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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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11.03.1940
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Mittl. Nordsee |
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0000 |
Qu. 1714 E l.m. |
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0400 |
Qu. 1886 E l.m. |
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0800 |
Qu. 1998 E r.m. SW 2, Sg. 2, bedeckt, diesig, Sicht zwischen 1000 u. 4000 m |
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1200 |
Qu. 2170 E r.m. |
Etmal 196 sm.
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1600 |
Qu. 2342 E Mitte |
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1855 |
Qu. 649 K r.u. |
Treibmine (mit Bleikappen) gesichtet.
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Es wird versucht Mine mit Gewehr abzuschießen, da M.G. C 30 ausgefallen.
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Versuch wegen schnell hereinbrechender Dunkelheit ohne Ergebnis.
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F.T. an B.d.U.:
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1902/11/17 B.d.U. von U 29:
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1900 Uhr Qu. 649 K r.u. Treibmine gesichtet.
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2130 |
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Eintritt in Warngebiet Weg II. Das Auffinden des Weges II macht Schwierigkeiten, da das Boot mit 2 Tagen wegen der Wetterlage kein Sonnenbesteck bekommen hat, die Navigation ist ganz auf das Lot angewiesen. Die Funkpeilung beider Verkehrskreise geben keinen brauchbaren und Vertrauenswürdigen Schiffsort. ............... ...................... (Handschriftlich - nicht lesbar).
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12.03.1940
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Deutsche Bucht |
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0000 |
Weg II. |
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0500 |
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Austritt aus Weg II.
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0910 |
Punkt D |
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0925 |
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Begegnung mit U 30 (Auslaufen zur Unternehmung).
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0940 |
Punkt C |
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1125 |
Leuchtschiff F. |
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1200 |
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Etmal 230 sm.
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1315 |
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III. Einfahrt.
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1430 |
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U-Stützpunkt festgemacht.
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