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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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10.09.1940
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.... (nicht lesbar) |
NNW 4, gute Sicht, Wind abflauend, Mond. |
Nichts beobachtet. 180°, 9 sm.
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11.09.1940
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Westlich Nordkanal |
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0000 |
Qu. AM 4442, NNW 2, wolkig, Mond, gute Sicht. |
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0130 |
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Geleitzug mit westlichem Kurs in Sicht. Helle Mondnacht, daher Angriff bis zum Monduntergang gegen 0300 Uhr verschoben. Die Nacht bleibt sehr hell.
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0326 |
AM 6369 |
1. Überwasserschuß auf 10 000 Brt. Tanker der mittleren Kolonne.
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90, 7, E = 3000 m, Tiefe 5 m.
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0327 |
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2. Überwasserschuß auf 7 000 Brt.
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90, 7, E = 1800 m, Tiefe 3 m.
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Alle 3 Schiffe Treffer. Lage des Treffers bei Schuß 1 nicht genau beobachtet, da durch Schornstein-Rauch verdeckt. Unmittelbar nach der ersten Detonation erfolgte auf dem Tanker eine zweite. Niedrige Stichflamme beobachtet. 2. Schuß lag etwa in höhe der Brücke. 3. Schuß Treffer unter dem Schornstein. Liegenbleiben der Dampfer beobachtet, endgültiges Sinken.
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Die Kolonnen des Geleitzuges drehen hart nach St.B. bzw. B.B.
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Mit AK abgelaufen und nachgelaufen. Torpedobestand 1 G7e und 1 G7a im Bug, 1 G7a im Heck.
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0550 |
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Getaucht, da 2 kleinere Fahrzeuge im Kielwasser aufkommen. Geräusche worden in der Nähe hin und her.
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0400 |
Qu. AL 6369 |
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0800 |
Qu. AL 6354 |
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0820 |
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2 Dampfer in Sicht. Da sie im Dunst der Morgendämmerung erst spät erkannt sind, Getaucht.
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0910 |
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Aufgetaucht und vorgesetzt.
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1000 |
Stark auffrischender Wind aus WzS 5-6, Nebel, Regen, Sicht wechselnd zwischen 100 und 3000 m |
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1200 |
Qu. AL 6264. φ 55° 52' N - λ 14° 50' W |
Etmal: 158 sm.
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In der Annahme, daß die beiden gesichteten Dampfer zu dem Geleitzug gehören, in Generalrichtung nachgestossen 270°. Infolge der sehr schlechten und stark wechselnden Sicht 200 - 3000 m ist allerdings die Aussicht ihn zu finden, nur gering.
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1226 |
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Dampfer B.B. querab 3000 m in Sicht. Ablaufen nicht mehr möglich. Getaucht.
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