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| Datenblatt:
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Edward B. Dudley
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| Schiffsnamen: |
Edward B. Dudley (1943)
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| Nationalität: |
USA
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| Typ: |
Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
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| Baujahr: |
1943
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| Bauwerft: |
North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington
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| Reederei: |
Bulk Carriers Corporation, New York
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| Heimathafen: |
Wilmington
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| Kapitän: |
Gibson Douglass Hillary
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
7.177 BRT
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| Tragfähigkeit: |
10.856 t
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| Länge: |
134.57 m
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| Breite: |
17.34 m
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| Tiefgang: |
8.40 m
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| Geschwindigkeit: |
11 kn
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| Bewaffnung: |
1 x 10 cm, 9 x 2 cm
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| Route &. Fracht
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| Route: |
New York (USA) - Großbritannien
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| Fracht: |
4.000 t Munition, Lebensmittel und Baumwolle
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| Geleitzug: |
HX-232 (Nachzügler)
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 615
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| Kommandant: |
Ralph Kapitzky
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| Datum: |
11.04.1943
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| Ort: |
Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
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| Position: |
53°00' Nord - 38°00' West
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| Planquadrat: |
AK 5417
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
69
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| Überlebende: |
0
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| Ursache im Detail
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| U 615 sichtete am 10.04.1943 um 09:50 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 14:34 Uhr schoß Kapitzky einen Viererfächer auf das Schiff. Mindestens einer dieser Torpedos traf die Edward B. Dudley. Das Schiff stoppte, qualmte stark und lief dann im Kreis und feuerte mit der Artillerie, sank aber nicht. U 615 mußte um 17:57 Uhr auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 11.04.1943 um 04:46 Uhr schoß U 615 zwei weitere Torpedos, die beide trafen. Nun stoppte der Dampfer, setzte die Rettungsboote aus, aber versank immer noch nicht. Der erste Fangschuß, um 05:06 Uhr traf zwar das Schiff, zeigte aber kaum Wirkung. Erst nach dem zweiten Fangschuß, um 05:16 Uhr, folg das Schiff in die Luft und versank. Kapitzky notierte in seinem Kriegstagebuch: Durch die Explosion wird der Steuerbord-Netzabweiser abgerissen, Kommandant erleidet Prellungen durch Sprengstücke am Oberarm und Schulter (Schlüsselbeinbruch?) ist nicht einsatzfähig. Daraufhin trat U 615 den Rückmarsch in die Heimat an. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän sowie 68 Besatzungsmitglieder und Artilleristen kamen ums Leben.
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| Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 309. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 266. → Amazon
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| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 110. | → Amazon
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| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 162. → Amazon
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell |
"The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 105. → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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