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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 15.03.1940
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| 1130 |
Q 6663 l.o. |
Auf Sehrohrtiefe gegangen, mit kl. Fahrt Marsch unter Wasser fortgesetzt.
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| 1200 |
Q 6663 l.o. Ecke, gute Sicht, Wind N 2-3, Seegang 2. |
Etmal: 126 sm über und 7 sm unter Wasser.
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| 2005 |
Q 6632 m, gute Sicht, Wind WNW 2-3, Seeg. 3-4, anfänglich Mondschein, ab etwa 2130 völlig bedeckter Himmel. |
Aufgetaucht. Marsch über Wasser zum Operationsgebiet fortgesetzt.
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| 2400 |
Q 6362 m, Wind 4, Seeg. 5, Sicht gut. |
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| 16.03.1940
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| 0406 |
Q 3873 m. |
Kursänderung auf 320°. Auf 320° gegangen. Durch dauernde Funkpeilung wurde eine ostsüdöstliche Versetzung von etwa 10-12 ermittelt. Da keine astronomische Besteckmöglichkeit vorhanden war, wurde die Ortung durch Funkpeilung dem Schiffsort zugrunde gelegt.
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| 0550 |
Q 3848 r.K.m., Wind WNW 4-5, Seeg. 6, Sichtweite teilweise mäßig infolge scharfen Sprühregens. |
Getaucht. Auf 30 m Marsch fortgesetzt.
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| 1200 |
Q 3842 l.o. |
Etmal: 80 sm über und 28,5 sm unter Wasser.
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| 1950 |
Q 3814 l.o. |
Aufgetaucht. Stb. achteraus Licht in Sicht, wahrscheinlich Fischer, macht kaum Fahrt.
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| 2025 |
Q 3811 l.u.m. |
Getaucht. Diesel unklar.
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| 2045 |
Q 3811 l.u.m., SO 1-2, Seeg. 2, Mondschein. |
Aufgetaucht. Marsch nach Norden.
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