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KTB U 18 - 6. Unternehmung Seite 2

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
12.02.1940
Abgasventil, und auch auf den Entwässerungshähnen steht, ist Boot nur beschränkt tauchklar. Insbesondere WB würden hier das Boot sofort gefährden. Ich halte deshalb das Boot für die Durchführung seiner Aufgabe nicht mehr geeignet. Da eine sofortige Rückkehr das Boot zu dem gesetzten Termin auch nicht mehr zum Einsatz bringen kann, beschließe ich folgendes:
Ich werde in der Zone A während der Nacht über Wasser Angriffsgelegenheiten ausnutzen. Ich glaube dort so günstige Bedingungen vorzufinden, daß ich in kürzester Zeit die Torpedos verbraucht habe und so im Rahmen des möglichen noch einen Erfolg für das Boot herausholen kann. Nach Verbrauch der Torpedos werde ich Rückmarsch antreten und Meldung an B.d.U. machen, damit U 14 Position von U 18 mit übernehmen kann.
2000 Qu. 6545 AN, NO 6-7, Seeg. 6, teilw. bedeckt.
2200 Ein kleiner Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet.
2323 - 2356 Bb.-Diesel unklar. Brennstoffpumpe wird heiß. Mangelhafte Ölzufuhr durch verstopfte Ölleitung.
2400 Qu. 6432 AN, NO 6, Seeg. 4.
13.02.1940
0400 Qu. 6158 AN, Mittl. Nordsee, NO 3-4, Seeg. 3.
0730 Qu. 4892 AN. Getaucht. Unterwassermarsch auf 20 - 30 m. Torpedos nachgeladen. Zoneneinstellung. G 7a mit Wasser aufgefüllt.
1200 Qu. 4891 AN. Etmal: 110,5 sm über und 9,5 sm unter Wasser, gesamt 120 sm.
1830 Qu. 4853 AN, NO 2, Seeg. 2-3, teilweise bedeckt, gute Sicht. Aufgetaucht. Überwassermarsch in Richtung 325°.
2215 Da U 14 meldet, daß es ebenfalls wegen Sehrohrstörung vor Stichtag Angriffsgelegenheit ausnutzen will, melde ich folgendes an B.d.U.: "Qu. 4575. Äußeres Dieselabgasventil undicht. Nur noch begrenzt tauchklar. Beabsichtige nach Aufbrauch Torpedos in Zone A einlaufen Weg Blau".
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