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U 75: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 10.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser, und einem kiruzen Stopp in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff versenken. Dies war am 29.04.1941 die britische ''[[City of Nagpur|CITY OF NAGPUR]]'' mit 10.146 BRT. Nach zurückgelegten zirka 5.300 sm über und 255 sm unter Wasser, lief U 75 am 12.05.1941 in St. Nazaire ein.
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 10.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff 10.146 BRT versenken. Nach 32 Tagen und zurückgelegten zirka 5.300 sm über und 255 sm unter Wasser, lief U 75 am 12.05.1941 in St. Nazaire ein.
  
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'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Das Boot war hauptsächlich in abgesetzten Räumen augestellt, da es seine erste Unternehmung war. Bis auf einen Fall hat es vom Feind nichts gesehen.
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'''Versenkt wurde:'''
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| || 29.04.1941 - die britische || ''[[City of Nagpur|CITY OF NAGPUR]]'' || 10.146 BRT
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
  
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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Das Boot war hauptsächlich in abgesetzten Räumen aufgestellt, da es seine erste Unternehmung war. Bis auf einen Fall hat es vom Feind nichts gesehen.
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'''Chronik 10.04.1941 – 12.05.1941:'''
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[[10.04.1941]] - [[11.04.1941]] - [[12.04.1941]] - [[13.04.1941]] - [[14.04.1941]] - [[15.04.1941]] - [[16.04.1941]] - [[17.04.1941]] - [[18.04.1941]] - [[19.04.1941]] - [[20.04.1941]] - [[21.04.1941]] - [[22.04.1941]] - [[23.04.1941]] - [[24.04.1941]] - [[25.04.1941]] - [[26.04.1941]] - [[27.04.1941]] - [[28.04.1941]] - [[29.04.1941]] - [[30.04.1941]] - [[01.05.1941]] - [[02.05.1941]] - [[03.05.1941]] - [[04.05.1941]] - [[05.05.1941]] - [[06.05.1941]] - [[07.05.1941]] - [[08.05.1941]] - [[09.05.1941]] - [[10.05.1941]] - [[11.05.1941]] - [[12.05.1941]]
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG</u>'''
 
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 29.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Dabei traf es auf den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OB-327]]. U 75 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boote-Gruppe]] [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 19.554 [[BRT]] versenken. Dies waren am 03.06.1941 die niederländische ''[[Eibergen|EIBERGEN]]'' mit 4.801 BRT und am 03.06.1941 die britische ''[[Inversuir|INVERSUIR]]'' mit 9.456 BRT und am 25.06.1941 die britische ''[[Brockley Hill|BROCKLEY HILL]]'' mit 5.297 BRT (3). Nach zurückgelegten zirka 6.850 sm über und 88 sm unter Wasser, lief U 75 am 03.07.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Fahrt ging das Boot vom 04.07.1941 - 23.07.1941 in die Werft.
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 29.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug [[OB-327]]. U 75 gehörte auf dieser Unternehmung gehörte zur U-Boote-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 19.554 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten zirka 6.850 sm über und 88 sm unter Wasser, 04.07.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 04.07.1941 - 23.07.1941 in die Werft.
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'''Versenkt wurden:'''
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| || 25.06.1941 - die britische || ''[[Brockley Hill|BROCKLEY HILL]]'' || 5.297 BRT (3)
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''Chronik 29.05.1941 – 03.07.1941:'''
  
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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[[29.05.1941]] - [[30.05.1941]] - [[31.05.1941]] - [[01.06.1941]] - [[02.06.1941]] - [[03.06.1941]] - [[04.06.1941]] - [[05.06.1941]] - [[06.06.1941]] - [[07.06.1941]] - [[08.06.1941]] - [[09.06.1941]] - [[10.06.1941]] - [[11.06.1941]] - [[12.06.1941]] - [[13.06.1941]] - [[14.06.1941]] - [[15.06.1941]] - [[16.06.1941]] - [[17.06.1941]] - [[18.06.1941]] - [[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]] - [[28.06.1941]] - [[29.06.1941]] - [[30.06.1941]] - [[01.07.1941]] - [[02.07.1941]] - [[03.07.1941]]
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 29.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nodatlantik und westlich des Nordkanals. Dabei traf es auf die [[Geleitzüge]] [[SL-81]] und [[OG-71]]. U 75 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Goeben (U-Bootgruppe)|Goeben]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 9.927 BRT versenken. Dies waren am 05.08.1941]] die britische ''[[Harlingen|HARLINGEN]]'' mit 5.415 BRT und die britische ''[[Cape Rodney|CAPE RODNEY]]'' mit 4.512 [[BRT]]. Nach zurückgelegten zirka 5.290 BRT über und 167 sm unter Wasser, lief U 75 am 25.08.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 29.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Dabei traf es auf die Geleitzüge [[SL-81]] und [[OG-71]]. U 75 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Goeben (U-Bootgruppe)|Goeben]]. U 75 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.927 BRT versenken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 5.290 BRT über und 167 sm unter Wasser, lief U 75 am 25.08.1941 wieder in St. Nazaire ein.
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'''Versenkt wurden:'''
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| || 05.08.1941 - die britische || ''[[Harlingen|HARLINGEN]]'' || 5.415 BRT
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'''Chronik 29.07.1941 – 25.08.1941:'''
  
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[[29.07.1941]] - [[30.07.1941]] - [[31.07.1941]] - [[01.08.1941]] - [[02.08.1941]] - [[03.08.1941]] - [[04.08.1941]] - [[05.08.1941]] - [[06.08.1941]] - [[07.08.1941]] - [[08.08.1941]] - [[09.08.1941]] - [[10.08.1941]] - [[11.08.1941]] - [[12.08.1941]] - [[13.08.1941]] - [[14.08.1941]] - [[15.08.1941]] - [[16.08.1941]] - [[17.08.1941]] - [[18.08.1941]] - [[19.08.1941]] - [[20.08.1941]] - [[21.08.1941]] - [[22.08.1941]] - [[23.08.1941]] - [[24.08.1941]] - [[25.08.1941]]
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 27.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 03.10.1941, im östlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Leichter mit 1.000 ts versenken. Dies waren am 12.10.1941 die britischen Leichter ''[[A-2]]'' mit 500 ts und ''[[A-7]]'' mit 500 ts. Nach zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 302 sm unter Wasser, machte U 75 am 02.11.1941 in Salamis fest. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 30.11.1941 - 05.12.1941 in die Werft nach Piräus.
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 27.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 03.10.1941, im östlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Leichter mit 1.000 ts versenken. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 302 sm unter Wasser, lief U 75 am 02.11.1941 in Salamis ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 30.11.1941 - 05.12.1941 in die Werft nach Piräus.
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'''Versenkt wurden:'''
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 22.12.1941 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, vor der Küste von Ägypten und der Cyrenaika. Es konnte 1 Schiff versenken. Dies war am 28.12.1941 die britische ''[[Volo|VOLO]]'' mit 1.587 BRT. U 75 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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U 75, unter Kapitänleutnant [[Helmuth Ringelmann]], lief am 22.12.1941 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, vor der Küste von Ägypten und der Cyrenaika. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.578 BRT versenken. Nach 6 Tagen wurde U 75 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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'''Versenkt wurde:'''
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'''Chronik 22.12.1941 – 28.12.1941:'''
  
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'''Zeitstrahl:'''
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[[22.12.1941]] - [[23.12.1941]] - [[24.12.1941]] - [[25.12.1941]] - [[26.12.1941]] - [[27.12.1941]] - [[28.12.1941]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''  
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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'''DIE BESATZUNG'''  
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'''DIE BESATZUNG''' (4)
 
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'''Am 28.12.1941 kamen ums Leben:''' (14 Personen)
 
'''Am 28.12.1941 kamen ums Leben:''' (14 Personen)
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| || [[Heinz Eckelmann|Eckelmann, Heinz]] || Oberleutnant zur See || 24.07.1916
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''  
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Blair - '''Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942''' - S. 326, 400, 469, 477.
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 194.
  
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945".
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 36, 37, 220.
  
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste September 1939 - Mai 1945".
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 40.
  
−
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge September 1939 - Mai 1945".
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 68.
  
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Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / Band 2" S. 247 - 254.
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99''' – S. 247 – 254.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild von U 75 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de
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(1) Bild von U 75 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
 
(3) Nach anderen Angaben könnte an diesem Tag auch der niederländische Dampfer ''[[Schie|SCHIE]]'' mit 1.967 BRT versenkt wurden sein.
 
(3) Nach anderen Angaben könnte an diesem Tag auch der niederländische Dampfer ''[[Schie|SCHIE]]'' mit 1.967 BRT versenkt wurden sein.
  
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(4) Zur Zeit sind mir leider nur 30 der 32 Überlebenden bekannt.
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(4) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben).
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(5) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.
  
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(5) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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(6) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. In dieser Liste können auch die fehlenden Überlebenden sein, diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen.
 
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[[U 74]] - - [[U 75]] - - [[U 76]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 21. Juli 2017, 15:30 Uhr

U 74 - - U 75 - - U 76 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII B
Bauauftrag: 02.06.1938
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Serie: U 73 - U 76
Baunummer: 003
Kiellegung: 15.12.1939
Stapellauf: 18.10.1940
Indienststellung: 19.12.1940
Kommandant: Helmuth Ringelmann
Feldpostnummer: M - 16 800

DIE KOMMANDANTEN (2)

19.12.1940 – 28.12.1941 Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann

FLOTTILLEN

19.12.1940 – 31.03.1941 Ausbildungsboot 7. U-Flottille
01.04.1941 – 00.10.1941 Frontboot 7. U-Flottille
00.10.1941 – 28.12.1941 Frontboot 23. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

28.12.1940 - 14.01.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.01.1941 - 20.01.1941 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
21.01.1941 - 22.01.1941 Danzig Werftaufenthalt zur Beseitigung von Eisschäden.
23.01.1941 Pillau Zusammenstoß mit einem Lotsendampfer.
31.01.1941 - 14.02.1941 Danzig Eingefroren.
14.02.1941 - 15.02.1941 Gotenhafen Torpedoschießen beim TEK.
16.02.1941 - 28.02.1941 Danzig Ausbildung und Übungen
01.03.1941 - 16.03.1941 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
17.03.1941 - 19.03.1941 Danzig Werftaufenthalt.
21.03.1941 - 08.04.1941 Kiel Restausrüstung bei den Deutschen Werken AG.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

10.04.1941 - Kiel - - - - - - - - 10.04.1941 - Brunsbüttel
11.04.1941 - Brunsbüttel - - - - - - - - 12.05.1941 - St. Nazaire

U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 10.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff 10.146 BRT versenken. Nach 32 Tagen und zurückgelegten zirka 5.300 sm über und 255 sm unter Wasser, lief U 75 am 12.05.1941 in St. Nazaire ein.

Versenkt wurde:

29.04.1941 - die britische CITY OF NAGPUR 10.146 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Das Boot war hauptsächlich in abgesetzten Räumen aufgestellt, da es seine erste Unternehmung war. Bis auf einen Fall hat es vom Feind nichts gesehen.

Chronik 10.04.1941 – 12.05.1941:

10.04.1941 - 11.04.1941 - 12.04.1941 - 13.04.1941 - 14.04.1941 - 15.04.1941 - 16.04.1941 - 17.04.1941 - 18.04.1941 - 19.04.1941 - 20.04.1941 - 21.04.1941 - 22.04.1941 - 23.04.1941 - 24.04.1941 - 25.04.1941 - 26.04.1941 - 27.04.1941 - 28.04.1941 - 29.04.1941 - 30.04.1941 - 01.05.1941 - 02.05.1941 - 03.05.1941 - 04.05.1941 - 05.05.1941 - 06.05.1941 - 07.05.1941 - 08.05.1941 - 09.05.1941 - 10.05.1941 - 11.05.1941 - 12.05.1941

.

2. UNTERNEHMUNG

29.05.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 03.07.1941 - St. Nazaire

U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 29.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug OB-327. U 75 gehörte auf dieser Unternehmung gehörte zur U-Boote-Gruppe West. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 19.554 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten zirka 6.850 sm über und 88 sm unter Wasser, 04.07.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 04.07.1941 - 23.07.1941 in die Werft.

Versenkt wurden:

03.06.1941 - die niederländische EIBERGEN 4.801 BRT
03.06.1941 - die britische INVERSUIR 9.456 BRT
25.06.1941 - die britische BROCKLEY HILL 5.297 BRT (3)

Chronik 29.05.1941 – 03.07.1941:

29.05.1941 - 30.05.1941 - 31.05.1941 - 01.06.1941 - 02.06.1941 - 03.06.1941 - 04.06.1941 - 05.06.1941 - 06.06.1941 - 07.06.1941 - 08.06.1941 - 09.06.1941 - 10.06.1941 - 11.06.1941 - 12.06.1941 - 13.06.1941 - 14.06.1941 - 15.06.1941 - 16.06.1941 - 17.06.1941 - 18.06.1941 - 19.06.1941 - 20.06.1941 - 21.06.1941 - 22.06.1941 - 23.06.1941 - 24.06.1941 - 25.06.1941 - 26.06.1941 - 27.06.1941 - 28.06.1941 - 29.06.1941 - 30.06.1941 - 01.07.1941 - 02.07.1941 - 03.07.1941

.

3. UNTERNEHMUNG

29.07.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 25.08.1941 - St. Nazaire

U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 29.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Dabei traf es auf die Geleitzüge SL-81 und OG-71. U 75 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Goeben. U 75 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.927 BRT versenken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 5.290 BRT über und 167 sm unter Wasser, lief U 75 am 25.08.1941 wieder in St. Nazaire ein.

Versenkt wurden:

05.08.1941 - die britische HARLINGEN 5.415 BRT
05.08.1941 - die britische CAPE RODNEY 4.512 BRT

Chronik 29.07.1941 – 25.08.1941:

29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941 - 01.08.1941 - 02.08.1941 - 03.08.1941 - 04.08.1941 - 05.08.1941 - 06.08.1941 - 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 - 10.08.1941 - 11.08.1941 - 12.08.1941 - 13.08.1941 - 14.08.1941 - 15.08.1941 - 16.08.1941 - 17.08.1941 - 18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941

.

4. UNTERNEHMUNG

27.09.1941 - St. Nazaire - - - - - - - - 02.11.1941 - Salamis

U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 27.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 03.10.1941, im östlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Leichter mit 1.000 ts versenken. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 302 sm unter Wasser, lief U 75 am 02.11.1941 in Salamis ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 30.11.1941 - 05.12.1941 in die Werft nach Piräus.

Versenkt wurden:

12.10.1941 - die britische A-2 500 ts
12.10.1941 - die britische A-7 500 ts

Chronik 27.09.1941 – 02.11.1941:

27.09.1941 - 28.09.1941 - 29.09.1941 - 30.09.1941 - 01.10.1941 - 02.10.1941 - 03.10.1941 - 04.10.1941 - 05.10.1941 - 06.10.1941 - 07.10.1941 - 08.10.1941 - 09.10.1941 - 10.10.1941 - 11.10.1941 - 12.10.1941 - 13.10.1941 - 14.10.1941 - 15.10.1941 - 16.10.1941 - 17.10.1941 - 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941

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5. UNTERNEHMUNG

22.12.1941 - Salamis - - - - - - - - 28.12.1941 - Verlust des Bootes

U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 22.12.1941 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, vor der Küste von Ägypten und der Cyrenaika. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.578 BRT versenken. Nach 6 Tagen wurde U 75 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Versenkt wurde:

28.12.1941 - die britische VOLO 1.587 BRT

Chronik 22.12.1941 – 28.12.1941:

22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 75
Datum: 28.12.1941
Letzter Kommandant: Helmuth Ringelmann
Ort: Mittelmeer
Position: 31°50' Nord - 26°40' Ost
Planquadrat: CO 9238
Verlust durch: KIPLING (F.91)
Tote: 14
Überlebende: 32

U 75 wurde am 28.12.1941, im Mittelmeer vor Marsa Matruk, nach mehrstündiger Verfolgung, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers KIPLING versenkt.

DIE BESATZUNG (4)

Am 28.12.1941 kamen ums Leben: (14 Personen)

Fritz, Wilhelm Matrosenobergefreiter 18.11.1919
Gibsone, Alexander Oberfähnrich zur See 18.09.1919
Hennings, Hans Funkmaat 20.10.1920
Kost, Werner Mechanikergefreiter 25.12.1921
Kruschke, Kurt Obermaschinist 10.01.1915
Müller, Georg Bootsmannsmaat 27.10.1916
Müller, Werner Funkobergefreiter 30.06.1918
Rahbauer, Sebastian Maschinenmaat 12.02.1919
Ringelmann, Helmuth Kapitänleutnant 21.04.1912
Schmidt, Rudolf Matrose 27.10.1921
Stier, Fritz Oberfunkgefreiter 08.11.1919
Thiem, Hans Matrosenobergefreiter 20.06.1921
Torba, Heinrich Matrosenobergefreiter 03.07.1920
Trossen, Heinrich Maschinenobergefreiter 22.09.1919

Überlebende des 28.12.1941: (30 Personen) (5)

Bärwald, Kurt Maschinenobergefreiter -
Belusa, Johannes Obermaschinenmaat 29.04.1913
Billep, Gerhard Oberfunkmaat -
Bringmann, Hermann Obermaschinist -
Bröcker, Kurt Maschinenmaat -
Dehnert, Erich Maschinengefreiter -
Eichelberger, Willi Obermaschinist 10.04.1916
Fiala, Johann Matrose II -
Fitzenkötter, Willi Matrosenobergefreiter -
Goschau, Walter Matrose II -
Grisch, Helmut Matrosengefreiter -
Grossner, Hans Matrosengefreiter -
Hartig, Fritz Maschinenobergefreiter -
Holfelder, Kurt Maschinengefreiter -
Junker, Friedrich Mechanikergefreiter -
Koch, Gerhard Matrosengefreiter -
Mauter, Willi Bootsmannsmaat -
Mosler, Paul Maschinenobergefreiter -
Reichardt, Heinrich Maschinenobergefreiter 17.01.1918
Rusche, Gerhard Leutnant zur See 18.10.1920
Spähr, Heinz Obermaschinenmaat -
Sturm, Walter Kapitänleutnant (Ing.) 20.07.1919
Thamm, Reiner Maschinenobergefreiter -
Trebbe, Erich Obermechanikermaat -
Veit, Helmut Matrose I -
Voigt, Gerhard Maschinenmaat -
Wallor, Kurt Matrose II -
Wiemer, Mathias Obersteuermann -
Winter, Josef Matrose I -
Zecke, Paul Bootsmannsmaat -
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- - -

Vor dem 22.12.1941: (11 Personen) (6)

Benker, Hans Kapitänleutnant 21.02.1917
Bruns, Heinrich Korvettenkapitän 03.04.1912
Eckelmann, Heinz Oberleutnant zur See 24.07.1916
Franke, Theodor Kapitänleutnant (Ing.) 15.07.1914
Hunger, Hans Kapitänleutnant 16.03.1915
Kessler, Horst Kapitänleutnant 15.08.1914
Kotterer, Hans - 09.03.1894
Marks, Friedrich-Karl Kapitänleutnant 05.06.1914
Putzig, Karl-Otto Leutnant (Ing.) 26.11.1915
Reitenbach, Alfred Obersteuermann 16.04.1912
Schattenburg, Hans Oberleutnant zur See 16.05.1922

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair - Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942 - S. 326, 400, 469, 477.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 194.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 36, 37, 220.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 40.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 68.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 247 – 254.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 75 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Nach anderen Angaben könnte an diesem Tag auch der niederländische Dampfer SCHIE mit 1.967 BRT versenkt wurden sein.

(4) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben).

(5) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt.

(6) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. In dieser Liste können auch die fehlenden Überlebenden sein, diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen.

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