U 632: Unterschied zwischen den Versionen
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Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br> | ||
| − | 24.12.1942 aus Kiel ausgelaufen<br> | + | 24.12.1942 aus Kiel ausgelaufen.<br> |
| − | 26.12.1942 in Marviken eingelaufen<br> | + | 26.12.1942 in Marviken eingelaufen.<br> |
| − | 29.12.1942 aus Marviken ausgelaufen<br> | + | 29.12.1942 aus Marviken ausgelaufen.<br> |
| − | 03.02.1943 - 21:54 Uhr britischen Tanker ''[[Cordelia]]'' mit 8.190 BRT versenkt<br> | + | 03.02.1943 - 21:54 Uhr britischen Tanker ''[[Cordelia]]'' mit 8.190 BRT versenkt.<br> |
| − | 14.02.1943 in Brest eingelaufen | + | 14.02.1943 in Brest eingelaufen.<br> |
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| − | '''2. Feindfahrt:''' 15.03.1943 - 06.04.1943<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Karpf]]<br> | + | |
| + | Vom: 15.03.1943 - 06.04.1943<br> | ||
| + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans Karpf]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich Island, südöstlich Grönland<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich Island, südöstlich Grönland<br> | ||
| − | 15.03.1943 aus Brest ausgelaufen<br> | + | 15.03.1943 aus Brest ausgelaufen.<br> |
| − | 06.04.1943 - 01:36 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Blitar]]'' mit 7.065 BRT versenkt<br> | + | 06.04.1943 - 01:36 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Blitar]]'' mit 7.065 BRT versenkt.<br> |
| − | 06.04.1943 Verlust des Bootes | + | 06.04.1943 Verlust des Bootes.<br> |
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! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
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| || Ort: || || Nordatlantik südwestlich von Island | | || Ort: || || Nordatlantik südwestlich von Island | ||
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| − | | || Position: || || 58°02'N - 28°42'W | + | | || Position: || || 58°02' N - 28°42' W |
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| || Planquadrat: || || AK 3734 | | || Planquadrat: || || AK 3734 | ||
Version vom 14. September 2009, 11:58 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 15.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Blohm & Voss, Hamburg | ||
| Baunummer: | 132 | ||
| Serie: | U 551 - U 650 | ||
| Kiellegung: | 04.09.1941 | ||
| Stapellauf: | 27.05.1942 | ||
| Indienststellung: | 23.07.1942 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Hans Karpf | |
| Feldpostnummer: | M-22 623 | ||
Kommandanten |
|||
| 23.07.1942 - 06.04.1943 | Oblt.z.S./Kptlt. | Hans Karpf | |
Flotillen |
|||
| 23.07.1942 - 31.12.1942 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
| 01.01.1943 - 06.04.1943 | FB | 1. U-Flottille, Brest | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
| Versenkte Schiffe: | 2 | ||
| Versenkte Tonnage: | 15.255 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: Vom: 24.12.1942 - 14.02.1943 24.12.1942 aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Vom: 15.03.1943 - 06.04.1943 15.03.1943 aus Brest ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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| Datum: | 06.04.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Hans Karpf | |
| Ort: | Nordatlantik südwestlich von Island | ||
| Position: | 58°02' N - 28°42' W | ||
| Planquadrat: | AK 3734 | ||
| Versenkt durch: | sechs Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator R der britischen Squadron 86 | ||
| Tote: | 48 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 632 operierte am Geleitzug HX-231. Die Consolidated B-24 Liberator R wurde geflogen C.W. Burcher. | |||