Erprobung und Ausbildung U 435 Seite 20
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02.12.1941 | |||
1635 h - Funksignal von "U 701": Feind steuert östlichen Kurs, Quadrat 8437. | |||
1655 h - Funksignal von "U 565": Quadrat 8422. Feind ändert Kurs auf 168 Grad. läuft geringe Fahrt. | |||
1703 h - Funksignal von "U 701": Feind ändert Kurs auf 180 Grad. | |||
1705 h - Nach Kreuzeraufgabe Kurs geändert, auf 250 Grad gegangen. | |||
1718 h - Funksignal von "U 701": Habe Fühlung verloren. | |||
1804 h - Funksignal von "U 701": Feind in Sicht Quadrat 8432, steuert östlichen Kurs. | |||
1918 h - Funksignal von "U 701": Feind steuert nord-östlichen Kurs. | |||
1925 h - Alarm vor Zerstörer. Gesehen. Beschuss durch AA. | |||
1951 h - Aufgetaucht. | |||
1955 h - Funksignal von "U 154": Feind steht Quadrat 8436, steuert östlichen Kurs, läuft geringe Fahrt. | |||
2003 h - Funksignal von "U 701": Feind steuert süd-östlichen Kurs. | |||
2015 h - Funksignal von "U 333": Feind steht Quadrat 9414, steuert 120 Grad. | |||
2040 h - Funksignal von "U 162": Habe Fühlung stehe vor den feindlichen Hauptmacht Quadrat 9415, Feind steuert 120 Grad. | |||
2130 h - Da Fühlungshaltermeldung abgerissen, und keine Peilzeichen gegeben wurden, Seegebiet in großen Schlägen mit Kursen von 50 bis 150 Grad durchsucht. | |||
0000 h (so im KTB) - Kursänderung auf Grund von Peilzeichen auf 173 Grad. | |||
0018 h (so im KTB) - Funksignal von "U 162": Habe Fühlung Quadrat 9433, stehe Steuerbord achtern der feindlichen Hauptmacht. Feind steuert 120 Grad. | |||