U 75

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII B
	Bauauftrag:	02.06.1938
	Bauwerft:	Bremer Vulkan Werft, Vegesack
	Serie:	U 73 - U 76
	Baunummer:	003
	Kiellegung:	15.12.1939
	Stapellauf:	18.10.1940
	Indienststellung:	19.12.1940
	Kommandant:	Helmuth Ringelmann
	Feldpostnummer:	M - 16 800

DIE KOMMANDANTEN (2)

	19.12.1940 – 28.12.1941	Kapitänleutnant	Helmuth Ringelmann

FLOTTILLEN

	19.12.1940 – 31.03.1941	Ausbildungsboot	7. U-Flottille
	01.04.1941 – 00.10.1941	Frontboot	7. U-Flottille
	00.10.1941 – 28.12.1941	Frontboot	23. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	28.12.1940 - 14.01.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	17.01.1941 - 20.01.1941	Gotenhafen	Torpedoschießen beim TEK.
	21.01.1941 - 22.01.1941	Danzig	Werftaufenthalt zur Beseitigung von Eisschäden.
	23.01.1941	Pillau	Zusammenstoß mit einem Lotsendampfer.
	31.01.1941 - 14.02.1941	Danzig	Eingefroren.
	14.02.1941 - 15.02.1941	Gotenhafen	Torpedoschießen beim TEK.
	16.02.1941 - 28.02.1941	Danzig	Ausbildung und Übungen
	01.03.1941 - 16.03.1941	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	17.03.1941 - 19.03.1941	Danzig	Werftaufenthalt.
	21.03.1941 - 08.04.1941	Kiel	Restausrüstung bei den Deutschen Werken AG.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	1. UNTERNEHMUNG
	10.04.1941 - Kiel	- - - - - - - -	10.04.1941 - Brunsbüttel
	11.04.1941 - Brunsbüttel	- - - - - - - -	12.05.1941 - St. Nazaire
	U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 10.04.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff 10.146 BRT versenken. Nach 32 Tagen und zurückgelegten zirka 5.300 sm über und 255 sm unter Wasser, lief U 75 am 12.05.1941 in St. Nazaire ein. Versenkt wurde:
	29.04.1941 - die britische	CITY OF NAGPUR	10.146 BRT
	Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Das Boot war hauptsächlich in abgesetzten Räumen aufgestellt, da es seine erste Unternehmung war. Bis auf einen Fall hat es vom Feind nichts gesehen. Chronik 10.04.1941 – 12.05.1941: 10.04.1941 - 11.04.1941 - 12.04.1941 - 13.04.1941 - 14.04.1941 - 15.04.1941 - 16.04.1941 - 17.04.1941 - 18.04.1941 - 19.04.1941 - 20.04.1941 - 21.04.1941 - 22.04.1941 - 23.04.1941 - 24.04.1941 - 25.04.1941 - 26.04.1941 - 27.04.1941 - 28.04.1941 - 29.04.1941 - 30.04.1941 - 01.05.1941 - 02.05.1941 - 03.05.1941 - 04.05.1941 - 05.05.1941 - 06.05.1941 - 07.05.1941 - 08.05.1941 - 09.05.1941 - 10.05.1941 - 11.05.1941 - 12.05.1941

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	2. UNTERNEHMUNG
	29.05.1941 - St. Nazaire	- - - - - - - -	03.07.1941 - St. Nazaire
	U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 29.05.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug OB-327. U 75 gehörte auf dieser Unternehmung gehörte zur U-Boote-Gruppe West. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 19.554 BRT versenken. Nach 35 Tagen und zurückgelegten zirka 6.850 sm über und 88 sm unter Wasser, 04.07.1941 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 04.07.1941 - 23.07.1941 in die Werft. Versenkt wurden:
	03.06.1941 - die niederländische	EIBERGEN	4.801 BRT
	03.06.1941 - die britische	INVERSUIR	9.456 BRT
	25.06.1941 - die britische	BROCKLEY HILL	5.297 BRT (3)
	Chronik 29.05.1941 – 03.07.1941: 29.05.1941 - 30.05.1941 - 31.05.1941 - 01.06.1941 - 02.06.1941 - 03.06.1941 - 04.06.1941 - 05.06.1941 - 06.06.1941 - 07.06.1941 - 08.06.1941 - 09.06.1941 - 10.06.1941 - 11.06.1941 - 12.06.1941 - 13.06.1941 - 14.06.1941 - 15.06.1941 - 16.06.1941 - 17.06.1941 - 18.06.1941 - 19.06.1941 - 20.06.1941 - 21.06.1941 - 22.06.1941 - 23.06.1941 - 24.06.1941 - 25.06.1941 - 26.06.1941 - 27.06.1941 - 28.06.1941 - 29.06.1941 - 30.06.1941 - 01.07.1941 - 02.07.1941 - 03.07.1941

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	3. UNTERNEHMUNG
	29.07.1941 - St. Nazaire	- - - - - - - -	25.08.1941 - St. Nazaire
	U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 29.07.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Dabei traf es auf die Geleitzüge SL-81 und OG-71. U 75 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Goeben. U 75 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.927 BRT versenken. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 5.290 BRT über und 167 sm unter Wasser, lief U 75 am 25.08.1941 wieder in St. Nazaire ein. Versenkt wurden:
	05.08.1941 - die britische	HARLINGEN	5.415 BRT
	05.08.1941 - die britische	CAPE RODNEY	4.512 BRT
	Chronik 29.07.1941 – 25.08.1941: 29.07.1941 - 30.07.1941 - 31.07.1941 - 01.08.1941 - 02.08.1941 - 03.08.1941 - 04.08.1941 - 05.08.1941 - 06.08.1941 - 07.08.1941 - 08.08.1941 - 09.08.1941 - 10.08.1941 - 11.08.1941 - 12.08.1941 - 13.08.1941 - 14.08.1941 - 15.08.1941 - 16.08.1941 - 17.08.1941 - 18.08.1941 - 19.08.1941 - 20.08.1941 - 21.08.1941 - 22.08.1941 - 23.08.1941 - 24.08.1941 - 25.08.1941

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	4. UNTERNEHMUNG
	27.09.1941 - St. Nazaire	- - - - - - - -	02.11.1941 - Salamis
	U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 27.09.1941 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 03.10.1941, im östlichen Mittelmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Leichter mit 1.000 ts versenken. Nach 36 Tagen und zurückgelegten zirka 5.500 sm über und 302 sm unter Wasser, lief U 75 am 02.11.1941 in Salamis ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 30.11.1941 - 05.12.1941 in die Werft nach Piräus. Versenkt wurden:
	12.10.1941 - die britische	A-2	500 ts
	12.10.1941 - die britische	A-7	500 ts
	Chronik 27.09.1941 – 02.11.1941: 27.09.1941 - 28.09.1941 - 29.09.1941 - 30.09.1941 - 01.10.1941 - 02.10.1941 - 03.10.1941 - 04.10.1941 - 05.10.1941 - 06.10.1941 - 07.10.1941 - 08.10.1941 - 09.10.1941 - 10.10.1941 - 11.10.1941 - 12.10.1941 - 13.10.1941 - 14.10.1941 - 15.10.1941 - 16.10.1941 - 17.10.1941 - 18.10.1941 - 19.10.1941 - 20.10.1941 - 21.10.1941 - 22.10.1941 - 23.10.1941 - 24.10.1941 - 25.10.1941 - 26.10.1941 - 27.10.1941 - 28.10.1941 - 29.10.1941 - 30.10.1941 - 31.10.1941 - 01.11.1941 - 02.11.1941

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	5. UNTERNEHMUNG
	22.12.1941 - Salamis	- - - - - - - -	28.12.1941 - Verlust des Bootes
	U 75, unter Kapitänleutnant Helmuth Ringelmann, lief am 22.12.1941 von Salamis aus. Das Boot operierte im Mittelmeer, vor der Küste von Ägypten und der Cyrenaika. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.578 BRT versenken. Nach 6 Tagen wurde U 75 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Versenkt wurde:
	28.12.1941 - die britische	VOLO	1.587 BRT
	Chronik 22.12.1941 – 28.12.1941: 22.12.1941 - 23.12.1941 - 24.12.1941 - 25.12.1941 - 26.12.1941 - 27.12.1941 - 28.12.1941

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 75
	Datum:	28.12.1941
	Letzter Kommandant:	Helmuth Ringelmann
	Ort:	Mittelmeer
	Position:	31°50' Nord - 26°40' Ost
	Planquadrat:	CO 9238
	Verlust durch:	KIPLING (F.91)
	Tote:	14
	Überlebende:	32
	U 75 wurde am 28.12.1941, im Mittelmeer vor Marsa Matruk, nach mehrstündiger Verfolgung, durch Wasserbomben des britischen Zerstörers KIPLING versenkt.

DIE BESATZUNG (4)

	Am 28.12.1941 kamen ums Leben: (14 Personen)
	Fritz, Wilhelm	Matrosenobergefreiter	18.11.1919
	Gibsone, Alexander	Oberfähnrich zur See	18.09.1919
	Hennings, Hans	Funkmaat	20.10.1920
	Kost, Werner	Mechanikergefreiter	25.12.1921
	Kruschke, Kurt	Obermaschinist	10.01.1915
	Müller, Georg	Bootsmannsmaat	27.10.1916
	Müller, Werner	Funkobergefreiter	30.06.1918
	Rahbauer, Sebastian	Maschinenmaat	12.02.1919
	Ringelmann, Helmuth	Kapitänleutnant	21.04.1912
	Schmidt, Rudolf	Matrose	27.10.1921
	Stier, Fritz	Oberfunkgefreiter	08.11.1919
	Thiem, Hans	Matrosenobergefreiter	20.06.1921
	Torba, Heinrich	Matrosenobergefreiter	03.07.1920
	Trossen, Heinrich	Maschinenobergefreiter	22.09.1919
	Überlebende des 28.12.1941: (30 Personen) (5)
	Bärwald, Kurt	Maschinenobergefreiter	-
	Belusa, Johannes	Obermaschinenmaat	29.04.1913
	Billep, Gerhard	Oberfunkmaat	-
	Bringmann, Hermann	Obermaschinist	-
	Bröcker, Kurt	Maschinenmaat	-
	Dehnert, Erich	Maschinengefreiter	-
	Eichelberger, Willi	Obermaschinist	10.04.1916
	Fiala, Johann	Matrose II	-
	Fitzenkötter, Willi	Matrosenobergefreiter	-
	Goschau, Walter	Matrose II	-
	Grisch, Helmut	Matrosengefreiter	-
	Grossner, Hans	Matrosengefreiter	-
	Hartig, Fritz	Maschinenobergefreiter	-
	Holfelder, Kurt	Maschinengefreiter	-
	Junker, Friedrich	Mechanikergefreiter	-
	Koch, Gerhard	Matrosengefreiter	-
	Mauter, Willi	Bootsmannsmaat	-
	Mosler, Paul	Maschinenobergefreiter	-
	Reichardt, Heinrich	Maschinenobergefreiter	17.01.1918
	Rusche, Gerhard	Leutnant zur See	18.10.1920
	Spähr, Heinz	Obermaschinenmaat	-
	Sturm, Walter	Kapitänleutnant (Ing.)	20.07.1919
	Thamm, Reiner	Maschinenobergefreiter	-
	Trebbe, Erich	Obermechanikermaat	-
	Veit, Helmut	Matrose I	-
	Voigt, Gerhard	Maschinenmaat	-
	Wallor, Kurt	Matrose II	-
	Wiemer, Mathias	Obersteuermann	-
	Winter, Josef	Matrose I	-
	Zecke, Paul	Bootsmannsmaat	-
	-	-	-
	-	-	-
	Vor dem 22.12.1941: (11 Personen) (6)
	Benker, Hans	Kapitänleutnant	21.02.1917
	Bruns, Heinrich	Korvettenkapitän	03.04.1912
	Eckelmann, Heinz	Oberleutnant zur See	24.07.1916
	Franke, Theodor	Kapitänleutnant (Ing.)	15.07.1914
	Hunger, Hans	Kapitänleutnant	16.03.1915
	Kessler, Horst	Kapitänleutnant	15.08.1914
	Kotterer, Hans	-	09.03.1894
	Marks, Friedrich-Karl	Kapitänleutnant	05.06.1914
	Putzig, Karl-Otto	Leutnant (Ing.)	26.11.1915
	Reitenbach, Alfred	Obersteuermann	16.04.1912
	Schattenburg, Hans	Oberleutnant zur See	16.05.1922

EMPFOHLENE LITERATUR

	Blair - Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942 - S. 326, 400, 469, 477. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 194. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 36, 37, 220. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 40. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 68. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 247 – 254.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 75 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Nach anderen Angaben könnte an diesem Tag auch der niederländische Dampfer SCHIE mit 1.967 BRT versenkt wurden sein. (4) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben). (5) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (6) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. In dieser Liste können auch die fehlenden Überlebenden sein, diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen.

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