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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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19.04.1944
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2113 |
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Eingang F.T. 2101/19/x36: -KR-: Boot 18: Da gem. B-Dienst Boot heute sowieso erfaßt, mit Kurzsignal beabsichtigtes Rückmarschdatum melden. -Chef-
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2400 |
Op.-Geb., WSW 1, 0, c 9, 1025, 8. |
Keine bes. Vorkommnisse.
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20.04.1944
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0345 |
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Getaucht.
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0400 |
Op-Geb., SW 1, 0, c 9, 1025, 8,5. |
Keine bes. Vorkommnisse.
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0800 |
Op.-Gebiet. |
Im Op.-Geb. kein Verkehr.
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0943 |
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Fischerfahrzeug in rw. 145 Grad, Kurs 290 Grad.
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1002 |
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Bewacher in rw. 350 Grad, Kurs 90 Grad.
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1200 |
Op-Gebiet. |
Etmal: 4,5 sm über und 23,0 sm unter Wasser = 27,5 sm. Keine bes. Vorkommnisse.
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1600 |
Op-Gebiet. |
Keine bes. Vorkommnisse.
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1625 |
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Bewacher in rw. 145 Grad, Kurs 290 Grad.
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1653 |
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Bewacher in rw. 185 Grad, Kurs 290 Grad.
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1920 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
Op-Geb., NW 1, 0, c 7, 1025, 8,5. |
Keine bes. Vorkommnisse.
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2152 |
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Ausgang F.T. ß ß 2152: 27. Tag des laufenden Monats. "U 18"
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2153 |
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Ladung eingelegt. Marsch ins Op.-Gebiet "Tapir" angetreten.
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2215 |
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Eingang F.T. 1904/20/x56: -KR-: -Flo-Chef für U 18-: Gestern gefordertes Kurzsignal nicht gehört. Absetzen sobald Lage erlaubt.
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2338 |
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Eingang F.T. 2248/20/x62: - KR-: -Fleige-:
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1.) Kurzsignal 2152 Uhr Bedeutung, daß Boot bis 27.4. Op-Gebiet bleibt. Empfangslautstärke 1-2.
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