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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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25.08.1940
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0300 |
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Auf αα Meldung U 48, Geleitzug Qu. AM 2524. Östlicher Kurs , 7 sm, operiert.
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0800 |
Qu. AM 2643 |
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0830 |
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Geleitzug in Sicht. Durch Flugzeug unter Wasser gedrückt.
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Gegen 1100 |
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Geleitzug achteraus 0°, Keilform, 7 Dampfer, 2 Flugzeuge.
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1200 |
Qu. AM 2654. φ 58° 37' N - λ 9° 41' W, mäßige Sicht. |
Etmal 136 sm.
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Zum Angriff auf Spitzenschiff angelaufen. Geleitzug zackt bis etwa 6000 m um 8 Dez nach St.B.
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1310 |
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Trotz Höchstfahrt nicht mehr herangekommen. Aufgetaucht und weggelaufen. Wegen Flugzeuggeleit etwas nach Südosten ausgeholt.
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Gegen 1600 |
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Land in Sicht, Lot zeigt 83 m.
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Durch vorübergehend ausgefallenem Kreiselkompaß und keine Möglichkeit der Bestecknahme seit 10 Tagen falsches Besteck. Mit NO Kurs dem Geleitzug nachgelaufen.
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1800 |
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Vor Flugzeug getaucht.
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2000 |
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Nach Kopplung erreichen des Geleitzuges nicht mehr möglich.
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2100 |
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Verfolgung abgebrochen.
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260°, 6 sm.
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26.08.1940
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Westlich Hebriden |
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0000 |
Qu. AM 2659, W 4, bedeckt, mittlere Sicht. |
Im Op.-Gebiet Qu. AM 2500.
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1200 |
Qu. AM 2587. φ 58° 23' N - λ 11° 15' W |
Etmal: 155 sm.
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..20 (nicht lesbar) |
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Vor Flugzeug "Sunderland" getaucht.
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2000 |
Qu. AM 2578 |
Nichts beobachtet.
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27.08.1940
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Westlich Hebriden |
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0000 |
Qu. AM 2712, WNW 2, mittl. Dünung, gute Sicht. |
Vor Flugboot getaucht.
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1200 |
Qu. AM 2741. φ 57° 50' N - λ 11° 57' W. |
Etmal: 100 sm.
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1500 |
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Dampfer mit östlichem Kurs in Sicht.
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Vorgesetzt.
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...5 (nicht lesbar) |
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Getaucht.
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1603 |
Qu. AM 2713 |
Unterwasserschuß aus Rohr III. ϒ = 90, Vg. = 70, E = 600 m, Tiefe 2 m. Treffer hinterer Laderaum. Heck sackt weg, starke Schlagseite nach St.B. Besatzung geht in die Boote.
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Norwegischer Dampfer "Eva" mit Grubenholz nach England. (1599 Brt.).
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.... (nicht lesbar) |
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Aufgetaucht. Da Dampfer hohe Decksladung Holz mit 22 Schuß, 17 Treffer Artilleriemunition Löcher in die Bordwand und Maschine geschossen. Dampfer brennt achtern und sackt weiter weg, hält sich aber noch auf der Holzladung.
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