U 72

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	25.01.1939
	Bauwerft:	Krupp Germaniawerft, Kiel
	Serie:	U 69 - U 72
	Baunummer:	619
	Kiellegung:	28.12.1939
	Stapellauf:	22.11.1940
	Indienststellung:	04.01.1941
	Kommandant:	Hans-Werner Neumann
	Feldpostnummer:	M - 21 325

DIE KOMMANDANTEN (2)

	04.01.1941 – 00.09.1941	Korvettenkapitän	Hans-Werner Neumann
	00.09.1941 – 01.12.1941	Kapitänleutnant	Helmut Köster
	02.12.1941 – 06.05.1942	Kapitänleutnant	Waldemar Mehl
	07.05.1942 – 19.11.1942	Oberleutnant zur See	Hans-Martin Scheibe
	20.11.1942 – 14.12.1943	Oberleutnant zur See	Helmut Lange
	15.12.1943 – 19.05.1944	Oberleutnant zur See	Paul Sander
	20.05.1944 – 00.03.1945	Oberleutnant zur See	Karl-Theodor Mayer

FLOTTILLEN

	04.01.1941 – 08.06.1941	Ausbildungsboot	21. U-Flottille
	09.06.1941 – 01.07.1941	Schulboot	24. U-Flottille
	02.07.1941 – 30.03.1945	Schulboot	21. U-Flottille

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT
	16.07.1941 - Kiel	- - - - - - - -	18.07.1941 - Pillau
	U 72, unter Korvettenkapitän Hans-Werner Neumann, lief am 16.07.1941 von Kiel aus- Das Boot verlegte, zur 21. U-Flottille nach Pillau. Am 18.07.1941 lief U 72 in Pillau ein. Dort wurde das Boot, bis Kriegsende, als Schulboot eingesetzt. Chronik 16.07.1941 – 18.07.1941: 16.07.1941 - 17.07.1941 - 18.07.1941

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	VERLEGUNGSFAHRT
	27.01.1945 - Pillau	- - - - - - - -	29.01.1945 - Kiel
	U 72, unter Oberleutnant zur See Karl-Theodor Mayer, lief am 27.01.1945 von Pillau aus. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der UBENA und 10 weiteren U-Booten, nach Kiel. Am 29.01.1945 lief U 72 in Kiel ein. Später nach Bremen verlegt. Chronik 27.01.1945 – 29.01.1945: 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 72
	Datum:	02.05.1945
	Letzter Kommandant:	Karl-Theodor Mayer
	Ort:	Bremen
	Position:	53°06' Nord – 08°44' Ost
	Planquadrat:	AN 9858
	Verlust durch:	Selbstversenkung
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	U 72 wurde am 30.03.1945 in Bremen während eines amerikanischen Luftangriffes der 8. US-Air Force, im Werfthafen der Deschimag AG Weser, versenkt. Es wurde im April 1945 gehoben und am 02.05.1945 bei der Aktion Regenbogen gesprengt. Das Wrack wurde nach dem Krieg abgebrochen und verschrottet.

DIE BESATZUNG

	Vom 04.01.1941 - 30.03.1945: (46) (3) v.l.n.r.
	Atzinger, Siegfried	Barschkis, Hans-Heinrich	Baumgarten, Gottfried
	Behrens, Kraft	Bender, Georg	Berges, Rolf
	Bischof, Wolfgang	Blind, Hans	Böttcher, Kurt
	Bredow, Heinz	Brezmann, Karl	Büh, Hans
	Bussehner, Friedrich	Danckworth, Wolf-Dietrich	Eichstädt, Günther
	Erdmann,	Freund, Herbert	Gantner, Alfons
	Henning, Helmut	Hess, Kurt	Holtvoeth, Walter
	Ilseher, Hans	Junker, Hanns-Joachim	Kamplade, Heinz
	Köster, Helmut	Kuck, Otto	Lange, Helmut
	Meyer, Karl-Theodor	Mehl, Waldemar	Murl, Heinz
	Neumann, Hans-Werner	Ofke, Heinz	Ommen, Heinz
	Pöhler,	Sander, Paul	Schäfer, Hans
	Scheibe, Hans-Martin	Schirmer, Friedrich	Schmalz, Egon
	Schönwerth, Theo	Starzetz, Alfred	Storz, Hans
	Treabecke, Erich	Wally, Hermann	Weber, Fritz
	Wesselowski, Hermann

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 130, 139, 157, 158, 169, 200, 205. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 37, 187, 194. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 330. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 219.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 71 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

IN EIGENER SACHE

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