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XVII B: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || '''E-Maschine:''' ||  1 x [[AEG]] Einfachkollektormaschine AT 98 mit 77,5 PS
 
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| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m bzw. 1,90 m
 
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| || '''Getaucht:''' || 125 sm bei 25 kn (Walterantrieb)
 
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'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
 
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.  
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
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Version vom 22. März 2018, 15:51 Uhr

XIV - - XVII B - - XVII G - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

ALLGEMEIN


Art: Tauchboot mit Walterantrieb

Baujahre: 1943 - 1945

Baukosten: -

ENTWICKLUNGSGESCHICHTE

Tauchboot vom Einhüllentyp mit Walterform und Walterantrieb. Von diesem Typ kamen nur U 1405, U 1406 und U 1407 zur Ausführung. Für die restlichen Boote wurde der Bau 1943 eingestellt oder der Bauauftrag annulliert.

TECHNISCHE DATEN


Aufgetaucht: 312 t

Getaucht: 337 t

Reserveauftrieb: -

Länge über alles: 41,45 m

Breite: 4,50 m

Durchmesser Druckkörper: 3,30 m

Tiefgang: 4,30 m

Betriebstauchtiefe: 80 m

Maximale Tauchtiefe: 150 m

Zerstörungstauchtiefe: -

Tauchzeit: -

Schnelltauchzeit: -

MASCHINENANLAGE


Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit Aufladung und 1 x Brückner & Kanis bzw. GW
- Turbine mit Kanis - Roeder-Getriebe mit 230 PS

E-Maschine: 1 x AEG Einfachkollektormaschine AT 98 mit 77,5 PS

Batterie: 1 x 62 Zellen AFA-Akkus 26 MAL 570 E mit 3.240 Ah

Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m bzw. 1,90 m

Höchstgeschwindigkeit: 8,8 kn (Aufgetaucht)

Höchstgeschwindigkeit: 25 kn (Getaucht)

Getaucht: 763 sm bei 2 kn (konventioneler Antrieb)

Getaucht: 125 sm bei 25 kn (Walterantrieb)

Getaucht: 163 sm bei 15 kn (Walterantrieb)

Höchste Zuladung: 20,0 t Treiböl und 55 t Aurol H²O²

BEWAFFNUNG


Bugtorpedorohre: 2 x 53,3 cm

Hecktorpedorohre: Keine

Torpedos: 4 Stück

Minen: Keine

Deckgeschütz: Nein

Flugabwehr: Keine

BESATZUNGSSTÄRKE


Insgesamt: 19 Mann

Offiziere: 3 Mann

Mannschaften: 16 Mann

SONSTIGE AUSRÜSTUNG


Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Ausdrehbare Stabilisierungsflosse auf Vorschiff

Schnorchel: Ja

Sehrohre: -

BAUWERFTEN & BOOTE

Blohm & Voss, Hamburg

U 1405, U 1406, U 1407, U 1408, U 1409, U 1410, U 1411, U 1412, U 1413, U 1414, U 1415, U 1416

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.

IN EIGENER SACHE

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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über mich.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de


XIV - - XVII B - - XVII G - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite

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