Aktionen

U 841: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
[[U 840]] ← U 841 → [[U 842]]
 
[[U 840]] ← U 841 → [[U 842]]
  
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C/40]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX C/40]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || 20.01.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 1047
+
| || [[Baunummer:]] || 1047
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 841 - U 846
+
| || [[Serie:]] || U 841 - U 846
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 21.03.1942
+
| || [[Kiellegung:]] || 21.03.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 21.10.1942
+
| || [[Stapellauf:]] || 21.10.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 06.02.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 06.02.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Werner Bender]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Werner Bender]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 49 972
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 49 972
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 06.02.1943 - 17.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Werner Bender]]
 
| || 06.02.1943 - 17.10.1943 || Kapitänleutnant || [[Werner Bender]]
Zeile 43: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
| || 06.02.1943 - 30.06.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 06.02.1943 - 30.06.1943 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 841|Klick hier → Ausbildung U 841]]
 
|-
 
|-
| || 01.07.1943 - 17.10.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]]
+
| || 01.07.1943 - 17.10.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]] || Lorient
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 58: Zeile 61:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
|-
 
| || 07.02.1943 - 11.02.1943 || Bremen ||  Restarbeiten und Einräumen.
 
|-
 
| || 12.02.1943 - 16.02.1943 || Nordsee ||  Marsch über Hamburg nach Kiel.
 
|-
 
| || 17.02.1943 - 04.03.1943 || Kiel ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 05.03.1943 - 06.03.1943 || Sonderburg ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
| || 08.03.1943 - 10.03.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
 
|-
 
| || 11.03.1943 - 12.03.1943 || Stettin || Übernahme von Ladung.
 
|-
 
| || 13.03.1943 - 16.03.1943 || Danzig ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 18.03.1943 - 26.03.1943 || Hela ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 29.03.1943 - 03.04.1943 || Danzig ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 09.04.1943 - 10.04.1943 || Hela ||  Restausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 11.04.1943 - 13.04.1943 || Danzig ||  Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 14.04.1943 - 22.04.1943 || Danzig ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 23.04.1943 - 29.04.1943 || Danzig ||  Einzelausbildung.
 
|-
 
| || 01.05.1943 - 10.05.1943 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
 
|-
 
|-
| || 11.05.1943 - 24.06.1943 || Stettin || Restarbeiten in der Werft.
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Swinemünde || Flakausbildung bei der Flakschule.
+
| || 26.08.1943 - Kiel || → → → → → → || 28.08.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 27.06.1943 - 30.06.1943 || Kiel || Ausrüstung.
+
| || 28.08.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 28.08.1943 - Haugesund
 
|-
 
|-
| || 09.07.1943 - 02.08.1943 || Bremen || Umbau des Turmes auf Typ T IV.
+
| || 29.08.1943 - Haugesund || → → → → → → || 31.08.1943 - Haugesund
 
|-
 
|-
| || 03.08.1943 - 04.08.1943 || Bremen || Einräumen und Proviantaufnahme.
+
| || 01.09.1943 - Haugesund || → → → → → → || 01.09.1943 - Bergen
 
|-
 
|-
| || 08.08.1943 - 11.08.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
+
| || colspan="3" | U 841, unter Kapitänleutnant [[Werner Bender]], lief am 26.08.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee. Geleitwechsel in Kristiansand, sowie Übernachtung in Haugesund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es sollte nach Westen ausbrechende dänische Kriegs- und Schiffe bekämpfen. Auf dem Rückmarsch ging es über Haugesund nach Bergen. Nach 6 Tagen, lief U 841 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || 13.08.1943 - 15.08.1943 || Stettin ||  Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 841 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 17.08.1943 - 25.08.1943 || Kiel || Restausrüstung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 841 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 26.08.1943 - Kiel || → → → → → → → → → || 28.08.1943 - Kristiansand
+
| || 06.09.1943 - Bergen || → → → → → → || 06.09.1943 - Hatvik
 
|-
 
|-
| || 28.08.1943 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 28.08.1943 - Haugesund
+
| || 07.09.1943 - Hatvik || → → → → → → || 07.09.1943 - Bergen
 
|-
 
|-
| || 29.08.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 31.08.1943 - Haugesund
+
| || colspan="3" | U 841, unter Kapitänleutnant [[Werner Bender]], lief am 06.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hatvik. Am 06.09.1943 lief U 841 in Hatvik ein. Dort erfolgten Erprobungen, mit [[U 419]] bei der [[U-Abwehrschule]], im Björnafjord. Anschließend ging es zurück nach Bergen. Am 07.09.1943 lief U 841 wieder in Bergen ein.
 
|-
 
|-
| || 01.09.1943 - Haugesund || → → → → → → → → → || 01.09.1943 - Bergen
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 841, unter Kapitänleutnant [[Werner Bender]], lief am 26.08.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee. Geleitwechsel in Kristiansand, sowie Übernachtung in Haugesund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es sollte nach Westen ausbrechende dänische Kriegs- und Handelsschiffe bekämpfen. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Auf dem Rückmarsch ging es über Haugesund nach Bergen. Nach 6 Tagen, lief U 841 in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 26.08.1943 – 01.09.1943:''' (die Chronikfunktion für U 841 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[26.08.1943]] - [[27.08.1943]] - [[28.08.1943]] - [[29.08.1943]] - [[30.08.1943]] - [[31.08.1943]] - [[01.09.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 144: Zeile 110:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 06.09.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 06.09.1943 – Hatvik
+
| || 09.09.1943 - Bergen || → → → → → → || 10.09.1943 - Drontheim
 
|-
 
|-
| || 07.09.1943 - Hatvik || → → → → → → → → → || 07.09.1943 – Bergen
+
| || colspan="3" | U 841, unter Kapitänleutnant [[Werner Bender]], lief am 09.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 10.09.1943 lief U 841 in Drontheim ein. Dort erfolgte, vom 10.09.1943 - 03.10.1943, eine Einzelausbildung und die Restausrüstung.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 841, unter Kapitänleutnant [[Werner Bender]], lief am 06.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hatvik. Am 06.09.1943 lief U 841 in Hatvik ein. Dort erfolgten Erprobungen, mit [[U 419]] bei der [[U-Abwehrschule]], im Björnafjord. Anschließend ging es zurück nach Bergen. Am 07.09.1943 lief U 841 wieder in Bergen ein.
 
 
 
'''Chronik 06.09.1943 – 07.09.1943:'''
 
 
 
[[06.09.1943]] - [[07.09.1943]]
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''VERLEGUNGSFAHRT'''</span>
 
|-
 
| || 09.09.1943 - Bergen || → → → → → → → → → || 10.09.1943 - Trondheim
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 841, unter Kapitänleutnant [[Werner Bender]], lief am 09.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Trondheim. Am 10.09.1943 lief U 841 in Trondheim ein. Dort erfolgte, vom 10.09.1943 - 03.10.1943, eine Einzelausbildung und die Restausrüstung.
 
 
 
'''Chronik 09.09.1943 – 10.09.1943:'''
 
 
 
[[09.09.1943]] - [[10.09.1943]]
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span>
 
|-
 
| || 04.10.1943 - Trondheim || → → → → → → → → → || 17.10.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 841, unter Kapitänleutnant [[Werner Bender]], lief am 04.10.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 13 Tagen wurde U 841 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
'''Chronik 04.10.1943 – 17.10.1943:'''
 
 
 
[[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
|-
+
| style="width:15%" |
| || '''Boot:''' || U 841
 
|-
 
| || '''Datum:''' || [[17.10.1943]]
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Werner Bender]]
 
|-
 
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 59°57' Nord - 31°06' West
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2421
+
| || 04.10.1943 - Drontheim || → → → → → → || 17.10.1943 - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Artillerie
+
| || colspan="3" | U 841, unter Kapitänleutnant [[Werner Bender]], lief am 04.10.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]]. Nach 13 Tagen wurde U 841 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 27
+
| || colspan="3" | U 841 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 27
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 841 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 231: Zeile 143:
 
|}
 
|}
  
 +
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 841
 
 
U 841 wurde am 17.10.1943, im Nordatlantik östlich von Kap Farewell, durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Artilleriefeuer der britischen Fregatte [[HMS Byard (K.315)|HMS BYARD (K.315)]] versenkt. Das Boot operierte am den vereinigten Geleitzügen [[ON-206]] und [[ONS-20]], zu dessen Geleitsicherung die britische Fregatte gehörte. Nach dem Auftauchen wurde das Boot mit Artilleriefeuer eingedeckt wodurch große Personalverluste entstanden.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (27)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Werner Bender|Bender, Werner]] || [[Bräutigam, Rudolf|Dr. Bräutigam, Rudolf]] || [[Charrier, Hans]]
+
| || Datum: || 17.10.1943
 
|-
 
|-
| || [[Fochem, Karl]] || [[Gischkowski, Kurt]] || [[Hedtfeld, Wilhelm]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Werner Bender]]
 
|-
 
|-
| || [[Hörig, Max]] || [[Jenoch, Heinz]] || [[Krüger, Otto]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || [[Kunert, Herbert]] || [[Kunthner, Karl]] || [[Nahrgang, Norbert]]
+
| || [[Position]]: || 59°57' Nord - 31°06' West
 
|-
 
|-
| || [[Ostertag, Albert]] || [[Peulecke, Heinz]] || [[Reil, Hans]]
+
| || [[Planquadrat]]: || AK 2421
 
|-
 
|-
| || [[Rokitta, Otto]] || [[Rosenthal, Kurt]] || [[Rydzick, Willy]]
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Artillerie
 
|-
 
|-
| || [[Salaske, Paul]] || [[Schönfeld, Helmut-Albin]] || [[Snella, Werner]]
+
| || Tote: || 27
 
|-
 
|-
| || [[Springer, Rudolf]] || [[Stüber, Walter]] || [[Wald, Heinz]]
+
| || Überlebende: || 27
 
|-
 
|-
| || [[Weissenhorn, Eduard]] || [[Welsch, Horst]] || [[Yung, Gregor]]
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 841|Klick hier → Besatzungsliste U 841]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 271: Zeile 173:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DER VERSENKUNG (27)</span>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Bochenek, Alois]] || [[Böhme, Heinz (U 841)|Böhme, Heinz]] || [[Brendel, Rudolf]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Debus, Heinz]] || [[Döller, Kurt]] || [[Eder, Richard]]
+
| || colspan="3" | U 841 wurde am 17.10.1943, im Nordatlantik östlich von Kap Farewell, durch Wasserbomben und Artilleriefeuer der britischen Fregatte [[HMS Byard (K.315)|HMS BYARD (K.315)]] (Lt.Comdr. Lionel-Haultain Philips) versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Elke, Berthold]] || [[Günther, Reinhard]] || [[Helfrich, Erich]]
+
| ||  
 
|-
 
|-
| || [[Honer, Kurt]] || [[Knaup, Hermann]] || [[Kötting, Gustav]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Liedtke, Wilhelm]] || [[Placowsky, Hermann]] || [[Ratius, Bernhard]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 17.10.43 im Nordatlantik östlich Kap Farewell von dem zur Konvoisicherung des ON.206/ONS.20 gehörenden britischen Geleitzerstörers BYARD gesichtet und zum Tauchen gezwungen. Durch die darauf folgenden Wasserbomben wurde das U-Boot beschädigt und mußte wieder auftauchen. Über Wasser wurde U 841 sofort mit Artilleriefeuer eingedeckt. Deshalb gab es große Personalverluste unter der Besatzung. U 841 war bereits am Vortag durch ein angreifendes Flugzeug beschädigt worden.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Rothenburg, Heinz]] || [[Schnare, Heinz]] || [[Schweigebauer, Rudolf]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. .
 
|-
 
|-
| || [[Schwerin, Gerhard]] || [[Smarz, Albin]] || [[Stichling, Walther]]
+
| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Taubert, Heinz]] || [[Thorausch, Rudolf]] || [[Trautes, Willi]]
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Die neue Fregatte Byard aus der britischen Escort Group B-4 versenkte das neue IXC/40-Boot U 841 unter Werner Bender, 26 Jahre alt. Die Byard fischte 27 Überlebende von U 841 aus dem Wasser, die enthüllten, daß kurz vor dem Auslaufen aus Drontheim am 4. Oktober der beliebte Zweite Wachoffizier Ernst Huffmann (Sohn eines Generals) Selbstmord begangen hatte, nachdem die Gestapo in seinem Hotelzimmer zurückgelassene >>Geheimdokumente<<, darunter auch Funkschlüssel, entdeckt hatte.'' Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Voss, Franz-Peter]] || [[Weber, Karl (U 841)|Weber, Karl]] || [[Witt, Horst]]
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 515.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 301: Zeile 197:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Martin, Erhard]] || [[Schmiga, Konrad]]  
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 515. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 26. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 102, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">EINZELVERLUSTE (1)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 157. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Huffmann, Ernst]]
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 340 - 341. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 515.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
|-
 
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 26.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
|-
 
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 102, 211.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
|-
 
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 157.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 661 - U 849'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 340 – 341.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 840]] ← U 841 → [[U 842]]
 
[[U 840]] ← U 841 → [[U 842]]

Version vom 7. September 2023, 14:51 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 840 ← U 841 → U 842

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1047
Serie: U 841 - U 846
Kiellegung: 21.03.1942
Stapellauf: 21.10.1942
Indienststellung: 06.02.1943
Kommandant: Werner Bender
Feldpostnummer: M - 49 972

Kommandanten

06.02.1943 - 17.10.1943 Kapitänleutnant Werner Bender

Flottillen

06.02.1943 - 30.06.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 841
01.07.1943 - 17.10.1943 Frontboot 2. U-Flottille Lorient

Unternehmungen

1. Unternehmung
26.08.1943 - Kiel → → → → → → 28.08.1943 - Kristiansand
28.08.1943 - Kristiansand → → → → → → 28.08.1943 - Haugesund
29.08.1943 - Haugesund → → → → → → 31.08.1943 - Haugesund
01.09.1943 - Haugesund → → → → → → 01.09.1943 - Bergen
U 841, unter Kapitänleutnant Werner Bender, lief am 26.08.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee. Geleitwechsel in Kristiansand, sowie Übernachtung in Haugesund, operierte das Boot im Nordatlantik. Es sollte nach Westen ausbrechende dänische Kriegs- und Schiffe bekämpfen. Auf dem Rückmarsch ging es über Haugesund nach Bergen. Nach 6 Tagen, lief U 841 in Bergen ein.
U 841 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
06.09.1943 - Bergen → → → → → → 06.09.1943 - Hatvik
07.09.1943 - Hatvik → → → → → → 07.09.1943 - Bergen
U 841, unter Kapitänleutnant Werner Bender, lief am 06.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hatvik. Am 06.09.1943 lief U 841 in Hatvik ein. Dort erfolgten Erprobungen, mit U 419 bei der U-Abwehrschule, im Björnafjord. Anschließend ging es zurück nach Bergen. Am 07.09.1943 lief U 841 wieder in Bergen ein.
Verlegungsfahrt
09.09.1943 - Bergen → → → → → → 10.09.1943 - Drontheim
U 841, unter Kapitänleutnant Werner Bender, lief am 09.09.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 10.09.1943 lief U 841 in Drontheim ein. Dort erfolgte, vom 10.09.1943 - 03.10.1943, eine Einzelausbildung und die Restausrüstung.
2. Unternehmung
04.10.1943 - Drontheim → → → → → → 17.10.1943 - Verlust des Bootes
U 841, unter Kapitänleutnant Werner Bender, lief am 04.10.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Schlieffen. Nach 13 Tagen wurde U 841 von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
U 841 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung

Verlustursache

Boot: U 841
Datum: 17.10.1943
Letzter Kommandant: Werner Bender
Ort: Nordatlantik
Position: 59°57' Nord - 31°06' West
Planquadrat: AK 2421
Verlust durch: Wasserbomben und Artillerie
Tote: 27
Überlebende: 27
Klick hier → Besatzungsliste U 841
U 841 wurde am 17.10.1943, im Nordatlantik östlich von Kap Farewell, durch Wasserbomben und Artilleriefeuer der britischen Fregatte HMS BYARD (K.315) (Lt.Comdr. Lionel-Haultain Philips) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 17.10.43 im Nordatlantik östlich Kap Farewell von dem zur Konvoisicherung des ON.206/ONS.20 gehörenden britischen Geleitzerstörers BYARD gesichtet und zum Tauchen gezwungen. Durch die darauf folgenden Wasserbomben wurde das U-Boot beschädigt und mußte wieder auftauchen. Über Wasser wurde U 841 sofort mit Artilleriefeuer eingedeckt. Deshalb gab es große Personalverluste unter der Besatzung. U 841 war bereits am Vortag durch ein angreifendes Flugzeug beschädigt worden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. .
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Die neue Fregatte Byard aus der britischen Escort Group B-4 versenkte das neue IXC/40-Boot U 841 unter Werner Bender, 26 Jahre alt. Die Byard fischte 27 Überlebende von U 841 aus dem Wasser, die enthüllten, daß kurz vor dem Auslaufen aus Drontheim am 4. Oktober der beliebte Zweite Wachoffizier Ernst Huffmann (Sohn eines Generals) Selbstmord begangen hatte, nachdem die Gestapo in seinem Hotelzimmer zurückgelassene >>Geheimdokumente<<, darunter auch Funkschlüssel, entdeckt hatte. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 515.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 515. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 26. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 102, 211. → Amazon
"Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 157. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 128, 276. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 340 - 341. → Amazon

U 840 ← U 841 → U 842