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U 54: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 53]] - - [[U 54]] - - [[U 55]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII B]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.07.1937
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 45 - U 55
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 588
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 13.09.1938
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.08.1939
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 23.09.1939
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Georg-Heinz Michel]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 02 062
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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| || 23.09.1939 – 04.12.1939 || Kapitänleutnant || [[Georg-Heinz Michel]]
 
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| || 05.12.1939 – 14.02.1940 || Kapitänleutnant || [[Günter Kutschmann]]
 
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'''FLOTTILLEN'''
 
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| || 23.09.1939 - 31.12.1939 || Ausbildungsboot || [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille WEGENER]]
 
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| || 01.01.1940 – 14.02.1940 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 24.09.1939 - 26.10.1939 || Kiel || Restarbeiten in der Werft.
 
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| || 01.11.1939 - 19.11.1939 || Kiel || Gestellwechsel.
 
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| || 20.12.1939 - 24.12.1939 || Kiel || Resterprobungen.
 
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| || 29.12.1939 || Ostsee || Artillerieschießen.
 
 
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|+ [[U 53]] ← U 54 → [[U 55]]
 
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| || 03.01.1940 - 09.01.1940 || Warnemünde || U-Bootsausbildung.
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 54'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII B]]
 
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| || 19.01.1940 - 02.02.1940 || Kiel || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 16.07.1937
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
 
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| Serie: || colspan="3" | U 45 - U 55
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 588
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
 
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| || 12.02.1940 - Kiel || - - - - - - - - || 14.02.1940 - Verlust des Bootes
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| Kiellegung: || colspan="3" | 13.09.1938
 
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| Stapellauf: || colspan="3" | 15.08.1939
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U 54, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 12.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. U 54 sank wahrscheinlich in der Nordsee, in einer britischen [[Minenfeld|Minensperre]], es befand sich gerade auf dem Anmarsch in sein Operationsgebiet, das im Nordatlantik und westlich von Spanien lag.
 
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'''Chronik 12.02.1940 – 14.02.1940:'''
 
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[[12.02.1940]] - [[13.02.1940]] - [[14.02.1940]]
 
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 23.09.1939
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg-Heinz Michel]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 02 062
 
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| || '''Boot:''' || U 54
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| || '''Datum:''' || [[14.02.1940]]
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| 23.09.1939 - 04.12.1939 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Georg-Heinz Michel]]  
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günter Kutschmann]]
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| 05.12.1939 - 14.02.1940 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Günter Kutschmann]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°58' 18.6" Nord - 05°28' 24.0" Ost
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| 23.09.1939 - 31.12.1939 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[7. U-Flottille WEGENER|U-Flottille WEGENER]],  Kiel
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 6649
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| 01.01.1940 - 14.02.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], Kiel
 
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| || '''Verlust durch:''' || [[Mine]]
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 54|Klick hier → KTB Ausbildung U 54]]
 
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| || '''Tote:''' || 41
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
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U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch [[Mine|Minen]] der [[Minenfeld|Minenfelder]] Nr.4 oder Nr.6, verloren. Diese Felder wurden von den britischen Zerstörern ''[[Ivanhoe (D.16)|IVANHOE (D.16)]]'' und ''[[Intreprid (D.10)|INTREPED (D.10)]]'' im frühen Januar 1940 gelegt. Ein Teil der [[Torpedo|Torpedos]] von U 54 wurden am 14.03.1940 vom deutschen Vorpostenboot ''V 1101'' auf Position 54°57' Nord - 06°45' Ost entdeckt, ein weiterer wurde Mitte April 1940 im Skagerrak von ''SCHIFF 37'' gefunden. 1989 wurde bei der der Ölsuche in der Nordsee ein U-Boot Wrack lokalisiert. Bei diesem Wrack kann es sich nur um U 54 handeln, das etwa in diesem Gebiet verloren gegangen war.
 
 
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| 12.02.1940 - 14.02.1940 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel → → Verlust des Bootes
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| || colspan="3" | U 54, unter Kapitänleutnant [[Günter Kutschmann]], lief am 12.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. U 54 sank wahrscheinlich in der Nordsee, in einer britischen [[Minenfeld|Minensperre]], es befand sich gerade auf dem Ausmarsch in sein Operationsgebiet, das im Nordatlantik und westlich von Spanien lag.
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| || colspan="3" | U 54 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Am 14.02.1940 kamen ums Leben:''' (41 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Blösch, Erich-Karl]] || [[Bokelmann, Arnold-Franz]] || [[Bonitz, Karl-Heinz]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 53 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
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| || [[Buchsbaum, Georg]] || [[Bühl, Kurt-Adolf]] || [[Burkatzki, Erich]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
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| || [[Colberg, Kurt]] || [[Ecker, Wilhelm]] || [[Ehrlenbruch, Werner]]
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| Boot: || colspan="3" | U 54
 
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| || [[Ehlers, Max]] || [[Eissner, Erich]] || [[Elzholz, Willy]]
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| Datum: || colspan="3" | 14.02.1940
 
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| || [[Evers, Hans]] || [[Findeisen, Helmut-Arthur]] || [[Franz, Karl]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Kutschmann]]
 
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−
| || [[Gerhardt, Hugo]] || [[Glogau, August]] || [[Gündel, Friedrich]]
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee
 
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| || [[Hardtke, Franz]] || [[Hennig, Rudi]] || [[Jansen, Hermann]]
+
| Position: || colspan="3" | 54° 58,3' Nord - 05° 28,4' Ost
 
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|-
−
| || [[Jordan, Willi]] || [[Kelling, Hans-Klaudius]] || [[Koch, Paul]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 6649
 
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| || [[Köhler, Friedrich-Franz]] || [[Kummer, Erich]] || [[Günter Kutschmann|Kutschmann, Günter]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]]
 
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| || [[Motzkeit, Willi]] || [[Müller, Heinrich]] || [[Müller, Werner]]
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| Tote: || colspan="3" | 41
 
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| || [[Netterdon, Franz]] || [[Niehaus, Clemens]] || [[Pannenborg, Ludwig]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || [[Plenkers, Heinrich]] || [[Putzker, Werner]] || [[Scherb, Klaus]]
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 54|Klick hier → Besatzungsliste U 54]]
 
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−
| || [[Schmidt, Ludwig]] || [[Schmidt, Willi]] || [[Schubert, Wilhelm]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
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|-
−
| || [[Vielain, Heinrich]] || [[Zimmermann, Heinz]]
+
| colspan="3" | U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch Minen einen Minentreffer verloren.
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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'''Vor dem 12.12.1940:''' (4 Personen) (3) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Freudig, Ernst]] || [[Huber, Anton]] || [[Ernst Mengersen|Mengersen, Ernst]]
+
| colspan="3" | Das Wrack von U 54 wurde 1989 an der angegebenen Stelle geortet. Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von [[FDS/NHB]] im Juni 1983 geändert. U 54 hatte den Befehl, von Helgoland aus gegen feindliche Schiffe zu operieren. Das Boot galt daher ab 14.02.1940 als vermisst. Teile von zwei seiner Torpedos wurden am 14.03.1940 durch das deutsche Patrouillenboot V 1101 in der ungefähren Position 54° 57' Nord - 06° 45' Ost und am 16.04.1940 durch das deutsche U-Jäger Schiff 37/Schleswig im Skagerrak geborgen. In Ermangelung alliierter Angriffe, die den Verlust des Schiffes erklären könnten, ist es wahrscheinlich, dass U 54 auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 4 oder Nr. 6 verlorengegangen ist. Feld Nr. 4 wurde am 02.01.1940 von den Zerstörern >>[[HMS Ivanhoe (D.16)]]<< (Comdr. Philip-Henry Hadow) und >>[[HMS Intrepid (D.10)]]<< (Comdr. Roderick-Cosmo Gordon)  quer über die Auslaufroute in einem Gebiet gelegt, das zwischen den Positionen 55° 10' Nord - 05° 03,5' Ost - 55° 03' Nord - 05° 03,5' Ost - 55° 04,5' Nord - 04° 56' Ost und 55° 09' Nord - 04° 56' Ost umschlossen wurde. Das Feld Nr. 6 wurde in der Nacht vom 13. auf den 14.01.1940 von denselben beiden Zerstörern in einem Radius von fünf Meilen um die Position 55° Nord - 05° 23,5' Ost quer über die Auslaufroute gelegt. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 215.)
 
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| || [[Georg-Heinz Michel|Michel, Georg-Heinz]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 181. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
 
 
−
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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−
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137, 161. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 28, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
−
 
 
−
Blair - '''Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942''' - S. 180, 181, 182, 184.
 
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 137, 161.
 
−
 
 
−
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 28, 194.
 
−
 
 
−
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 16.
 
−
 
 
−
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 34.
 
 
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|}
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 16. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| style="width:2%" |
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 215. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag ohne ISBN - S. 34. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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(1) Bild von U 54 ist nicht vorhanden.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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|}
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Aktuelle Version vom 3. April 2024, 21:14 Uhr

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U 53 ← U 54 → U 55
DATENBLATT: Unterseeboot U 54
Typ: VII B
Bauauftrag: 16.07.1937
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Serie: U 45 - U 55
Baunummer: 588
Kiellegung: 13.09.1938
Stapellauf: 15.08.1939
Indienststellung: 23.09.1939
Kommandant: Georg-Heinz Michel
Feldpostnummer: M - 02 062
Kommandanten
23.09.1939 - 04.12.1939 Kapitänleutnant - Georg-Heinz Michel
05.12.1939 - 14.02.1940 Kapitänleutnant - Günter Kutschmann
Flottillen
23.09.1939 - 31.12.1939 Ausbildungsboot - U-Flottille WEGENER, Kiel
01.01.1940 - 14.02.1940 Frontboot - 7. U-Flottille, Kiel
Klick hier → KTB Ausbildung U 54
Unternehmungen
1. Unternehmung
12.02.1940 - 14.02.1940 Ausgelaufen von Kiel → → Verlust des Bootes
U 54, unter Kapitänleutnant Günter Kutschmann, lief am 12.02.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sollte das Boot im Nordatlantik operieren. U 54 sank wahrscheinlich in der Nordsee, in einer britischen Minensperre, es befand sich gerade auf dem Ausmarsch in sein Operationsgebiet, das im Nordatlantik und westlich von Spanien lag.
U 54 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)
Verlustursache
Boot: U 54
Datum: 14.02.1940
Letzter Kommandant: Günter Kutschmann
Ort: Nordsee
Position: 54° 58,3' Nord - 05° 28,4' Ost
Planquadrat: AN 6649
Verlust durch: Mine
Tote: 41
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 54
Verlustursache im Detail
U 54 ging wahrscheinlich, am 14.02.1940, in der Nordsee, durch Minen einen Minentreffer verloren.
Das Wrack von U 54 wurde 1989 an der angegebenen Stelle geortet. Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde von FDS/NHB im Juni 1983 geändert. U 54 hatte den Befehl, von Helgoland aus gegen feindliche Schiffe zu operieren. Das Boot galt daher ab 14.02.1940 als vermisst. Teile von zwei seiner Torpedos wurden am 14.03.1940 durch das deutsche Patrouillenboot V 1101 in der ungefähren Position 54° 57' Nord - 06° 45' Ost und am 16.04.1940 durch das deutsche U-Jäger Schiff 37/Schleswig im Skagerrak geborgen. In Ermangelung alliierter Angriffe, die den Verlust des Schiffes erklären könnten, ist es wahrscheinlich, dass U 54 auf dem Weg in die Nordsee im britischen Minenfeld Nr. 4 oder Nr. 6 verlorengegangen ist. Feld Nr. 4 wurde am 02.01.1940 von den Zerstörern >>HMS Ivanhoe (D.16)<< (Comdr. Philip-Henry Hadow) und >>HMS Intrepid (D.10)<< (Comdr. Roderick-Cosmo Gordon) quer über die Auslaufroute in einem Gebiet gelegt, das zwischen den Positionen 55° 10' Nord - 05° 03,5' Ost - 55° 03' Nord - 05° 03,5' Ost - 55° 04,5' Nord - 04° 56' Ost und 55° 09' Nord - 04° 56' Ost umschlossen wurde. Das Feld Nr. 6 wurde in der Nacht vom 13. auf den 14.01.1940 von denselben beiden Zerstörern in einem Radius von fünf Meilen um die Position 55° Nord - 05° 23,5' Ost quer über die Auslaufroute gelegt. (Dr. Axel Niestlé - S. 215.)
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 181. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 137, 161. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 28, 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 16. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 40, 215. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag ohne ISBN - S. 34. → Amazon
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