KTB U 25 - 2. Unternehmung Seite 17

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	02.02.1940
	Die Meldung von U 44, der scheinbar 2 Dampfer über 150 sm von der Küste abgesetzt versenkt hat, bewegen mich auch dieses Jagdrevier zu erkunden, da der Küstenverkehr mir außerordentlich dünn erscheint.
	1810 h - Qu. 5825 CG, leichte Wetterverschlechterung. Kurs 270° LF.
	Gem Ft. B.d.U. stehen englische U-Boote bei Finisterre und Berlenga. Nach meiner Überzeugung sollen sie zusammen mit den schon früher erwähnten französischen Streitkräften deutsche aus Spanien auslaufende Dampfer angreifen. Hier kann das deutsche U-Boot in Luvposition treten. Ich hoffe auf meinem Marsch nach dem Norden das englische U-Boot fassen zu können. Zunächst beabsichtige ich jedoch einen anständigen Dampfer zu knacken.
	2000 - Qu. 5815. Wetterverschlechterung, Wind und See werden stärker, Sicht schlechter. Keine Waffenverwendung möglich.
	03.02.1940
	Westlich Lissabon
	0000 h - Qu. 5735 CG, SSW 5-7, stärkerer Seegang, Dünung. Sichtverschlechterung. 2 Dampfer auf parallelem Kurs. (Lissabon - Amerika !) E = 6-700 m.
	0800 - Qu. 5715 CG, schwerer Sturm, hohe See, sehr lange Dünung. Schlechte Sicht. Getaucht. (Ruhe für die Besatzung).
	1300 - SW 1-2, sehr lange Dünung, sehr bewegte See, mäßige Sicht. Sonnenschein. Aufgetaucht. Kurs 90° LF.
	1320 - Rauchwolken rw. 50°. 2-3 Dampfer in Sicht. E = 4000 m.
	1325 - Geleitzug ? Alarm. Angriff angesetzt. Seegang stark an der Grenze, Boot läßt sich nicht einwandfrei halten.
	1410 - Ein Geleitfahrzeug - franz. Kanonenboot Typ Anere - querab. 400 m. Ich gehe ihm vorne vorbei.
	1420 - Es passiert etwa 300 m achtern und arbeitet schwer in der See. Mein Sehrohr sieht zeitw. 2-3 m im Wellental heraus.

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