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U 861: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| || [[Baunummer:]] || 1067
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| || Typ: || || [[IX C D2]]
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| || 02.09.1943 - 31.03.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 861|Klick hier → Ausbildung U 861]]
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| || 01.04.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]] || Bordeaux
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Unternehmungen
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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| || 20.04.1944 - Kiel || → → → → → → || 22.04.1944 - Kristiansand
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| || 23.04.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 23.09.1944 - Penang
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| || colspan="3" | U 861, unter Kapitänleutnant [[Jürgen Oesten]], lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Ergänzung von Frischproviant in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und vor Madagaskar. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann Hermann Kiefer, für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. Nach 156 Tagen, lief U 861 am 23.09.1944 in Penang ein.
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| || colspan="3" | U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 861 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 861 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| || Bauauftrag: || ||05.06.1941
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| || Bauwerft: || || [[Deschimag AG Weser Bremen]]
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| || Baunummer: || || 1067
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || Serie: || || U 859 - U 864
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| || 01.11.1944 - Penang || → → → → → → || 02.11.1944 - Shonan
 
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|-
−
| || Kiellegung: || || 15.07.1942
+
| || 03.11.1944 - Shonan || → → → → → → || 05.11.1944 - Soerabaja
 
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| || Stapellauf: || || 29.04.1943
+
| || colspan="3" | U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöscht. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen.
 
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| || Indienststellung: || || 02.09.1943
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| || Indienststellungskommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Jürgen Oesten]]
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| || Feldpostnummer: || || M-54 873
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || 02.09.1943 - 08.05.1945 || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Jürgen Oesten]]
+
| || 15.01.1945 - Soerabaja || → → → → → → || 19.04.1945 - Drontheim
 
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−
! || <br><u>Flotillen</u> || ||
+
| || colspan="3" | U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 15.01.1945 von Soerabaja aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. Nach 94 Tage, lief U 861 am 19.04.1945 in Drontheim ein.
 
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| || 02.09.1943 - 31.03.1944 || [[A]] || [[4. U-Flottille]] Stettin
+
| || colspan="3" | U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.  
 
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−
| || 01.04.1944 - 30.09.1944|| [[F]] || [[12. U-Flottille]] Bordeaux
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 861 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]  
 
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| || 01.10.1944 -08.05.1945 || [[F]] || [[33. U-Flottille]] Flensburg (Südostasien)
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || Anzahl Feindfahrten: || 2 ||
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| || Versenkte Schiffe: || 4 ||
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| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || Versenkte Tonnage: || 22.048 BRT ||
+
| || 29.05.1945 - Drontheim || → → → → → → || 31.05.1945 - Scapa Flow
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Schiffe: || 1 ||
+
| || 01.06.1945 - Scapa Flow || → → → → → → || 02.06.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
−
| || Beschädigte Tonnage: || 8.139 BRT ||
+
| || 10.06.1945 - Lisahally || → → → → → → || 24.06.1945 - Lisahally
 
|-
 
|-
−
! || <br> || ||
+
| || colspan="3" | U 861, unter Korvettenkapitän [[Jürgen Oesten]], lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
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−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
'''1. Feindfahrt:''' 20.04.1944 - 23.09.1944<br>
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Jürgen Oesten]]<br>
 
−
20.04.1944 aus Kiel ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Südatlantik, Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich Südafrika, Indischer Ozean, Madagaskar<br>
 
−
20.07.1944 - 05:54 Uhr brasilianischen Dampfer ''[[Vital de Oliveira]]'' mit 1.737 BRT versenkt<br>
 
−
24.07.1944 - 03:24 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[William Gaston]]'' mit 7.177 BRT versenkt<br>
 
−
20.08.1944 - 00:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Berwickshire]]'' mit 7.464 BRT versenkt<br>
 
−
20.08.1944 - 19:41 Uhr britischen Tanker ''[[Daronia]]'' mit 8.139 BRT beschädigt<br>
 
−
05.09.1944 griechischer Dampfer ''[[Ioannis Fefalios]]'' mit 5.670 BRT versenkt<br>
 
−
23.09.1944 in Penang eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
'''2. Feindfahrt:''' 01.11.1944 - 19.04.1945<br>
+
 
−
Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]]/[[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Jürgen Oesten]]<br>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
01.11.1944 aus Penang ausgelaufen<br>
 
−
Operationsgebiet: Indischer Ozean, Südatlantik, Mittelatlantik, Nordatlantik<br>
 
−
02.11.1944 in Singapur  eingelaufen<br>
 
−
03.11.1944 aus Singapur ausgelaufen<br>
 
−
05.11.1944 in Soerabaja eingelaufen<br>
 
−
15.01.1945 aus Soerabaja ausgelaufen<br>
 
−
19.04.1945 in Trondheim eingelaufen<br><br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| style="width:2%" |
−
'''Überführungsfahrt:''' 29.05.1945 - 31.12.1945<br>
+
| style="width:20%" |
−
Unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Jürgen Oesten]]<br>
+
| style="width:15%" |
−
29.05.1945 aus Trondheim ausgelaufen<br>
+
|-
−
31.05.1945 in Scapa Flow  eingelaufen<br>
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt/Operation Deadlight'''
−
01.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen<br>
+
|-
−
02.06.1945 in Lisahally eingelaufen<br>
+
| || 31.12.1945 - Lisahally || → → → → → → || 31.12.1945 - Moville
−
10.06.1945 aus Lisahally ausgelaufen<br>
+
|-
−
24.06.1945 in Lisahally eingelaufen<br>
+
| || 31.12.1945 - Moville || → → → → → → || 31.12.1945 - Versenkt
−
31.12.1945 aus Lisahally ausgelaufen<br>
+
|-
−
31.12.1945 in Moville eingelaufen<br>
+
| || colspan="3" | U 861 lief am 31.12.1945 von Moville aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
−
31.12.1945 aus Moville ausgelaufen<br><br>
+
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 +
|}
  
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
Verlustursache
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 31.12.1945 - 14:45 Uhr
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Jürgen Oesten]]
+
| || Boot: || U 861
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik nordwestlich von Irland
+
| || Datum: || 31.12.1945
 
|-
 
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−
| || Position: || || 55°25'N - 07°15'W
+
| || Letzter Kommandant: || [[Jürgen Oesten]]
 
|-
 
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−
| || Planquadrat: || || AM 5632
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
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−
| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''[[ORP Blyskawica (H.34)]]'' bei der [[Operation Deadlight]]
+
| || [[Position]]: || 55°25' Nord - 07°15' West
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| || [[Planquadrat]]: || AM 5632
 
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| || Überlebende: || || -
+
| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || Tote: || 0
 
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−
| || colspan="3" | ''U 861'' wurde am 31.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Freedom (W.139)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ''ORP Blyskawica'' im versenkt.
+
| || Überlebende: || -
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 861|Klick hier → Besatzungsliste U 861]]
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| || colspan="3" | U 861 wurde am 31.12.1945, vom britischen Marineschlepper [[HMS Freedom (W.139)|HMS FREEDOM (W.139)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers [[ORP Blyskawica (H.34)|ORP BLYSKAWICA (H.34)]] versenkt.
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| || colspan="3" | U 861 konnte auf 2 Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.
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|}
  
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Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 173. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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|-
 +
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 124, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 390. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 302. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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|-
 +
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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|-
 +
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 21 - 23. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 860]] ← [[U 861]] → [[U 862]]
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[[U 860]] ← U 861 → [[U 862]]

Aktuelle Version vom 14. September 2023, 10:35 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 860 ← U 861 → U 862

Typ: IX D2
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1067
Serie: U 859 - U 864
Kiellegung: 15.07.1942
Stapellauf: 29.04.1943
Indienststellung: 02.09.1943
Kommandant: Jürgen Oesten
Feldpostnummer: M - 54 873

Kommandanten

02.09.1943 - 08.05.1945 Korvettenkapitän Jürgen Oesten

Flottillen

02.09.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 861
01.04.1944 - 30.09.1944 Frontboot 12. U-Flottille Bordeaux
01.10.1944 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
20.04.1944 - Kiel → → → → → → 22.04.1944 - Kristiansand
23.04.1944 - Kristiansand → → → → → → 23.09.1944 - Penang
U 861, unter Kapitänleutnant Jürgen Oesten, lief am 20.04.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Ergänzung von Frischproviant in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, vor der Küste Brasiliens, vor Rio de Janeiro, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und vor Madagaskar. Außerdem hatte es unter anderen 100 t Quecksilber und 100 t Blei für Japan sowie Ortungsgeräte, E-Motoren, Werkzeuge, Post und den PK Mann Hermann Kiefer, für den Stützpunkt in Ostasien an Bord. Nach 156 Tagen, lief U 861 am 23.09.1944 in Penang ein.
U 861 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.
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Verlegungsfahrt
01.11.1944 - Penang → → → → → → 02.11.1944 - Shonan
03.11.1944 - Shonan → → → → → → 05.11.1944 - Soerabaja
U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 01.11.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte nach Shonan. Dort wurde die Ladung für die Japaner gelöscht. Anschließend ging es in die Werft nach Soerabaja. Am 05.11.1944 lief U 861 in Soerabaja ein. Dort lag es im Dock und die Maschinen wurden überholt. Danach wurden 110 t Zinn, 30 t Wolframerz, 0,9 t Molybdän, 0,3 t Chinin und 40 t Rohgummi für Deutschland übernommen.
2. Unternehmung
15.01.1945 - Soerabaja → → → → → → 19.04.1945 - Drontheim
U 861, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 15.01.1945 von Soerabaja aus. Das Boot operierte im Indischen Ozean, im Südatlantik, im Mittelatlantik und im Nordatlantik. Es befand sich mit Rohstoffen auf dem Weg zurück nach Norwegen. Nach 94 Tage, lief U 861 am 19.04.1945 in Drontheim ein.
U 861 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Überführungsfahrt
29.05.1945 - Drontheim → → → → → → 31.05.1945 - Scapa Flow
01.06.1945 - Scapa Flow → → → → → → 02.06.1945 - Lisahally
10.06.1945 - Lisahally → → → → → → 24.06.1945 - Lisahally
U 861, unter Korvettenkapitän Jürgen Oesten, lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
31.12.1945 - Lisahally → → → → → → 31.12.1945 - Moville
31.12.1945 - Moville → → → → → → 31.12.1945 - Versenkt
U 861 lief am 31.12.1945 von Moville aus. Das Boot wurde noch am gleichen Tag bei der Operation Deadlight versenkt.

Verlustursache

Boot: U 861
Datum: 31.12.1945
Letzter Kommandant: Jürgen Oesten
Ort: Nordatlantik
Position: 55°25' Nord - 07°15' West
Planquadrat: AM 5632
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
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U 861 wurde am 31.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS FREEDOM (W.139), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 14:45 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des polnischen Zerstörers ORP BLYSKAWICA (H.34) versenkt.
U 861 konnte auf 2 Unternehmung 4 Schiffe mit 22.048 BRT versenken und 1 Schiff mit 8.139 BRT beschädigen.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 173. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 124, 211. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 390. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 302. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 21 - 23. → Amazon

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