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KTB U 38 - 7. Unternehmung Seite 11

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
08.10.1940
1600 54° 39' N - 18° 16' W, W 6. Qu. 6588 AL Hohe Dünung, kein Angriffswetter.
1852 Eingang FT betr. Geleitzug 5 Truppentransporter NW Kurs. Absicht: Die befohlene Position einzunehmen, da genaue Angaben fehlen.
2000 55° 12' N - 17° 36' W, W 2. Qu. 6563 AL Wetterberuhigung.
2045 FT-Befehl B.d.U.: "Auf Position gehen."
09.10.1940
0000 55° 58' N - 16° 38' W, SW 3. Qu. 6336 AL Keine Vorkommnisse.
0400 56° 18' N - 15° 46' W, W 2. Qu. 4112 AM Keine Vorkommnisse. 0700 Op.-Gebiet erreicht.
0800 56° 39' N - 14° 52' W, WzN 2. Qu. 1982 AM 0908 FT von U 103 betr. Geleitzug in Qu. AL 3919 mit SO-Kurs.
Auf Geleitzug operiert.
1200 57° 06' N - 14° 50' W, WzN 2. 1256 u.
1337 u.
1408 Alarm vor Flugzeug.
Dann unter Wasser geblieben, in der Annahme, daß Geleit in der Nähe sein muß, weil das Flugzeug nicht wegging.
Zugleich unter Wasser auf alten Kurs 110° des Geleitzuges operiert. Ich nehme jedoch an, daß er südlicher kommen wird, wo wir ihn dann bestimmt bekommen.
1600 57° 18' - 14° 40' W. Qu. 1787 AM 1830 aufgetaucht, weil bisher vom Geleitzug nichts zu bemerken.
1916 FT von U 103 betr. Geleitzugkurs 100° in Qu. 1728 AM. Meine Annahme des südlichen Kurses war also falsch.
Wiederrum Fühlung gesucht.
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