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KTB U 13 - 8. Unternehmung Seite 9

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
18.04.1940
0500 Nördl. Nordsee, N 2-3, Dünung 4, wolkig, sehr gute Sicht. Qu. 7889 unter Lamba - Ness Schiffsort geholt und mit 9 sm 112° gelaufen.
0800 Qu. 7899 r.u.E.
1158 Getaucht. Alarm vor Flugzeug Kurs SO.
1227 Aufgetaucht.
1235 Qu. 2237 r.o.E. Eingang Signal: "U 10" über Kreuzer Qu. 7987 Kurs 220°. Da Gegner vor "U 13" schon Lage 90° hat und ungefähr 20 sm ab ist, keine Verfolgung.
1307 Getaucht. Alarm vor tieffliegendem Flugzeug, das genau auf das Boot zukommt.
1320 Artillerieschüsse sehr weit.
1335 Aufgetaucht.
1340 Im S. eine Do 17 Kurs West.
1653 Getaucht, da ich erst in der Nacht näher an die Küste gehen will.
2150 Aufgetaucht. Qu. 2355.
19.04.1940
0300 Westküste Norwegen, SO 3, Dünung 3, wolkig. Qu. 2377 Küste in Sicht.
0544 Vor Korsfjord getaucht und eingelaufen bis Björnestangen.
0826 Aufgetaucht neben Lotsenfahrzeug. Im Kielwasser nach Bergen gelaufen.
1050 Längsseits "Karl Peters" festgemacht. Öl, Wasser, Proviant und Verbrauchsstoffe übernommen.
1430 Fliegeralarm. Abgelegt.
1434 Im Hafen getaucht. Alarm.
1445 Aufgetaucht
1500 Getaucht zur Dichtigkeitsprobe. Es wurde festgestellt, daß beim Laufen des Kompressors Luftblasen nach oben steigen. Mit Bordmitteln nicht zu beheben.
1537 Aufgetaucht und am Kohlenpier hinter "Marie Leonhardt" festgemacht. Boot liegt im Schatten der Pier und ist nur schwer auszumachen.
20.04.1940
Bergen. Batterie, Wasser nachgefüllt und Boot weiter ausgerüstet.
1100 Funkspruch abgegeben: An B.d.U. von "U 13": 20.4. auslaufbereit.
1214 Eingang FT 1054/20. "B.d.U. an "U 13" Operationsgebiet westlich Pentlandfjord südlich 59° 06 N., ostwärts 04 18 W." Ich werde wegen der Gefahr von Luftangriffen in den Fjorden in der Nacht erst auslaufen.
21.04.1940
0300 Westküste Norwegen, S 2, wolkig, sehr gute Sicht, Vollmond. Bergen ausgelaufen. Durch By-Fjord mit Sperrlotsengeleit. Anschließend im Kielwasser eines Fischdampfers.
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