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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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30.10.1940
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0800 |
AL 6319 |
90°, 7 sm.
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1200 |
AL 6332. = 56° 19,5' N = 16° 21' W. Etmal = 54 sm. |
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12.. (nicht lesbar) |
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Vor Fischdampfer getaucht.
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1600 |
AM 4111 |
Alleinfahrenden Dampfer gejagt, der nördlichen Kurs steuerte und etwa 12 sm Fahrt machte.
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1900 |
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Durch Zerstörer unter Wasser gedrückt.
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2000 |
AL 0392 |
Aufgetaucht.
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Dampfer nicht wiedergefunden, da Nacht sehr dunkel und unsichtig, kein Horchergebnis.
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01.11.1940
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Westlich Nordkanal |
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0000 |
AM 1957, SW - W 5-6, wolkig, mittlere bis gute Sicht. |
80°, 7 sm.
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Sehrohrstander vom Angriffssehrohr gebrochen.
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0400 |
AM 1925 |
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0800 |
AM 0172 |
Tiefenruder wieder klar.
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1200 |
AM 0164. = 56° 51,5' N = 12° 34' W. Etmal = 151 sm. |
Sehrohr wieder klar.
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1915 |
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Alarmtauchen zur Übung.
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2000 |
AM 2929 |
Aufgetaucht.
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02.11.1940
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Westlich Nordkanal |
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0000 |
AM 2939, W 4-5, bedeckt, Regenschauer, mittlere bis gute Sicht. |
80°, 5 sm.
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0400 |
AM 2956 |
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0800 |
AM 2973 |
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1200 |
AM 2956. = 56° 48,5' N = 11° 39' W. Etmal = 135 sm. |
Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen auf- und abgestanden.
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