U 90
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 90" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 21.12.1941 - 28.12.1941 | Lübeck | Fahrausbildung und Übungen in der Trave und der Lübecker Bucht | |
| 30.12.1941 - 15.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
| 18.01.1942 - 22.01.1942 | Danzig | Wegen Nebel und Eis, Bordausbildung. | |
| 23.01.1942 - 17.04.1942 | Lübeck | In der Werft erfolgte der Einbau eines Stahlblechheckrohres | |
| 19.04.1942 - 22.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
| 24.04.1942 - 27.04.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK vor Hela | |
| 28.04.1942 - 30.04.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
| 01.05.1942 - 11.05.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front | |
| 12.05.1942 - 17.05.1942 | Pillau | Torpedo- und Artillerieschießen | |
| 18.05.1942 - 19.05.1942 | Danzig | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille | |
| 20.05.1942 - 29.05.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27.U-Flottille | |
| 30.05.1942 - 24.06.1942 | Lübeck | Restarbeiten bei den Flender Werken AG. | |
| 25.06.1942 - 29.06.1942 | Kiel | Ausrüstung zur Unternehmung bei der 5. U-Flottille | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
| 30.06.1942 - 07:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 01.07.1942 - 23:40 Uhr in Kristiansand | |
| 02.07.1942 - //:// Uhr aus Kristiansand | → → → → | 24.07.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 24.07.1942 | ||||
| Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Hans-Jürgen Oldörp | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 48°12' N - 40°56' W | ||||
| Planquadrat: | BC 6221 | ||||
| Versenkt durch: | HMCS St.Croix (I.81), HMS Burnham (H.82) | ||||
| Tote: | 44 | ||||
| Überlebende: | 0 | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 90 wurde am 24.07.1942, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers HMCS St.Croix (I.81) und des britischen Zerstörers HMS Burnham (H.82) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug ON-113. Es wurde durch zwei Angriffe mit Wasserbomben der beiden Zerstörer versenkt. Es trieben Öl, Wrack- und Leichenteile auf. | |||||
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DIE BESATZUNG: Am 24.07.1942 kamen ums Leben: (44) Allgeier, Georg + Arnold, Heinz + Behfeld, Karl-Otto + Bensel, Karl + Betzel, Karl + Bischoff, Josef + Burtscher, Helmut + Dickmann, Helmut + Exner, Herbert + Färber, Gerhard + Flury, Fridolin + Freudenreich, Paul + Gerlach, Fritz + Heidbrink, Karl-Heinz + Heister, Paul + Holzkämper, Fritz + Immekeppel, Theodor + Iwannek, Erich-Emil + Jach, Traugott + Jähnig, Kurt + Keil, Martin-Paul + Keim, Werner-Hugo + Kiessling, Werner + Knust, Albert + Kuhr, Walter + Kurth, Fritz-Richard + Lein, Otto + Leschanowski, Hans + Lüddens, Claudius + Menn, Otto-Werner + Mühlthaler, Georg + Oertzen, Georg von + Oldörp, Hans-Jürgen + Opper, Georg + Philipp, Werner + Piskol, Stefan + Rainer, Franz + Regendanz, Herbert + Schwarz, Paul + Söll, Jakob + Staiger, Heinz + Steputtis, Kurt + Taufmann, Rolf + Wedhorn, Ernst Vor dem 30.06.1942: ² In Arbeit. | |||
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ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||