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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 23.06.1943
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| 2005 |
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Aufgetaucht.
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| 2400 |
CL 5819, N 2-3, Seeg. 1, c 8, 1012 mb, Sicht 5 sm. |
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| 24.06.1943
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| 0400 |
CL 5917, NW 2-3, Seeg. 1, 1013 mb, c 1, Sicht 8 sm. |
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| 0800 |
CL 5929, WNW 1, Seeg. 0, c 1, 1013 mb, Sicht 12 sm. |
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| 1200 |
CL 6478, NW 1, Seeg. 1, c 2, 1013 mb, Sicht 12 sm. |
Etmal: 162,5 sm über und 4,2 sm unter Wasser = 166,7 sm.
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| 1600 |
CL 6449, W 1, Seeg. 1, c 1, 1013 mb, Sicht 12 sm. |
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| 1625 |
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Flugzeug rw. 45 Grad E= 8000 m.
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| 1845 |
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Alarm Flugzeug rw. 120 Grad E= 4000 m.
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| 1905 |
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Aufgetaucht.
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| 2000 |
CL 6467, W 0-1, Seeg. 1, c 1, 1013 mb, Sicht 8 sm. |
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| 2400 |
CL 6549, Windstille, c 1, 1013 mb, Sicht 3 sm. |
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| 25.06.1943
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| 0400 |
CL 6591, NW 1, Seeg. 1, b, 1013, Sicht 5 sm. |
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| 0600 |
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Op.-Gebiet erreicht.
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| 0500 (so im KTB) |
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Flugzeug rw. 180 Grad E= 7000 m.
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| 0610 |
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Flugzeug rw. 95 Grad E= 6000 m.
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| 0800 |
CL 6681, SW 1, Seeg. 1, c 1, 1013 mb, Sicht 12 sm. |
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| 0855 |
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Getaucht, Torpedo-Rohr 3 wird nachgeladen.
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| 1200 |
CL 6657. |
Etmal: 137,0 sm über und 9,3 sm unter Wasser = 146, 3 sm.
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