeloperieren im Gebiet der Neufundlandbank erbrachte keine Ergebnisse. Mehrmalige Flugzeugangriffe wurden glücklich ausmanövriert.

Chronik 18.09.1943 – 08.12.1943: (die Chronikfunktion für U 537 ist noch nicht verfügbar)

18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 - 23.09.1943 - 24.09.1943 - 25.09.1943 - 26.09.1943 - 27.09.1943 - 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 - 18.10.1943 - 19.10.1943 - 20.10.1943 - 21.10.1943 - 22.10.1943 - 23.10.1943 - 24.10.1943 - 25.10.1943 - 26.10.1943 - 27.10.1943 - 28.10.1943 - 29.10.1943 - 30.10.1943 - 31.10.1943 - 01.11.1943 - 02.11.1943 - 03.11.1943 - 04.11.1943 - 05.11.1943 - 06.11.1943 - 07.11.1943 - 08.11.1943 - 09.11.1943 - 10.11.1943 - 11.11.1943 - 12.11.1943 - 13.11.1943 - 14.11.1943 - 15.11.1943 - 16.11.1943 - 17.11.1943 - 18.11.1943 - 19.11.1943 - 20.11.1943 - 21.11.1943 - 22.11.1943 - 23.11.1943 - 24.11.1943 - 25.11.1943 - 26.11.1943 - 27.11.1943 - 28.11.1943 - 29.11.1943 - 30.11.1943 - 01.12.1943 - 02.12.1943 - 03.12.1943 - 04.12.1943 - 05.12.1943 - 06.12.1943 - 07.12.1943 - 08.12.1943

2. UNTERNEHMUNG
29.02.1944 - Lorient → → → → → → → → → 01.03.1944 - Lorient.
05.03.1944 - Lorient → → → → → → → → → 06.03.1944 - Lorient.

U 537, unter Kapitänleutnant Peter Schrewe, lief am 29.02.1944 von Lorient aus. Das Boot mußte die Unternehmung zweimal, in der Biscaya, wegen diverser Störungen abbrechen. Nach isgesamt 6 Tagen, lief U 537 wieder in Lorient ein. Anschließend erfolgten Umbauten am Boot und es wurde für den Einsatz in Asien ausgerüstet.

Chronik 29.02.1944 – 06.03.1944:

29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944

3. UNTERNEHMUNG
25.03.1944 - Lorient → → → → → → → → → 02.08.1944 - Batavia

U 537, unter Kapitänleutnant Peter Schrewe, lief am 25.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, im Südatlantik und dem Indischen Ozean. Außerdem hatte es Fu.M.B.´s für 3 U-Boote, Ersatzteile, Reservegeräte, 1 Schraube für U 168 und 110 t Blei für Japan an Bord. U 537 wurde am 17.04.1944 von U 488 mit 60 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Monsun 4. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 130 Tagen, lief U 537 am 02.08.1944 in Batavia ein

Chronik 25.03.1944 – 02.08.1944:

25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944 - 20.04.1944 - 21.04.1944 - 22.04.1944 - 23.04.1944 - 24.04.1944 - 25.04.1944 - 26.04.1944 - 27.04.1944 - 28.04.1944 - 29.04.1944 - 30.04.1944 - 01.05.1944 - 02.05.1944 - 03.05.1944 - 04.05.1944 - 05.05.1944 - 06.05.1944 - 07.05.1944 - 08.05.1944 - 09.05.1944 - 10.05.1944 - 11.05.1944 - 12.05.1944 - 13.05.1944 - 14.05.1944 - 15.05.1944 - 16.05.1944 - 17.05.1944 - 18.05.1944 - 19.05.1944 - 20.05.1944 - 21.05.1944 - 22.05.1944 - 23.05.1944 - 24.05.1944 - 25.05.1944 - 26.05.1944 - 27.05.1944 - 28.05.1944 - 29.05.1944 - 30.05.1944 - 31.05.1944 - 01.06.1944 - 02.06.1944 - 03.06.1944 - 04.06.1944 - 05.06.1944 - 06.06.1944 - 07.06.1944 - 08.06.1944 - 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944

VERLEGUNGSFAHRT
00.10.1944 - Batavia → → → → → → → → → 00.10.1944 - Soerabaja

U 537, unter Kapitänleutnant Peter Schrewe, lief im Oktober 1944 von Batavia aus. Das Boot verlegte, nach Soerabaja.

4. UNTERNEHMUNG
09.11.1944 - Soerabaja → → → → → → → → → 09.11.1944 - Verlust des Bootes

U 537, unter Kapitänleutnant Peter Schrewe, lief am 09.11.1944 von Soerabaja aus. Das Boot wurde, nach nur 14 Stunden auf See, auf dem Ausmarsch befindlich, in der Java See, östlich von Soerabaja, von einem amerikanischen U-Boot versenkt. Das Boot sollte vor der Westküste Australiens operieren.

Chronik 09.11.1944:

09.11.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 537
Datum: 09.11.1944
Letzter Kommandant: Peter Schrewe
Ort: Java See
Position: 07°13' Süd - 115°17' Ost
Planquadrat: KC 2358
Verlust durch: USS FLOUNDER (SS-251)
Tote: 58
Überlebende: 0

U 537 wurde am 09.11.1944 in der Java See östlich von Soerabaja durch zwei Torpedos des US-amerikanischen U-Bootes USS FLOUNDER (SS-251) versenkt.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (58)

Bauer, Heinz Beckerbauer, Max Behn, Helmut
Behrens, Hans Bonnhoff, Kurt Eberhardt, Harald
Faber, Willi Fiedler, Karl Fischer, Otto
Fischer, Wolfgang Frankenstein, Otto Gallinat, Fritz
Gissel, Günter Graeser, Günter Hartmann, Günter
Hauptfleisch, Helmut Dr. Hegler, Wolfgang Heidemann, Kurt
Hertmanni, Hans Hoffmann, Werner Hofmann, Willibald
Hübner, Gerhard Jung, Alfred Jurkat, Gerhard
Kiefer, Erich Knopp, Josef Krauss, Werner
Kura, Albert Lauerwald, Karl Martin, Heinz
Menzel, Rudi Merten, Hans Mikloweit, Karl
Neuhaus, Fritz Nickel, Hans Nickels, Jakob
Nuske, Günter Obschonka, Kurt Pahnke, Walter
Reich, Friedhelm Rolle, Helmut Ruf, Otto
Sachse, Siegfried Scheibe, Otto-Karl Scheil, Walter
Schellenberg, Gerhard Schneider, Paul Schomburg, Erwin
Schrewe, Peter Sebastian, Wilhelm Steines, Heinz
Unger, Johann Wagner, Helmut Wetzenbacher, Leonhard
Wiedemann, Fritz Will, Otto Wolff, Günther
Wüsthoff, Bernhard

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (1 - unvollständig)

Bendler, Walter

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 541, 542, 631.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 216.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 101, 230.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 302.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 229.
Michael L. Hadley U-Boote gegen Kanada
1990 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813203332 - Seite 177, 178, 179, 180, 181, 206, 320.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 229 - 232.

ANMERKUNGEN

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