U 994: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 11. September 2023, 11:23 Uhr

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U 993 ← U 994 → U 995


	Typ:	VII C
	Bauauftrag:	25.08.1941
	Bauwerft:	Blohm & Voss, Hamburg
	Baunummer:	194
	Serie:	U 951 - U 994
	Kiellegung:	14.11.1942
	Stapellauf:	08.07.1943
	Indienststellung:	02.09.1943
	Kommandant:	Wolf Ackermann
	Feldpostnummer:	M - 52 544

Kommandanten


02.09.1943 - 31.03.1944	Oberleutnant zur See	Wolf Ackermann
01.04.1944 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Volker Melzer

Flottillen


02.09.1943 - 31.05.1944	Ausbildungsboot	5. U-Flottille	Kiel - Klick hier → Ausbildung U 994
01.06.1944 - 05.07.1944	Frontboot	7. U-Flottille	St. Nazaire
06.07.1944 - 31.07.1944	Frontboot	5. U-Flottille	Kiel
01.08.1944 - 04.11.1944	Frontboot	11. U-Flottille	Bergen
05.11.1944 - 08.05.1945	Frontboot	13. U-Flottille	Drontheim

Unternehmungen


1. Unternehmung
22.06.1944 - Kiel	→ → → → → →	24.06.1944 - Kristiansand
24.06.1944 - Kristiansand	→ → → → → →	17.07.1944 - Bergen
U 994, unter Oberleutnant zur See Volker Melzer, lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und vor der Küste West-Norwegens. Nach 25 Tage, lief U 994 am 17.07.1944 in Bergen ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, von 00.03.1945 - 00.04.1945, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim. Anschließend folgten, vom 24.07.1944 - 10.12.1944, noch etliche Geleitfahrten zu norwegischen Häfen und zurück.
U 994 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung


Überführungsfahrt
29.05.1945 - Drontheim	→ → → → → →	01.06.1945 - Scapa Flow
02.06.1945 - Scapa Flow	→ → → → → →	03.06.1945 - Loch Ryan
U 994, unter Oberleutnant zur See Volker Melzer, lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 994 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.


Operation Deadlight
05.12.1945 - Loch Ryan	→ → → → → →	05.12.1945 - Versenkt
U 994, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus, und wurde noch am gleichen Tag, bei der Operation Deadlight, versenkt.

Verlustursache


	Boot:	U 994
	Datum:	05.12.1945
	Letzter Kommandant:	Volker Melzer
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	55°50' Nord - 08°30' West
	Planquadrat:	AM 5269
	Verlust durch:	Operation Deadlight
	Tote:	0
	Überlebende:	-
	Klick hier → Besatzungsliste U 994


	U 994 ist am 05.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp von des britischen Marineschleppers HMS PROSPEROUS (W.96), auf dem Weg zur Operation Deadlight gesunken.

Literaturverweise


	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 15, 158. → Amazon
	Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 125, 223. → Amazon
	Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 379. → Amazon
	Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. → Amazon
	Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 233 -234. → Amazon

U 993 ← U 994 → U 995

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-[[U 993]] - - [[U 994]] - - [[U 995]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
+[[U 993]] ← U 994 → [[U 995]]
-'''DAS BOOT''' (1)
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-|<br>
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-| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
+| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
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-| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
+| || [[Bauauftrag:]] || 25.08.1941
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-| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
+| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Blohm & Voss]], Hamburg
 |-
-| || '''[[Baunummer:]]'''|| 194
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-| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
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-| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 14.11.1942
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-| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 02.09.1943
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-| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 52 544
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-|<br>
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-'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
+Kommandanten
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 | || 01.04.1944 - 08.05.1945 || Oberleutnant zur See || [[Volker Melzer]]
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-|<br>
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-'''DIE FLOTTILLEN'''
+Flottillen
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-|<br>
+| || 02.09.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel - [[Erprobung und Ausbildung U 994|Klick hier → Ausbildung U 994]]
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-| || 02.09.1943 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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-|<br>
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-'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+Unternehmungen
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-|<br>
+| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
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-| || 02.09.1943 - 01.06.1944 || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]],
+| || 22.06.1944 - Kiel || → → → → → → || 24.06.1944 - Kristiansand
 |-
-| || || || [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen
+| || 24.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 17.07.1944 - Bergen
 |-
-|<br>
+| || colspan="3" | U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und vor der Küste West-Norwegens. Nach 25 Tage, lief U 994 am 17.07.1944 in Bergen ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, von 00.03.1945 - 00.04.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Drontheim)|Kriegsmarinewerft]], Drontheim. Anschließend folgten, vom 24.07.1944 - 10.12.1944, noch etliche Geleitfahrten zu norwegischen Häfen und zurück.
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-| || 02.06.1944 - 17.06.1944 || Kiel || Bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. [[Funkbeschickung]], [[GHG|GHG-Erprobungen]],
+| || colspan="3" | U 994 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 |-
-| || || || Raketenerprobungen, Flakschießen und Ausrüstung.
+| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 994 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 |-
-|<br>
+| ||
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-| || 19.06.1944 - 21.06.1944 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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-|<br>
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-'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | '''Überführungsfahrt'''
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-'''<u>1. UNTERNEHMUNG:'''</u>'''
+| || 29.05.1945 - Drontheim || → → → → → → || 01.06.1945 - Scapa Flow
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-| || 22.06.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 24.06.1944 - Kristiansand
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+| || colspan="3" | U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 29.05.1945 von Drontheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 994 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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-| || colspan="3" |
+| ||
-U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 22.06.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand,  operierte das Boot in der Nordsee, im Nordmeer und vor der Küste West-Norwegens. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 25 Tage, lief U 994 am 17.07.1944 in Bergen ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, von 00.03.1945 - 00.04.1945, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Trondheim)|Kriegsmarinewerft]], Trondheim. Anschließend folgten, vom 24.07.1944 - 10.12.1944, noch etliche Geleitfahrten zu norwegischen Häfen und zurück.
-'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
-Kurzunternehmung. Außer Flugzeugangriff am 17.10. keine Kampfhandlungen und Angriffsmöglichkeiten. Angriff wurde gut und richtig abgewehrt. Angeschossenes Flugzeug wird möglicherweise Heimathafen nicht mehr erreichen.
-'''Chronik 22.06.1944 – 17.07.1944:''' (die Chronikfunktion für U 994 ist noch nicht verfügbar)
-[[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]] - [[03.07.1944]] - [[04.07.1944]] - [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]]
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-'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:'''</u>'''
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+| || colspan="3" | '''Operation Deadlight'''
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-| || 02.06.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 03.06.1945 - Loch Ryan
+| || 05.12.1945 - Loch Ryan || → → → → → → || 05.12.1945 - Versenkt
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-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | U 994, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus, und wurde noch am gleichen Tag, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
-U 994, unter Oberleutnant zur See [[Volker Melzer]], lief am 29.05.1945 von Trondheim aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Am 03.06.1945 lief U 994 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot an die Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
-'''Chronik 29.05.1945 – 03.06.1945:'''
-[[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]] - [[03.06.1945]]
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-'''<u>OPERATION DEADLIGHT</u>'''
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-| || 05.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 05.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
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-U 994, lief am 05.12.1945 von Loch Ryan aus, und wurde noch am gleichen Tag, bei der [[Operation Deadlight]], versenkt.
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 |}
-'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+Verlustursache
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-|<br>
+| || Boot: || U 994
 |-
-| || '''Boot:''' || U 994
+| || Datum: || 05.12.1945
 |-
-| || '''Datum:''' || [[03.06.1945]] (3)
+| || Letzter Kommandant: || [[Volker Melzer]]
 |-
-| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Volker Melzer]]
+| || Ort: || Nordatlantik
 |-
-| || '''Ort:''' || Loch Ryan
+| || [[Position]]: || 55°50' Nord - 08°30' West
 |-
-| || '''[[Position]]:''' || 54°59' Nord – 05°03' West
+| || [[Planquadrat]]: || AM 5269
 |-
-| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 65
+| || Verlust durch: || [[Operation Deadlight]]
 |-
-| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+| || Tote: || 0
 |-
-| || '''Tote:''' || -
+| || Überlebende: || -
 |-
-| || '''Überlebende:''' || -
+| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 994|Klick hier → Besatzungsliste U 994]]
 |-
-| || colspan="3" |
+| ||
-U 994 ist am 05.12.1945 im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp von des britischen Marineschleppers ''[[Prosperous (W.96)|PROSPEROUS (W.96)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], auf Position 55°50' Nord - 08°30' West/Planquadrat AM 5269, gesunken.
 |-
 |}
-'''DIE BESATZUNG'''
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-| || colspan="3" |
-'''Zwischen 02.09.1943 - 03.06.1945:''' (57 Personen) (4) v.l.n.r.
 |-
-| || [[Wolf Ackermann|Ackermann, Wolf]] || [[Anschütz, Rudi]] || [[Delmich, Bruno]]
+| || colspan="3" | U 994 ist am 05.12.1945, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, im Schlepp von des britischen Marineschleppers [[HMS Prosperous (W.96)|HMS PROSPEROUS (W.96)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] gesunken.
 |-
-| || [[Diegmüller, Erwin]] || [[Drieling, Heinz]] || [[Eitze, Gerhard]]
+| ||
-|-
-| || [[Fabisch, Günter]] || [[Fessel, Ernst]] || [[Fey, Karl]]
-|-
-| || [[Freyer, Heinz]] || [[Fritsche, Erwin]] || [[Gabriel, Werner]]
-|-
-| || [[Glinka, Werner]] || [[Goll, Willi]] || [[Göttsche, Max]]
-|-
-| || [[Götze, Heinz]] || [[Grundmann, Kurt]] || [[Hahn, Kurt]]
-|-
-| || [[Hammelmann, Joseph]] || [[Hannemann, Hans]] || [[Heibutzki, Willi]]
-|-
-| || [[Hennig, Hermann]] || [[Hilgers, Franz]] || [[Holm, Jürgen]]
-|-
-| || [[Jäger, Horst]] || [[Jürschik, Karl]] || [[Kaune, Ludwig]]
-|-
-| || [[Konzen, Kurt]] || [[Krambs, Helmut]] || [[Krompholz, Horst]]
-|-
-| || [[Kruithoff, Hermann]] || [[Kuppinger, Hans]] || [[Lüdke, Hermann]]
-|-
-| || [[Markuse, Erwin]] || [[Marr, Hermann]] || [[Massek, Johann]]
-|-
-| || [[Volker Melzer|Melzer, Volker]] || [[Mennert, Franz]] || [[Olesen, Oswald-Georg]]
-|-
-| || [[Peter, Ernst]] || [[Pollack, Erich]] || [[Przewozny, Werner]]
-|-
-| || [[Rätze, Rudolf]] || [[Sandrock, Bruno]] || [[Scharping, Heinz]]
-|-
-| || [[Schilfarth, Georg]] || [[Schrage, Fritz]] || [[Schröter, Werner]]
-|-
-| || [[Sorg, Karl-Albrecht]] || [[Stöhr, Georg]] || [[Stürenberg, Heinz]]
-|-
-| || [[Tolle, Kurt]] || [[Vogl, Xaver]] || [[Wawrzinek, Erich]]
-|-
-| || [[Weitz, Karl]] || [[Wittmann, Fritz]] || [[Zahn, Kurt]]
-|-
-|<br>
 |-
 |}
-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+Literaturverweise
 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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 |-
-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 15, 158. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
-Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 15, 158.
-Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 125, 223.
-Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 379.
-Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 233 – 234.
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+| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 125, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
-'''ANMERKUNGEN'''
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-| || colspan="3" |
+| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 379. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
-(1) Bild von U 994 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. E-Mail Adresse siehe unten.
-(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
-(3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
-(4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
-Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
-'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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+| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
-'''IN EIGENER SACHE'''
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+| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 233 -234. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 11. September 2023, 11:23 Uhr