Daten:
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Typ: | | II D |
Bauauftrag: | | ??? |
Bauwerft: | | Deutsche Werke AG, Kiel |
Serie: | | U 137 - U 152 |
Baunummer: | | ??? |
Kiellegung: | | 29.03.1940 |
Stapellauf: | | ??? |
Indienststellung: | | 16.10.1940 |
Indienststellungskommandant: | O | Heinrich Driver |
Feldpostnummer: | | ??? |
Kommandanten:
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??.10.1940 - ??.12.1940 | O | Heinrich Driver |
??.12.1940 - 21.10.1941 | K | Rudolf Franzius |
22.10.1941 - 25.11.1941 | O | Heinz Schomburg |
26.11.1941 - 14.12.1942 | O | Reimar Ziesmer |
13.12.1942 - ??.03.1944 | O | Otto Hübschen |
??.03.1944 - ??.11.1944 | O | Horst Hübsch |
??.11.1944 - ??.05.1945 | O | Friedrich-Karl Görner |
Feindfahrten:
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Anzahl Feindfahrten: | 0 |
Versenkte Schiffe: | 0 |
Versenkte Tonnage: | 0 BRT |
Beschädigte Schiffe: | 0 |
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT |
Detailangaben der Feindfahrten:
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- keine - |
Schicksal:
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Datum: | | 22.12.1945 |
Letzter Kommandant: | O | Friedrich-Karl Görner |
Ort: | | - |
Position: | | 55°47'N-09°56'W |
Planquadarat: | | AM 5271 |
Versenkt durch: | | Das Boot wurde im Rahmen der Operation "Deadlight" von den Briten versenkt. |
Tote: | | - |
Überlebende: | | - |
Detailangaben:
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Bei Kriegsende den Alliierten übergeben.
30.06.1945 aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
(04.07.1945) in Loch Ryan eingelaufen.
20.12.1945 aus Loch Ryan ausgeschleppt.
22.12.1945 um 03:50 Uhr im Schlepp von "HMS Pytchley", nach durchtrennter Schleppverbindung durch
Artilleriefeuer von "HMS Onslow" versenkt. |
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