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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 27.08.1940
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| 2000 |
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Vor Flugzeug getaucht. Rohr III nachgeladen.
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Von B.d.U. Neues Op.Gebiet Streifen QU. AM 3660 bis AM 2450
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| 2130 |
NW 3, bedeckt, mäßige Sicht |
Aufgetaucht. Etwa 4000 m B.B. querab ein Zerstörer mit geringer Fahrt. Rundblick auf 12,5 m. Zerstörer nicht gesehen.
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Getaucht. Zerstörer läuft mit geringer Fahrt wechselnde Kurse. Keine Angriffsmöglichkeit, da schon zu dunkel.
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| 2330 |
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Aufgetaucht. Nichts gesehen.
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Wahrscheinlich hat der Dampfer noch gefunkt. Bestätigt, durch engl. U-Bootswarnmeldung.
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| 28.08.1940
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Westlich Hebriden |
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| 0000 |
Qu. AM 2718, WzN 4-5, bedeckt, Regenschauer, schlechte Sicht. |
Mit westlichem Kurs abgesetzt.
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| 0400 |
Qu. AM 1854 |
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| 0630 |
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Zerstörer mit Südkurs etwa 4000 m ab
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| 0800 |
Qu. AM 2725 |
Getaucht, da zum Ablaufen über Wasser schon zu hell. Keine Angriffsmöglichkeit.
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| 1200 |
Qu. AM 1829. φ 57° 58' N - λ 12° 52' W |
Etmal: 95 sm.
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| 1600 |
Qu. AM 1821, W 7, Seegang 6, schlechte Sicht. |
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| 1800 |
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Fahrzeug mit Lage 0° an St.B. in Sicht. Getaucht. Angriff angesetzt. Nur bis auf etwa 7000 m herangekommen, da Dampfer sehr stark zackt.
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Dampfer steuert westlichen Kurs.
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| 1930 |
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Aufgetaucht und nachgelaufen.
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| 2000 |
Qu. AM 1676 |
Mehrere Fahrzeuge mit Ostkurs an B.B. in Sicht. Getaucht. Angriff auf Geleitzug mit östlichem Kurs, 8 sm. Boot ist sehr schwer auf Sehrohrtiefe zu halten.
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Angriff auf die B.B. Reihe.
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| 2052 |
Qu. AM 1676 |
1. Schuß aus Rohr I auf vorletzten Dampfer.
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ϒ 90, Vg. 7sm, β 14°, E = 200 m, Tiefe 3 m.
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Fehlschuß. 5000 t Frachtdampfer.
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| 2057 |
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2. Schuß auf etwa 6000 t Dampfer aus Rohr II.
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ϒ 90, Vg. 7, β 15°, E = 600 m, Tiefe 3 m
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Treffer Mitte.
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Da keine Angriffsmöglichkeit mehr mit Westkurs abgelaufen. Noch etwa 45 Min. sinken des Dampfers einwandfrei im Boot gehört.
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| Gegen 2330 |
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Aufgetaucht. Meldung abgegeben.
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Schußstelle nochmal überlaufen, nichts mehr zu sehen.
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