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U 90

Aus U-Boot-Archiv Wiki


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.01.1939
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Serie: U 88 - U 92
Baunummer: 294
Kiellegung: 01.10.1940
Stapellauf: 25.10.1941
Indienststellung: 20.12.1941
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Oldörp
Feldpostnummer: M - 47 644

Kommandanten

20.12.1941 - 24.07.1942 Kapitänleutnant Hans-Jürgen Oldörp

Flottillen

20.12.194130.06.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Königsberg/Danzig
01.07.194224.07.1942 Frontboot 9. U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

21.12.1941 - 28.12.1941 Lübeck Fahrausbildung und Übungen in der Trave und der Lübecker Bucht.
30.12.1941 - 15.01.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
18.01.1942 - 22.01.1942 Danzig Wegen Nebel und Eis, Bordausbildung.
23.01.1942 - 17.04.1942 Lübeck In der Werft erfolgte der Einbau eines Stahlblechheckrohres.
19.04.1942 - 22.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
24.04.1942 - 27.04.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
28.04.1942 - 30.04.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
01.05.1942 - 11.05.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
12.05.1942 - 17.05.1942 Pillau Torpedo- und Artillerieschießen.
18.05.1942 - 19.05.1942 Danzig Taktische Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
20.05.1942 - 29.05.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27.U-Flottille.
30.05.1942 - 24.06.1942 Lübeck Restarbeiten bei den Flender Werken AG.
25.06.1942 - 29.06.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

30.06.1942 - 07:30 Uhr aus Kiel → → → → 01.07.1942 - 23:40 Uhr in Kristiansand
02.07.1942 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 24.07.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt : U 90, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hans-Jürgen Oldörp, war 24 Tage auf See. Am 01.07.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und traf dabei auf den Geleitzug ON-113. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Wolf. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 90 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von kanadischen und britischen Kriegsschiffen versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 24.07.1942
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Hans-Jürgen Oldörp
Ort: Nordatlantik
Position: 48°12' N - 40°56' W
Planquadrat: BC 6221
Versenkt durch: HMCS St.Croix (I.81), HMS Burnham (H.82)
Tote: 44
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 90 wurde am 24.07.1942, im Nordatlantik östlich von Neufundland, durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers HMCS St.Croix (I.81) und des britischen Zerstörers HMS Burnham (H.82) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug ON-113. Es wurde durch zwei Angriffe mit Wasserbomben der beiden Zerstörer versenkt. Es trieben Öl, Wrack- und Leichenteile auf.


DIE BESATZUNG:

Am 24.07.1942 kamen ums Leben: (44)

Allgeier, GeorgArnold, HeinzBehfeld, Karl-OttoBensel, KarlBetzel, KarlBischoff, JosefBurtscher, HelmutDickmann, HelmutExner, HerbertFärber, GerhardFlury, FridolinFreudenreich, PaulGerlach, FritzHeidbrink, Karl-HeinzHeister, PaulHolzkämper, FritzImmekeppel, TheodorIwannek, Erich-EmilJach, TraugottJähnig, KurtKeil, Martin-PaulKeim, Werner-HugoKiessling, WernerKnust, AlbertKuhr, WalterKurth, Fritz-RichardLein, OttoLeschanowski, HansLüddens, ClaudiusMenn, Otto-WernerMühlthaler, GeorgOertzen, Georg vonOldörp, Hans-JürgenOpper, GeorgPhilipp, WernerPiskol, StefanRainer, FranzRegendanz, HerbertSchwarz, PaulSöll, JakobStaiger, HeinzSteputtis, KurtTaufmann, RolfWedhorn, Ernst

Vor dem 30.06.1942: ②

Zur Zeit nicht ermittelt.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 2 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 51 - U 99" Seite 366.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sollen Besatzungsmitglieder aufgeführt werden die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben.

U 89U 90U 91

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