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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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19.04.1944
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0150 |
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Ladung ausgelegt.
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0230 |
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Op.-Gebietswechsel "Tapir" nach "Iltis".
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0340 |
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Getaucht.
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0400 |
Op.-Gebiet, NNO 1, 0, c 2, 1025, 8. |
Keine besonderen Vorkommnisse.
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0800 |
Op.-Gebiet. |
Keine besonderen Vorkommnisse. Reger Luftverkehr.
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0827 |
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Rw. 80 Grad 2 Fischerfahrzeuge Kurs 290 Grad, geringe Fahrt. Detonation mit hoher Wassersäule bei dem 2. Fahrzeug.
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0915 |
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Rw. 90 Grad kleines Fahrzeug, Kurs NW.
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0927 |
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Rw. 120 Grad kleiner Bewacher, Kurs NW.
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1120 |
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"Catalina"-Flugboot mittl. Höhe. Kurs Nord.
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1200 |
Op.-Gebiet. |
Etmal: 32 sm über und 22 sm unter Wasser = 54 sm. Keine besonderen Vorkommnisse.
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1221 |
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Rw. 0 Grad 1 Bewacher u. 1 kleines, wahrscheinl. Fischerfahrzeug, Kurs 110 Grad.
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1550 |
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Rw. 280 Grad 1 K-Boot Kurs 110 Grad, mittl. Fahrt. Bug links, Lage 2-5. Auf A - 20 gegangen. Nach Überlaufen wieder auf Sehrohrtiefe.
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1600 |
Op.-Gebiet. |
Rege Kleinfahrzeugtätigkeit.
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1645 |
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Rw. 290 Grad 1 K-Boot, Kurs 290 Grad.
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1910 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
Op.-Gebiet, SW 1, 0, c 9, 1025, 8,5. |
Keine besonderen Vorkommnisse.
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2209 |
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Eingang F.T. 1551/19/x31: -KR-: -Seeboote-:
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1.) U-Boot "Otto" 06.30 Uhr LQu. 9576, 24 o.
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2.) U-Boot "Anton" auf Rückmarsch nach Tuapse. Erhielt Standort deutschen U-Bootes mit Sichtungsuhrzeit 09.35 Uhr in 53 Grad 56 Min. Nord, 39 Grad 13 Min. Ost, Kurs 140 Grad, Fahrt 6 sm.
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3.) "Petersen" und "Fleige" Augen auf.
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-Flo-Chef-
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