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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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07.02.1940
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1830 |
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Aufgetaucht.
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2000 |
Qu. 3267 AM (im KTB 3267 AN), S. 3-4, Seeg. 4, bedeckt, diesig. Bar. 1007. |
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08.02.1940
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W. Shetlands |
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0000 |
Qu. 3279 AM, S. 3-4, Seeg. 4, bedeckt, diesig, Bar. 1007. |
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0400 |
Qu. 3329 AM, S. 4-5, Seeg. 4, bedeckt, gute Sicht, Bar. 1010. |
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0530 |
Qu. 3343 AM. |
In 70° Schatten in Sicht eigener Kurs 240°. Als Kommandant auf der Brücke war beim Zudrehen verloren, und dann nicht mehr gesehen.
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0714 |
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Alarm zur Übung.
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0740 |
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Aufgetaucht.
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0800 |
Qu. 3345 AM, W 3, Seeg. 3, teilweise bedeckt, gute Sicht, Bar. 1008. |
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1047 |
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Alarm vor Flugzeug aus Richtung 150°. Eigener Kurs 240°.
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1125 |
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Aufgetaucht.
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W. Hebriden |
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1200 |
Qu. 2468 AM, W. 3-4, Seeg. 2, teilw. bedeckt, gute Sicht, Bar. 1008. |
Etmal 156 sm.
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1305 |
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Getaucht vor 4 Fischdampfern, wahrscheinlich Bewacher.
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1410 |
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Aufgetaucht.
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1600 |
Qu. 2468 AM, SW 3-4, Seeg. 3, stark bed., gute Sicht, Bar. 1012. |
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2000 |
Qu. 2533 AM, S 4, Seeg. 3, bedeckt, gute Sicht, Bar. 1011. |
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09.02.1940
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W. Hebriden |
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0000 |
Qu. 2557 AM, SW 3-4, Seeg. 3, bed., gute Sicht. Bar. 1010. |
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0400 |
Qu. 2716 AM, SSW 4-5, Seeg. 4, stark bed. Regenschauer, mittl. Sicht, Bar. 1011. |
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0800 |
Qu. 2773 AM, SSO 5, Seeg. 5, bed., gute Sicht. Bar. 1010. |
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