KTB U 20 - 11. Unternehmung Seite 10
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| 18.07.1943 | |||
| 1225 - Alarm über dem Boot, ein Bomber in etwa 8 - 10000 m Höhe. | |||
| 1250 - Aufgetaucht. | |||
| 1216 - Abgabe F.T. 1057/18/x33: "U-Chef": | |||
| 1) Kein Verkehr gesehen, je 3 mal bei Tag und Nacht dicht unter Küste gestanden, starke Luft, besonders Bomben von Hochfliegern. | |||
| 2) Standort LQu. 8574. | |||
| 3) NO 2, See 1, b (m), 1006 mb, 10 sm. | |||
| "U-Schüler" | |||
| 1319 - Alarm, wieder ein Bomber in sehr großer Höhe über dem Boot. | |||
| 1336 - Aufgetaucht. | |||
| 1339 - Alarm. Der Bomber steht wieder über dem Boot. | |||
| 1415 - Weit weg 29 Detonationen, wahrscheinlich Fliebos. | |||
| 1525 - Aufgetaucht. Wegen der Hochflieger muß der Ausguck umgestellt werden. Drei Männer teilen sich die Sektoren, der vierte Mann geht nur Fliegerausguck. Auf der nächsten Fahrt werde ich 2 Seeleute mehr mitnehmen, damit auf jeder Wache zusätzlich ein Fliegerausguck ist. | |||
| 1600 - CL 6687, N 0-1, Seeg. 0, b (m), 1004 mb, Sicht 10 sm. | |||
| 1700 - Alarm rw. 50 Grad, eine M.B.R. 2, E = 7000 m. | |||
| 1729 - Aufgetaucht. | |||
| 1959 - Dämmerung. | |||
| 1716 - Eingang F.T. 1155/18/x34: "Schöler": | |||
| 1) Zu Leit-Nr. x29 Ziffer 2 neuer Angriffsraum "Antilope" "Puma". | |||
| 2) Rhythmus des Verkehrs: 2 - 3 Stunden vor | |||
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