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KTB U 29 - 3. Unternehmung Seite 7

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
19.02.1940
Westl. Shetlands
0000 Qu 1621 D o.r.
0245 Eingang F.T. 0102/19/80 (Offizier)
"U 29" von B.d.U. - 19.II. nachmittags Auslaufen schwere Streitkräfte von Clyde nach Minch.
0400 Qu 1498 D o. Mitte Auf Gegenkurs gegangen.
Absicht: am Nachmittag Wartestellung einzunehmen des Leuchtturms Dubh ........ (Handschriftlich - nicht lesbar) südlich von Skerryvore. An zweckmäßigsten wäre es sich vor den Ausgang des Nordkanals zu legen, da aber der Marsch zur Wartestellung am Tage gemacht werden muß, kann wegen Verkehr, Bewachung usw. nicht damit gerechnet werden die Position bis zum Abend zu erreichen.
0800 Qu 1400 J o.K. SO 4, Seeg. 4, Sicht 3 sm.
1200 Qu 1742 J o.M. Etmal 110 sm.
1600 Qu 1862 J r.M.
1720 Sichtverschlechterung (Sicht 4-5000 m) Vor einem Handelsdampfer auf NW-Kurs getaucht. Nationalität nicht erkannt, Dampfer wird nicht angegriffen um Anwesenheit des Bootes nicht zu verraten.
2000 Qu 2042 D Mitte. SO 4, Seeg. 4, stark diesig, schlechte Sicht (2000 m), sehr dunkel. Quer zum vermutlichen Generalkurs eines nach N steuernden Schiffes auf und ab gestanden. Zeitweilig zum Horchen unter Wasser gegangen. Die Aussichten jemand zu treffen sind wegen der Sichtverhältnisse gleich Null geworden.
Das Feuer Dubh ...... (Handschriftlich - nicht lesbar) brennt.
20.02.1940
Westl. Shetlands
0000 Qu 2101 o.M. Die Sicht wird mit untergehendem Mond immer schlechter.
0158 Eingang F.T. 0008/20/50 (Offizier)
B.d.U. an U 29 zu F.T. 0008 Kreuzer steuert 1160.
Der Kreuzer hat nach der 2. Kursangabe Kurs nach den Nordkanal. Ich stehe um 0230 Uhr rund 25 sm von seiner Kurslinie ab.
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