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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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09.03.1940
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Westl. Orkneys u. Shetlands |
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0000 |
Qu. 2018 D m. |
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0400 |
Qu. 2376 D o.r. |
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0800 |
Qu. 2801 D o.l. WNW 5, Sg. 4, bedeckt, Hagel- und Schneeschauern, sonst gute Sicht. |
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1200 |
Qu. 104 E o.l. aufbrechende Bewölkung, sonnig. Etmal 244 sm. |
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1600 |
Qu. 408 E m. |
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1620 |
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Zugang F.T. 1407/9/76
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U 29 von B.d.U.:
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Übergehen auf Nordseeschaltung am 9.3. 2400 Uhr MGZ Einlaufen nach W'haven durch Weg II.
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2000 |
Qu. 650 E u.l. NNW 2-3, Sg. 2, starke Dünung, bedeckt, Schneeschauern, sonst gute Sicht. |
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10.03.1940
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Östl. Shetlands. |
8 sm ab Muckle Flugga in 180°
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0000 |
Qu. 951 E m.u. |
Leuchtfeuer Muckle Flugga brennt nicht.
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0400 |
Qu. 1247 E l.o.E. |
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0800 |
Qu. 1543 E u.l. SW 3, Sg. 3, Regenschauer, bedeckt, gute Sicht. |
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0925 |
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Doppeldecker (Landflugzeug) aus Richtung Shetlands kommend nach NO fliegend. Boot nicht gesehen, Boot taucht.
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Zwischen 1100 u. 1400 Uhr in mittlerer u. größerer Entfernung zahlreiche Fliegerbomben.
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1200 |
Qu. 1541 u.m. |
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1600 |
Qu. 1600 E l.m. |
Absicht aufzutauchen wird wegen der Fliegergefahr unter Hinblick unter schlechte Ausguckverhältnisse aufgegeben. Bewacher.
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1900 |
Qu. 1599 E o.l. SW 4, abflauend, Sg. 3, Schauern, bedeckt, gute Sicht. |
Aufgetaucht.
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