Erprobung und Ausbildung U 83 Seite 12

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	19.05.1941
	0020 - ONO 3, Seegang 2, klarer Himmel. Setze zum neuen Angriff an. Geleitzug läuft jetzt höhere Fahrt, komme durch meine lahme Maschine nicht mehr rechtzeitig vor. Beim Ansatz zu neuem Angriff Übungsbeendigung. 0130 Uhr.
	Mein Versuch, mich bei "W.B." optisch oder "U.T." für die Nacht abzumelden, gelingt nicht, trotz kaum 2 sm Entfernung. Lege mich im Qu. 5974 auf 30 m Grund.
	0530 - Aufgetaucht und eingesteuert. Nach Qu. 9573 gegangen, dort Aufstellung zur Wabo-Übung.
	0700 - Auf Position.
	0715 - Alarm von W.B. "Übung beginnt". Werfen von 10 Wabos.
	0752 - Aufgetaucht. Fische zu fangen versucht. Zu viel Seegang.
	0830 - Auf Anfangsposition für Übung III gegangen.
	Stb.-Diesel ist ohne Gebläse wieder klar, d.h. Höchstfahrt 14 sm.
	0900 - Übungsbeginn.
	0940 - Feind in Sicht Qu. 5957. Setze mich an der Grenze der Sicht in Norden vor. Geleitzug kommt schnell im Süden aus Sicht. Meine Vermutung, daß Feind NO-Kurs beibehält, bestätigt sich nicht. Generalkurs ist südlich. Stoße nach Süden vor, um Fühlung zu bekommen.
	1115 - Feind wieder in Sicht. Gehe wieder nach Süd-Osten vor. Gegner zackt laufend nach SW weg. Komme nur sehr langsam vor.
	1346 - Gegner zackt nach Osten. Dann Alarmtauchen. Suche mit großer Fahrt so nahe wie möglich heranzukommen, da letzte Tagchance für mich. Komme 1455 gut zum Schuß. 2 Dampfer je einen, "W.B." 2 Torpedos. E= 1400, 8 sm, Lage 90.
	1459 - Aufgetaucht. Nach Abgabe Schießunterlagen getaucht, sacken gelassen.
	1634 - Aufgetaucht. Gegner noch im Dunst zu sehen. Erneute Vorsetzmanöver diesmal im SW. Werde laufend durch Heckfeger abgedrängt.
	1724 - Alarm vor T-Boot.
	1612 - Aufgetaucht. 1830 Alarm vor T-Boot in Lage 0. Horchverfolgung.
	1850 - Aufgetaucht.
	Nach Ortsbestimmung 12 sm nach Norden versetzt. Gehe auf Anfangsstellung für Übung IV nach Qu. 9267
	2035 - Auf Position im Aufklärungsstreifen.
	2100 - Beginn der Übung IV. Aufklärung im Aufklärungsstreifen nach SW 215°. Fahrt 10 sm.
	2150 - Zum Sternschießen gestoppt, da Annahme großer Besteckversetzung. Danach weiter auf befohlenen Kurs.
	2307 - Auf Gegenkurs gegangen, da große Versetzung nach SW, da weder U-Boot noch Gegner in Sicht.
	2337 - An Stb. Morsezeichen, darauf zugehalten, da Geleitzug vermutet, nichts zu sehen, müssen U-Boote gewesen sein.

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