Erprobung und Ausbildung U 268 Seite 30
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13.11.1942 | |||
steuert östlichen Kurs, läuft 9 sm. "U 268". | |||
1338 - Beim Auftauchen von einer angreifenden "Ju 88" überflogen. | |||
1348-1415 - Alarmtauchen vor Flugzeug (Ju 88), 1 Wasserbombe. | |||
1416-1431 - Alarmtauchen vor Flugzeug (Ju 88) anfliegend. | |||
1430 - Funksignal: Feindlicher Geleitzug in Sicht Qu. 8432, Feind steuert Zickzack um den Hauptkurs 90°. "U 268". | |||
1515 - Funksignal: Feind steht Qu. 8299, Feind steuert 90°. Keine Luftsicherung. "U 268". | |||
1600 - Qu. 9175. Wetter: O 2-3, Seegang 2, bedeckt 10/10, gute Sicht. | |||
1615 - Funksignal: Feind befindet sich im Qu. 9179, südöstlicher Kurs. "U 268". | |||
1627 - Vor anlaufendem Zerstörer nach Norden ausgewichen. Habe nur 11 m unter Kiel, so daß ich Zerstörer nicht unterlaufen kann, um mit großer Fahrt auf Geleitzug zuhaltend bei voller Dunkelheit am Geleitzug zu stehen. | |||
1646 - F.T-Quittung U-Boote: Nach Übungsschluß Einlaufen Gotenhafen Becken 9. Reihenfolge: T-Boote, Kophamel, U-Boote, M-Boote. U-Boote machen an der Südseite der Stickbrücke fest, da Nordseite für morgige Flottillenmusterung freibleiben muß. | |||
1730 - Funksignal: Bin abgedrängt, habe Fühlung mit den gemeldeten feindlichen Streitkräften im Qu. 9187 verloren. Feind steuert südöstlichen Kurs. "U 268". | |||
F.T. an U-Boote: Schlußbesprechung am 14.11. 0900 h auf "Wilhelm Bauer". | |||
F.T. an U-Boote: An Abgabe Flugzeugsichtmeldungen von nicht als neutral erklärten Flugzeugen wird erinnert. Chef. | |||
Kurzsignal: Feind in Sicht Qu. 9424, südlicher Kurs. "U 265". | |||
Bin zu weit östlich nachgestoßen, drehe nach Südwesten ein. | |||