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U 862: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 861]] ← U 862 → [[U 863]]
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[IX D2]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || 05.06.1941
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 862" '''
 
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX D2]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
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| || [[Indienststellung:]] || 07.10.1943
 
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| || [[Baunummer:]] || || 1068
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Heinrich Timm]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 52 685
 
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Kommandanten
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinrich Timm]]
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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Flottillen
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| || [[07.10.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Heinrich Timm]]
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| || 07.10.1943 - 30.04.1944 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]] || Stettin - [[Erprobung und Ausbildung U 862|Klick hier → Ausbildung U 862]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[07.10.1943]] - [[30.04.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || 01.05.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]] || Bordeaux
 
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| || [[01.05.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
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| || 01.10.1944 - 06.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
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| || [[01.10.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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Unternehmungen
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] || [[Bremen]] || Einräumen des Bootes.
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| || 20.05.1944 - Kiel || → → → → → → || 22.05.1944 - Kristiansand
 
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−
| || [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] || [[Hamburg]] || Abstimmung des [[Fu.M.G.]]
+
| || 23.05.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 23.05.1944 - Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| || [[12.10.1943]] - [[28.10.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 23.05.1944 - Flekkefjord || → → → → → → || 26.05.1944 - Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[29.10.1943]] - [[02.11.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
+
| || 27.05.1944 - Bergen || → → → → → → || 28.05.1944 - Drontheim
 
|-
 
|-
−
| || [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] || [[Stettin]] || Übernahme der Last bei der [[4. U-Flottille]].
+
| || 29.05.1944 - Drontheim || → → → → → → || 30.05.1944 - Narvik
 
|-
 
|-
−
| || [[04.11.1943]] - [[06.11.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || 03.06.1944 - Narvik || → → → → → → || 09.09.1944 - Penang
 
|-
 
|-
−
| || [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] || [[Pillau]] ||  Trockenausbildung.
+
| || colspan="3" | U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Drontheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" | U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken.
 
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|-
−
| || [[10.11.1943]] - [[05.12.1943]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 862 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[08.12.1943]] - [[17.12.1943]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 862 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[26.12.1943]] - [[09.01.1944]] || [[Libau]] ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[12.01.1944]] - [[18.01.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[23.01.1944]] - [[06.04.1944]] || [[Bremen]] ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]. Einbau [[Schnorchel]].
+
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|-
 
|-
−
| || [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] || [[Bremen]] ||  [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]].
+
| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
−
| || [[16.04.1944]] - [[22.04.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
+
| || 10.09.1944 - Penang || → → → → → → || 13.09.1944 - Shonan
 
|-
 
|-
−
| || [[24.04.1944]] - [[26.04.1944]] || [[Hela]] ||  Erprobungen der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonan ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[29.04.1944]] - [[10.05.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[11.05.1944]] - [[19.05.1944]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
|}
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[20.05.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[22.05.1944]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || 05.11.1944 - Shonan || → → → → → → || 07.11.1944 - Batavia
 
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| || [[23.05.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] - 16:15 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 05.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[23.05.1944]] - 23:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[26.05.1944]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| ||
 
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| || [[27.05.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[28.05.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| || [[29.05.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[30.05.1944]] - 01:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || [[03.06.1944]] - 10:15 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[09.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Penang]]'''
+
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
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| || colspan="3" |
 
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−
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Kapitänleutnant]]/[[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 105 Tage auf See. Am [[22.05.1944]] wurden in [[Kristiansand]] Ergänzungen durchgeführt und am [[23.05.1944]] wegen Schlechtwetter in [[Flekkefjord]] festgemacht. Am [[26.05.1944]] in [[Bergen]] nochmals Ergänzungen durchgeführt sowie am [[28.05.1944]] in [[Trondheim]] und am [[30.05.1944]] in [[Narvik]] Reparaturen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Mittelatlantik]], im [[Südatlantik]], südöstlich von [[Südafrika]], im [[Indischer Ozean]] und bei [[Madagaskar]]. Es hatte außerdem Quecksilber und Blei für Japan an Bord sowie E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte und Ortungsgeräte für 2 U-Boote an Bord. U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:''' [[25.07.1944]] – am - ''[[Robin Goodfellow]]'' - 6.885 [[BRT]] ● [[13.08.1944]] – br - ''[[Redbury]]'' - 3.614 [[BRT]] ● [[16.08.1944]] – br - ''[[Empire Lancer]]'' - 7.037 [[BRT]] ● [[18.08.1944]] – br - ''[[Nairung]]'' - 5.414 [[BRT]] ● [[19.08.1944]] – br - ''[[Wayfarer]]'' - 5.068 [[BRT]].
 
 
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−
| || colspan="3" |
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| || 18.11.1944 - Batavia || → → → → → → || 15.02.1945 - Batavia
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[10.09.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Penang]]''' || → → → → || [[13.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Shonan]]'''
+
| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
 
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−
| || [[05.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Shonan]]''' || → → → → || [[07.11.1944]] - //:// Uhr in '''[[Batavia]]'''
+
| || colspan="3" | U 862 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 862 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Penang]] in die Werft nach [[Shonan]] und anschließend nach [[Batavia]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 862 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[18.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Batavia]]''' || → → → → || [[15.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Batavia]]'''
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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−
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 89 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Indischer Ozean]], im [[Pazifik]], westlich und südlich von [[Australien]] sowie vor [[Adelaine]] und [[Sydney]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 [[BRT]] versenken.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:''' [[24.12.1945]] – am - ''[[Robert J. Walker]]'' - 7.180 [[BRT]] ● [[06.02.1945]] – am - ''[[Peter Silvester]]'' - 7.176 [[BRT]].
 
 
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| || colspan="3" |
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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| || [[17.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Batavia]]''' || → → → → || [[20.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Shonan]]'''
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || colspan="3" |
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| || 17.02.1945 - Batavia || → → → → → → || 20.02.1945 - Shonan
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−
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Batavia]] in die Werft nach [[Shonan]]. Dort wurde es am [[10.05.1945]] an die Japaner übergeben und am [[15.07.1945]] als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonan ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
 
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Verlustursache
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| || colspan="3" |
+
| || Boot: || U 862
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+
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−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
+
| || Datum: || 06.05.1945
 +
|-
 +
| || Letzter Kommandant: || [[Heinrich Timm]]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[13.02.1946]]
+
| || Ort: || Shonan (Singapur)
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Heinrich Timm]]
+
| || [[Position]]: || 01°15' Nord - 103°48' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || vor [[Shonan]]
+
| || [[Planquadrat]]: || LR 1234
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=3.0833333333333_N_100.63527777778_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+862| 03°05' N - 100°38,7' O]
+
| || Verlust durch: || Übergabe an Japan
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || LF 9516
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Loch Glendhu (K.619)]]'', [[HMS]] ''[[Loch Lomond (K.437)]]''
+
| || Überlebende: || -
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 862|Klick hier → Besatzungsliste U 862]]
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
  
−
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
 
+
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U 862 wurde am [[13.02.1946]] vor [[Shonan]] durch die britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Glendhu (K.619)]]'' und [[HMS]] ''[[Loch Lomond (K.437)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[06.05.1945]] in [[Shonan]] von Japan übernommen. Am [[15.07.1945]] wurde es in "I-502" umbenannt. Im August 1945 wird das U 862 in [[Shonan]] britische Beute und nach dem Krieg, bei der [[Operation Scuppered]], versenkt.
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| || colspan="3" | U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonan, von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonan britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der [[Operation Scuppered]], vor Shonan durch die britischen Fregatte [[HMS Loch Glendhu (K.619)|HMS LOCH GLENDHU (K.619)]] und [[HMS Loch Lomond (K.437)|HMS LOCH LOMOND (K.437)]], auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
 
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'''Zwischen 07.10.1943 - 15.07.1945: (73)''' ②
 
  
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[[Arnoldi, Franz]] ● [[Artner, Anton]] ● [[Aures, Hans]] ● [[Bart, ]] ● [[Baumgärtner, Richard]] ● [[Bott, Günter]] ● [[Busch, Werner]] ● [[Delfs, Kurt]] ● [[Driesch, Johann von der]] ● [[Düsterhus, Anton]] ● [[Edegger, Anton]] ● [[Edelhäuser, Seppl]] ● [[Fassbender, Werner]] ● [[Funke, Arthur]] ● [[Gehring, Peter]] ● [[Grimm, Werner]] ● [[Grüneberg, Walter]] ● [[Hauffe, Paul]] ● [[Hausmann, Anton]] ● [[Herpich, Georg]] ● [[Herrmann, Rudolf]] ● [[Hudert, Robert]] ● [[Ischdonat, Rudolf]] ● [[Jakubeit, Heinz]] ● [[Kirchner, Kurt]] ● [[Komaneck, Kurt]] ● [[Kretschmann, Anton]] ● [[Krüger, Erwin]] ● [[Küchler, Walter]] ● [[Kügler, Walter]] ● [[Laink-Vissing, Günter]] ● [[Loch, Walter]] ● [[Mager, Willi]] ● [[Mälzer, Rolf]] ● [[Meier, Bernhard]] ● [[Melecky, Maximilian]] ● [[Möller, Kurt]] ● [[Müller, Erich]] ● [[Nauck, Herbert]] ● [[Nethge, Günther]] ● [[Peitl, Friedrich]] ● [[Perlick, Rudolf]] ● [[Pfeiffer, Heinz]] ● [[Poppe, Günter]] ● [[Pötsch, Erich]] ● [[Preuss, Joachim]] ● [[Reiffenstuhl, Günther]] ● [[Ridder, Albert]] ● [[Röhnert, Otto]] ● [[Rössener, ]] ● [[Schäfer, Jobst|Dr. Schäfer, Jobst]] ● [[Schardt, Helmut]] ● [[Schirrmann, Albert]] ● [[Schlögel, Gerhard]] ● [[Schmeisser, Hans]] ● [[Schubert, Rudi]] ● [[Schulz, Franz]] ● [[Schumann, Heinz]] ● [[Schwarzwälder, Hans]] ● [[Schweng, Josef]] ● [[Seggermann, Hugo]] ● [[Smeets, Georg]] ● [[Spieth, Walter]] ● [[Spindler, Walter]] ● [[Steinhäuser, Karl]] ● [[Steudel, Fritz]] ● [[Strehlow, Hans]] ● [[Sturm, Bernhard]] ● [[Heinrich Timm|Timm, Heinrich]] ● [[Weise, Günter]] ● [[Wöllert, Heinz]] ● [[Zimmermann, Fritz]]
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 24 - 26.
 
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 303. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Japan auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 861]] ← U 862 → [[U 863]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 14. September 2023, 10:36 Uhr

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U 861 ← U 862 → U 863

Typ: IX D2
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1068
Serie: U 859 - U 864
Kiellegung: 15.08.1942
Stapellauf: 08.06.1943
Indienststellung: 07.10.1943
Kommandant: Heinrich Timm
Feldpostnummer: M - 52 685

Kommandanten

07.10.1943 - 06.05.1945 Korvettenkapitän Heinrich Timm

Flottillen

07.10.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin - Klick hier → Ausbildung U 862
01.05.1944 - 30.09.1944 Frontboot 12. U-Flottille Bordeaux
01.10.1944 - 06.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
20.05.1944 - Kiel → → → → → → 22.05.1944 - Kristiansand
23.05.1944 - Kristiansand → → → → → → 23.05.1944 - Flekkefjord
23.05.1944 - Flekkefjord → → → → → → 26.05.1944 - Bergen
27.05.1944 - Bergen → → → → → → 28.05.1944 - Drontheim
29.05.1944 - Drontheim → → → → → → 30.05.1944 - Narvik
03.06.1944 - Narvik → → → → → → 09.09.1944 - Penang
U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Drontheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
10.09.1944 - Penang → → → → → → 13.09.1944 - Shonan
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonan ein.
Verlegungsfahrt
05.11.1944 - Shonan → → → → → → 07.11.1944 - Batavia
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 05.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.
2. Unternehmung
18.11.1944 - Batavia → → → → → → 15.02.1945 - Batavia
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
U 862 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
17.02.1945 - Batavia → → → → → → 20.02.1945 - Shonan
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonan ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.

Verlustursache

Boot: U 862
Datum: 06.05.1945
Letzter Kommandant: Heinrich Timm
Ort: Shonan (Singapur)
Position: 01°15' Nord - 103°48' Ost
Planquadrat: LR 1234
Verlust durch: Übergabe an Japan
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 862
U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonan, von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonan britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der Operation Scuppered, vor Shonan durch die britischen Fregatte HMS LOCH GLENDHU (K.619) und HMS LOCH LOMOND (K.437), auf 03°05' Nord - 100°38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
U 862 konnte auf 2 Unternehmung 7 Schiffe mit 42.374 BRT versenken.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 211. → Amazon
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 396. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 303. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 24 - 26. → Amazon
Stevens - "U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand" - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - 2008. → Amazon

U 861 ← U 862 → U 863

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