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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 17.10.1940
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Auf die weiter nördlich v. U-48 angegebene Kurslinie operiert.
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| 2000 |
58° 32' N - 14° 00' W, SO 1. Qu. 1669 AM |
2200 getaucht zum Horchen
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0035 getaucht zum Horchen.
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Anschließend auf Horchpeilung zugelaufen und 0110 Geleitzug in Sicht. Überwasserangriff wegen Vollmond nicht möglich 0115 getaucht.
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Qu. 1539 AM |
Doppelschuss auf Frachter, E = 2000 m, ein Treffer. Größe des Dampfers etwa 5 - 6000 t. Beim Anlauf auf weiteren Dampfer wegen zudrehen nicht zum Schuß gekommen
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0227 Einzelschuss. Fehlschuss.
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| 2400 |
Etmal: 261 (4315) |
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| 18.10.1940
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| 0000 |
58° 50' N - 14° 03' W. Qu. AM 1539 |
Anschließend von Bewacher angelaufen.
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Auf 90 m gegangen. Anscheinend Verfolgung, aber keine Bomben.
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| 0400 |
58° 48' N - 14° 08' W. Qu. 1652 AM |
0530 aufgetaucht. Keine Fühlung. Nach S.W. in altes Op-Gebiet gegangen. Nicht nachgelaufen weil vor Hellwerden Fühlung nicht wieder herzustellen und nach M. von U-48 am Tage Flugsicherung.
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| 0800 |
58° 40' N - 14° 08' W, SzW 4. Qu. 1556 AM |
Keine Vorkommnisse, zunehmender Seegang.
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| 1200 |
58° 17' N - 15° 25' W, S 5. Qu. 1578 AM |
1250 F.T. an B.d.U. über letzten Standort des Geleitzuges zur Orientierung des Vorpostenstreifens.
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1220 Geleitzug mit Westkurs in Sicht. Fühlung gehalten. Vorsetzen wird bereits durch Seegang 5 behindert.
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| 1600 |
58° 28' N - 16° 36' W, SW 5, diesig. Qu. 3682 AL |
1555 getaucht zum Angriff auf entgegenkommenden, alleinfahrenden Dampfer. Wegen Zick-zack Fahrens nicht zum Schuß gekommen. 1707 aufgetaucht. Wieder Fühlung am Geleitzug. Getaucht. 1221 (so im KTB) F.T. betr. Geleitzug abgegeben.
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Angeben war durch Tauchen verhindert.
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