U 54: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 23. April 2023, 17:33 Uhr

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Kommandanten

Flottillen

Unternehmungen


1. Unternehmung
12.02.1940 - Kiel	→ → → → → →	14.02.1940 - Verlust des Bootes
U 54, unter Kapitänleutnant Günter Kutschmann, lief am 12.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. U 54 sank wahrscheinlich in der Nordsee, in einer britischen Minensperre, es befand sich gerade auf dem Ausmarsch in sein Operationsgebiet, das im Nordatlantik und westlich von Spanien lag.
U 54 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache


	Boot:	U 54
	Datum:	14.02.1940
	Letzter Kommandant:	Günter Kutschmann
	Ort:	Nordsee
	Position:	54°58'18.6" Nord - 05°28'24.0" Ost
	Planquadrat:	AN 6649
	Verlust durch:	Mine
	Tote:	41
	Überlebende:	0
	Klick hier → Besatzungsliste U 54


	U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch Minen der Minenfelder Nr.4 oder Nr.6, verloren. Diese Felder wurden von den britischen Zerstörern HMS IVANHOE (D.16) und HMS INTREPID (D.10) im frühen Januar 1940 gelegt. Ein Teil der Torpedos von U 54 wurden am 14.03.1940 vom deutschen Vorpostenboot V 1101 auf Position 54°57' Nord - 06°45' Ost entdeckt, ein weiterer wurde Mitte April 1940 im Skagerrak von SCHIFF 37 gefunden.
	1989 wurde bei der Ölsuche in der Nordsee ein U-Boot Wrack lokalisiert. Bei diesem Wrack kann es sich nur um U 54 handeln, das etwa in diesem Gebiet verloren gegangen war.

Literaturverweise


	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 181.
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137, 161.
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 28, 194.
	Busch/Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 16.
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag ohne ISBN - S. 34.

Anmerkungen


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-| || colspan="3" | U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch [[Mine|Minen]] der [[Minenfeld|Minenfelder]] Nr.4 oder Nr.6, verloren. Diese Felder wurden von den britischen Zerstörern [[HMS Ivanhoe (D.16)|HMS IVANHOE (D.16)]] und [[HMS Intreprid (D.10)|HMS INTREPED (D.10)]] im frühen Januar 1940 gelegt. Ein Teil der [[Torpedo|Torpedos]] von U 54 wurden am 14.03.1940 vom deutschen Vorpostenboot V 1101 auf Position 54°57' Nord - 06°45' Ost entdeckt, ein weiterer wurde Mitte April 1940 im Skagerrak von SCHIFF 37 gefunden.
+| || colspan="3" | U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch [[Mine|Minen]] der [[Minenfeld|Minenfelder]] Nr.4 oder Nr.6, verloren. Diese Felder wurden von den britischen Zerstörern [[HMS Ivanhoe (D.16)|HMS IVANHOE (D.16)]] und [[HMS Intreprid (D.10)|HMS INTREPID (D.10)]] im frühen Januar 1940 gelegt. Ein Teil der [[Torpedo|Torpedos]] von U 54 wurden am 14.03.1940 vom deutschen Vorpostenboot V 1101 auf Position 54°57' Nord - 06°45' Ost entdeckt, ein weiterer wurde Mitte April 1940 im Skagerrak von SCHIFF 37 gefunden.
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 | || colspan="3" | 1989 wurde bei der Ölsuche in der Nordsee ein U-Boot Wrack lokalisiert. Bei diesem Wrack kann es sich nur um U 54 handeln, das etwa in diesem Gebiet verloren gegangen war.