Aktionen

U 861: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 860]] - - [[U 861]] - - [[U 862]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 860]] ← U 861 → [[U 862]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX D2]]
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX D2]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 05.06.1941
+
| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Baunummer:]]''' || 1067
+
| || [[Baunummer:]] || 1067
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Serie:]]''' || U 859 - U 864
+
| || [[Serie:]] || U 859 - U 864
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 15.07.1942
+
| || [[Kiellegung:]] || 15.07.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.04.1943
+
| || [[Stapellauf:]] || 29.04.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 02.09.1943
+
| || [[Indienststellung:]] || 02.09.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Jürgen Oesten]]
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Jürgen Oesten]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 54 873
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 54 873
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 33: Zeile 32:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
 
| || 02.09.1943 - 08.05.1945 || Korvettenkapitän || [[Jürgen Oesten]]  
 
| || 02.09.1943 - 08.05.1945 || Korvettenkapitän || [[Jürgen Oesten]]  
Zeile 47: Zeile 45:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 
|-
 
|-
−
| || 02.09.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| || 02.09.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 861|Klick hier → Ausbildung U 861]]
 
|-
 
|-
−
| || 01.04.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
+
| || 01.04.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]] || Bordeaux
 
|-
 
|-
−
| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
+
| || 01.10.1944 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 65: Zeile 63:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
+
Unternehmungen
 +
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 02.09.1943 - 04.09.1943 || Bremen || Einräumen des Bootes.
+
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 05.09.1943 - 06.09.1943 || Hamburg || Abstimmen des [[Fu.M.G]].
+
| || 20.04.1944 - Kiel || → → → → → → || 22.04.1944 - Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || 08.09.1943 - 20.09.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 23.04.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 23.09.1944 - Penang
 
|-
 
|-
−
| || 21.09.1943 - 24.09.1943 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule.
+
| || colspan="3" | U 861, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Oesten]], lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Ergänzung von Frischproviant in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und vor Madagaskar. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann Hermann Kiefer, für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. Nach 156 Tagen, lief U 861 am 23.09.1944 in Penang ein.
 
|-
 
|-
−
| || 25.09.1943 - 29.09.1943 || Stettin ||  Übernahme der Restlast bei der [[4. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 09.10.1943 - 04.11.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 861 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || 04.11.1943 - 06.11.1943 || Gotenhafen ||  Rohrbelastungsschießen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 861 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]  
 
|-
 
|-
−
| || 07.11.1943 - 18.11.1943 || Pillau ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| ||
−
|-
 
−
| || 19.11.1943 - 29.11.1943 || Libau ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
−
|-
 
−
| || 01.12.1943 - 11.12.1943 || Gotenhafen ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
−
|-
 
−
| || 13.12.1943 - 14.12.1943 || Rönne ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
−
|-
 
−
| || 16.12.1943 - 01.03.1944 || Bremen ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]].
 
−
|-
 
−
| || 05.03.1943 - 08.03.1944 || Bremen ||  Einbau von 2 x 2-cm-Zwillings- und der 3,7-cm Flak.
 
−
|-
 
−
| || 10.03.1944 - 17.03.1944 || Swinemünde ||  Flakausbildung bei der Flakschule. Abholung der 10,5-cm-Kanone in Stettin.
 
−
|-
 
−
| || 19.03.1944 - 21.03.1944 || Hela ||  Erprobung der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]].
 
−
|-
 
−
| || 22.03.1944 - 23.03.1944 || Gotenhafen ||  Ausrüstung und Torpedobelehrung.
 
−
|-
 
−
| || 25.03.1944 - 31.03.1944 || Kiel ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
−
|-
 
−
| || 01.04.1944 - 19.04.1944 || Kiel ||  Restausrüstung.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
−
 
−
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 20.04.1944  -  Kiel || - - - - - - - - || 22.04.1944 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || 23.04.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 23.09.1944 - Penang
+
| || 01.11.1944 - Penang || → → → → → → || 02.11.1944 - Shonan
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 03.11.1944 - Shonan || → → → → → → || 05.11.1944 - Soerabaja
−
 
 
−
U 861, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Oesten]], lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Ergänzung von Frischproviant in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und vor Madagaskar. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann Hermann Kiefer, für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit zusammen 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen. Nach 156 Tagen, lief U 861 am 23.09.1944 in Penang ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
−
|-
 
−
| || 20.07.1944 – die brasilianische || ''[[Vital de Oliveira|VITAL DE OLIVEIRA]]'' || 1.737 BRT
 
−
|-
 
−
| || 24.07.1944 - die amerikanische || ''[[William Gaston|WILLIAM GASTON]]'' || 7.177 BRT
 
−
|-
 
−
| || 20.08.1944 - die britische || ''[[Berwickshire|BERWICKSHIRE]]'' || 7.464 BRT
 
−
|-
 
−
| || 20.08.1944 - die britische || ''[[Daronia|DARONIA]]'' || 8.139 BRT (b.)
 
 
|-
 
|-
−
| || 05.09.1944 – die griechische || ''[[Ioannis Fafalios|IOANNIS FAFALIOS]]'' || 5.670 BRT
+
| || colspan="3" | U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöscht. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Chronik 20.04.1944 – 23.09.1944:''' (die Chronikfunktion für U 861 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
−
[[20.04.1944]] - [[21.04.1944]] - [[22.04.1944]] - [[23.04.1944]] - [[24.04.1944]] - [[25.04.1944]] - [[26.04.1944]] - [[27.04.1944]] - [[28.04.1944]] - [[29.04.1944]] - [[30.04.1944]] - [[01.05.1944]] - [[02.05.1944]] - [[03.05.1944]] - [[04.05.1944]] - [[05.05.1944]] - [[06.05.1944]] - [[07.05.1944]] - [[08.05.1944]] - [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 01.11.1944 - Penang || - - - - - - - - || 02.11.1944 - Shonanto
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || 03.11.1944 - Shonanto || - - - - - - - - || 05.11.1944 - Soerabaja
+
| || 15.01.1945 - Soerabaja || → → → → → → || 19.04.1945 - Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 15.01.1945 von Soerabaja aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. Nach 94 Tage, lief U 861 am 19.04.1945 in Drontheim ein.
−
 
 
−
U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonanto. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöscht. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen.
 
−
 
 
−
'''Chronik 01.11.1944 – 05.11.1944:'''
 
−
 
 
−
[[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
−
 
 
−
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 861 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || 15.01.1945 - Soerabaja || - - - - - - - - || 19.04.1945  - Trondheim
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 15.01.1945 von Soerabaja aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 94 Tage, lief U 861 am 19.04.1945 in Trondheim ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 15.01.1945 – 19.04.1945:'''
 
−
 
 
−
[[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] - [[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]] - [[01.03.1945]] - [[02.03.1945]] - [[03.03.1945]] - [[04.03.1945]] - [[05.03.1945]] - [[06.03.1945]] - [[07.03.1945]] - [[08.03.1945]] - [[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 +
|-
 +
| || 29.05.1945 - Drontheim || → → → → → → || 31.05.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
−
| || 29.05.1945 - Trondheim || - - - - - - - - || 31.05.1945 - Scapa Flow
+
| || 01.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 02.06.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || 01.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Lisahally
+
| || 10.06.1945 - Lisahally || → → → → → → || 24.06.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || 10.06.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 24.06.1945 - Lisahally
+
| || colspan="3" | U 861, unter Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 861, unter Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 29.05.1945 von Trondheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
−
 
 
−
'''Chronik 29.05.1945 – 02.06.1945:'''
 
−
 
 
−
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 
|-
 
|-
−
| || 31.12.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 31.12.1945 - Moville
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
 
|-
 
|-
−
| || 31.12.1945 - Moville || - - - - - - - - || 31.12.1945 - Versenkt
+
| || 31.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 31.12.1945 - Moville
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 31.12.1945 - Moville || → → → → → → || 31.12.1945 - Versenkt
−
 
+
|-
−
U 861 lief am 31.12.1945 von Moville aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
+
| || colspan="3" | U 861 lief am 31.12.1945 von Moville aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
−
 
+
|-
−
'''Chronik 29.05.1945 – 02.06.1945:'''
+
| ||
−
 
 
−
[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
+
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || Boot: || U 861
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 861
+
| || Datum: || 31.12.1945
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[24.06.1945]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Jürgen Oesten]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Jürgen Oesten]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| || [[Position]]: || 55°25' Nord - 07°15' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5632
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || -
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 861|Klick hier → Besatzungsliste U 861]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 861 wurde am 31.12.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''[[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA]]'', auf Position 55°25' Nord - 07°15' West/Planquadrat AM 5632, versenkt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 861 wurde am 31.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]] versenkt.
−
 
 
−
'''Zwischen 02.09.1943 - 24.06.1945:''' (44 Personen  - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Bargen, Rolf von]] || [[Baumgartner, Franz]] || [[Becker, Emil]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Böttcher, Walter]] || [[Bredenkamp, Fritz]] || [[Büttner, Fritz]]
+
| || colspan="3" | U 861 konnte auf 2 Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || [[Dajic, Karl]] || [[Drenda, Alfred]] || [[Feldhaus, Wilhelm]]
+
| ||
−
|-
 
−
| || [[Fink, Karl]] || [[Funke, Franz]] || [[Gauglitz, Gerhard]]
 
−
|-
 
−
| || [[Gerhardinger, Konrad]] || [[Götsche, Gustav]] || [[Günther, Karl (U 861)|Günther, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Guschewski, Georg]] || [[Handorff, Hans]] || [[Hartwig, Erwin]]
 
−
|-
 
−
| || [[Juri, Herbert]] || [[Ketterl, Hans]] || [[Kiefer, Hermann]]
 
−
|-
 
−
| || [[Knoll, Alfred]] || [[Kolloch, Hans-Joachim]] || [[Kraft, Eduard]]
 
−
|-
 
−
| || [[Künnemann, Helmut]] || [[Lommel, Richard]] || [[Nickol, Walter]]
 
−
|-
 
−
| || [[Nieländer, Erwin]] || [[Jürgen Oesten|Oesten, Jürgen]] || [[Panknin, Herbert]]
 
−
|-
 
−
| || [[Possin, Hans|Dr. Posssin, Hans]] || [[Rohde, Helmut]] || [[Rupprecht, Karl]]
 
−
|-
 
−
| || [[Ruttkowski, Helmut]] || [[Schley, Max]] || [[Scholz, Willi]]
 
−
|-
 
−
| || [[Schremmer, Franz]] || [[Schümann, Erich]] || [[Steigerwald, Kurt]]
 
−
|-
 
−
| || [[Stender, Alfred]] || [[Stölck, Heinrich]] || [[Streit, Rudolf]]
 
−
|-
 
−
| || [[Wendelmuth, Berthold]] || [[Wentzel, Richard]]
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
 
−
|-
 
−
| || [[Rocarek, Kurt]]
 
 
|-
 
|-
−
| ||
 
−
|
 
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 634, 635, 802.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 173.
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
 
−
|-
 
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 124, 211.
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 173. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 390.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 124, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 390. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 302.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 302. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 21 – 23.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 21 - 23. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 361: Zeile 230:
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
[[U 860]] ← U 861 → [[U 862]]
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
[[U 860]] - - [[U 861]] - - [[U 862]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 14. September 2023, 10:35 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 860 ← U 861 → U 862

Typ: IX D2
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1067
Serie: U 859 - U 864
Kiellegung: 15.07.1942
Stapellauf: 29.04.1943
Indienststellung: 02.09.1943
Kommandant: Jürgen Oesten
Feldpostnummer: M - 54 873

Kommandanten

02.09.1943 - 08.05.1945 Korvettenkapitän Jürgen Oesten

Flottillen

02.09.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 861
01.04.1944 - 30.09.1944 Frontboot 12. U-Flottille Bordeaux
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
20.04.1944 - Kiel → → → → → → 22.04.1944 - Kristiansand
23.04.1944 - Kristiansand → → → → → → 23.09.1944 - Penang
U 861, unter Kapitänleutnant Jürgen Oesten, lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Ergänzung von Frischproviant in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und vor Madagaskar. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann Hermann Kiefer, für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. Nach 156 Tagen, lief U 861 am 23.09.1944 in Penang ein.
U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
01.11.1944 - Penang → → → → → → 02.11.1944 - Shonan
03.11.1944 - Shonan → → → → → → 05.11.1944 - Soerabaja
U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöscht. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen.
2. Unternehmung
15.01.1945 - Soerabaja → → → → → → 19.04.1945 - Drontheim
U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 15.01.1945 von Soerabaja aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. Nach 94 Tage, lief U 861 am 19.04.1945 in Drontheim ein.
U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Überführungsfahrt
29.05.1945 - Drontheim → → → → → → 31.05.1945 - Scapa Flow
01.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 02.06.1945 - Lisahally
10.06.1945 - Lisahally → → → → → → 24.06.1945 - Lisahally
U 861, unter Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
31.12.1945 - Lisahally → → → → → → 31.12.1945 - Moville
31.12.1945 - Moville → → → → → → 31.12.1945 - Versenkt
U 861 lief am 31.12.1945 von Moville aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 861
Datum: 31.12.1945
Letzter Kommandant: Jürgen Oesten
Ort: Nordatlantik
Position: 55°25' Nord - 07°15' West
Planquadrat: AM 5632
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 861
U 861 wurde am 31.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS FREEDOM (W.139), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34) versenkt.
U 861 konnte auf 2 Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 173. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 124, 211. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 390. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 302. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 21 - 23. → Amazon

U 860 ← U 861 → U 862

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_861&oldid=179768“