U 76
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII B | ||
| Bauauftrag: | 02.06.1938 | ||
| Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
| Serie: | U 73 - U 76 | ||
| Baunummer: | 004 | ||
| Kiellegung: | 28.12.1939 | ||
| Stapellauf: | 03.10.1940 | ||
| Indienststellung: | 03.12.1940 | ||
| Kommandant: | Friedrich von Hippel | ||
| Feldpostnummer: | M - 27 140 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 03.12.1940 – 05.04.1941 | Oberleutnant zur See | Friedrich von Hippel |
FLOTTILLEN
| 03.12.1940 – 00.03.1941 | Ausbildungsboot | 7. U-Flottille | |
| 00.03.1941 – 05.04.1941 | Frontboot | 7. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 03.12.1940 - 19.12.1940 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 20.12.1940 - 04.01.1941 | Danzig | Ausbildung und Übungen bei der UAK. | |
| 05.01.1941 - 07.01.1941 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
| 10.01.1941 - 29.01.1941 | Memel | Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille. | |
| 30.01.1941 - 26.02.1941 | Kiel | Wegen Eis im Hafen fest. | |
| 27.02.1941 - 12.03.1941 | Rostock | Restarbeiten in der Neptun Werft AG. | |
| 16.03.1941 - 18.03.1941 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
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1. UNTERNEHMUNG | |||
| 19.03.1941 - Kiel | - - - - - - - - | 19.03.1941 - Brunsbüttel | |
| 19.03.1941 - Brunsbüttel | - - - - - - - - | 05.04.1941 - Verlust des Bootes | |
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U 76, unter Oberleutnant zur See Friedrich von Hippel, lief am 19.03.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Dabei traf es auf den Geleitzug SC-26. U 76 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 7.290 BRT versenken. Nach 17 Tagen wurde U 76, von britischen Kriegsschiffen, zum Auftauchen gezwungen und anschließend selbst versenkt. Versenkt wurden: | |||
| 03.04.1941 - die finnische | DAPHNE | 1.939 BRT | |
| 04.04.1941 - die britische | ATHENIC | 5.351 BRT | |
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Chronik 19.03.1941 – 05.04.1941: (Die Chronikfunktion für U 76 ist noch nicht verfügbar) 19.03.1941 - 20.03.1941 - 21.03.1941 - 22.03.1941 - 23.03.1941 - 24.03.1941 - 25.03.1941 - 26.03.1941 - 27.03.1941 - 28.03.1941 - 29.03.1941 - 30.03.1941 - 31.03.1941 - 01.04.1941 - 02.04.1941 - 03.04.1941 - 04.04.1941 - 05.04.1941 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 76 | ||
| Datum: | 05.04.1941 | ||
| Letzter Kommandant: | Friedrich von Hippel | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 58°35' Nord - 20°20' West | ||
| Planquadrat: | AL 2657 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 42 | ||
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U 76 wurde am 05.04.1941 um 07:37 Uhr, im Nordatlantik südlich von Island, beim Versuch den Geleitzug SC-26 anzugreifen durch den britischen Zerstörer WOLVERINE (D.78) Asdic geortet. Der Zerstörer befand sich gerade auf der Suche nach dem U-Boot, das am 04.04.1941 die ATHENIC torpediert hatte. Nachdem die Sloop SCARBOROUGH (U.25) und die Korvette ARBUTUS (K.86) hinzugekommen waren wurde U 76 um 09:21 Uhr nach stundenlanger Wasserbombenverfolgung zum Auftauchen gezwungen. Nachdem der Kommandant sah das U 76 von Kriegsschiffen umringt war, die das sinkende Boot mit Artillerie beschossen, gab er der Besatzung den Befehl zum Aussteigen und zur Selbstvernichtung des Bootes. Das Boot sank wenige Minuten nach dem Aussteigen über das Heck. Beim Aussteigen wurde der Maschinengefreite Heinz Jäckle im Wasser schwimmend erschossen. Die nachfolgenden Verhöre der Überlebenden erbrachten Klagen über die Jugend und Unerfahrenheit der U-Boot-Besatzung und über Friedrich von Hippel, der "keine Ausstrahlung und Autorität gehabt habe" und "etwas linkisch gewesen" sei. | |||
DIE BESATZUNG (3)
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Am 05.04.1941 kamen ums Leben: (1 Person) | |||
| Jäckle, Heinz | Maschinengefreiter (D) | 16.08.1919 | |
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Überlebende des 05.04.1941: (42 Personen) | |||
| Acker, Gustav | Mechanikergefreiter (T) | - | |
| Barg, Alfred | Maschinenobergefreiter (E) | - | |
| Becker, Karl | Oberfähnrich zur See | - | |
| Briem, Heinrich | Matrosengefreiter | - | |
| Bruse, Günter | Funkgefreiter | - | |
| Dahms, Walter | Bootsmann | - | |
| Engelhardt, Karl | Maschinenmaat (D) | - | |
| Fricke, Horst | Maschinenobergefreiter (Z) | - | |
| Grothe, Edgar | Mechanikergefreiter (T) | - | |
| Hackbarth, Otto | Obersteuermann | - | |
| Hagemann, Hans-Joachim | Kapitänleutnant | - | |
| Hehl, Robert | Obermaschinist (D) | - | |
| Herber, Karl | Leutnant (Ing.) | - | |
| Hippel, Friedrich von | Kapitänleutnant | 02.01.1915 | |
| Horn, Fritz | Maschinenobergefreiter (Z) | - | |
| Hose, Heinz | Funkobergefreiter | - | |
| Jürgens, Johann | Maschinenmaat (D) | - | |
| Kau, Leonhard | Maschinenobergefreiter (D) | - | |
| Klages, Hans-Peter | Oberleutnant zur See | - | |
| Koch, Wilhelm | Bootsmannsmaat | - | |
| Kofler, Ernst | Maschinenobergefreiter (D) | - | |
| Köke, Walter | Maschinenobergefreiter (E) | - | |
| König, Hans | Funkmaat | - | |
| Körner, Kurt | Mechanikermaat (T) | - | |
| Küperbusch, Hans | Maschinenobergefreiter (E) | - | |
| Lickarsch, Gustav | Matrosengefreiter | - | |
| Logemann, Friedrich | Matrosengefreiter | - | |
| Lübeck, Karl-Friedrich | Maschinenobergefreiter (D) | - | |
| Machat, Johann | Maschinenobergefreiter (D) | - | |
| Miotk, Kurt | Maschinengefreiter (E) | - | |
| Möller, Arthur | Funkmaat | - | |
| Möller, August | Matrosenhauptgefreiter | - | |
| Puffe, Werner | Maschinenmaat (E) | - | |
| Rauscher, Heinz | Maschinengefreiter (Z) | - | |
| Sander, Werner | Bootsmannsmaat | - | |
| Schlinker, Karl-Heinz | Obermaschinist (E) | - | |
| Schmidt, Georg | Matrosengefreiter | - | |
| Schnell, Ludwig | Stabsmaschinist (Z) | - | |
| Seifert, Friedrich | Maschinenmaat (E) | - | |
| Trzepacz, Heinz | Matrosengefreiter | - | |
| Weber, Ludwig | Mechanikergefreiter (T) | - | |
| Witte, Heinz | Matrosenhauptgefreiter | - | |
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Vor dem 19.03.1941: (4 Personen) (3) | |||
| Eberbach, Heinz-Eugen | Oberleutnant zur See | 02.07.1921 | |
| Ehrhardt, Klaus | Kapitänleutnant (Ing.) | 29.01.1915 | |
| Meins, Erich | Obermaschinenmaat (E) | 06.04.1916 | |
| Müffling, Hans-Bruno Freiherr von | Oberleutnant zur See | 24.03.1919 | |
EMPFOHLENE LITERATUR
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Blair - Der U-Boot-Krieg - die Jäger 1939 - 1942 - S. 320, 321, 322, 323, 331. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 103. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 36, 220. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 23. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 68. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 – S. 254. | |||
ANMERKUNGEN
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(1) Bild von U 76 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) In den Besatzungslisten wird immer der letzte mir bekannte Dienstgrad angegeben. Viele Angaben sind unvollständig und nicht ermittelt. Wenn sie Informationen über Besatzungsmitglieder besitzen, würde ich mich über diese Informationen freuen. (E-Mail - siehe oben). (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
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