KTB U 43 - 12. Unternehmung Seite 25

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	noch 18.11.1942
	Ein Zerstörer im hellen Ost-Sektor ist bereits mit bloßem Auge zu sehen.
	Mit 2 mal G.F. von Stb. achtern in den Geleitzug hinein gestoßen.
	0956 - BC 2241, NNO 3, Seeg. 0, Dü., klar, g.S., erste Dämmerung. Auf die beiden letzten Dampfer der rechten Reihe des Geleitzuges aus Lage 100 bis ...., E - 1200 m je 2 gestreute Doppelschüsse. Nach 104 sec. fliegt der achtere Dampfer mit einer etwa 200 m hohen Stichflamme in die Luft, dass nichts mehr übrig bleibt. Kurz darauf ein Treffer auf den vorderen, mittschiffs eine Masthohe Stichflamme.
	0959 - Getaucht, da ich bei der schnell voranschreitenden Dämmerung über Wasser doch nicht fort komme. Im Wegtauchen eine 3. Torpedodetonation zu hören. Auf A + 50 m gegangen. Das Sinken des 2. Frachters ist mit lautem Knacken der Spanten und mehreren Explosionen im Boot einwandfrei zu hören. Weit ab 5 Wasserbomben
	1230 - Etmal: ü.W. 157 sm, u.W. 24 sm. Gesamt: ü.W. 5516 sm, u.W. 1131.
	Der Geleitzug ist jetzt etwa 17 sm abgelaufen. Ich müßte also die Rauchwolken bei der guten Sicht gerade noch sehen können. Ich will auftauchen. Beim Höher gehen auf A - 50 schnelle Schraubengeräusche und Asdicimpulse mit blossem Ohr zu hören. Auf A + 40 gegangen.
	1435 - BC 2217, NNO 2, ¾ bed., hohe lg. Dü., s.g.S. Aufgetaucht. In rw. 60 Grad schwache einzelne Rauchfahne. In 205 Grad ein gestoppt liegender, brennender 7000 Brt. großer Tanker. Liegt quer zu See, achtern, in Höhe der Maschine starke Rauchentwicklung. Bug ragt weit heraus, nicht auszumachen, ob Achterschiff überhaupt noch frei. E - etwa 12 000 m. Beobachtung durch 8 - 10 m hohe Dünung erschwert. Davor 1 oder 2 Rettungsboote.
	1459 - Ortung auf 169 cm, getaucht. Wegen der Dünung ist durchs Sehrohr immer nur bis zum nächsten Wellenberg zu sehen. In Richtung Tanker zugelaufen.
	1510 - Flugboot in 203 Grad, kreisend wahrscheinlich über Tanker.
	1610 - Geleitboot, Typ Flamingo, in 70 Grad, E - 4000 m, wechselnde Kurse, geringe Fahrt. Beobachtung durch Dünung schwierig, oft ungebrochen. Vorn und achtern sind je 2 Rohre klar zum Schuß. Geleitboot scheint Überlebende zu suchen. Wegen dauernder Kursänderungen und Dünung nicht zum Schuß gekommen
	1820 - BC 2261. Geleitboot in 60 Grad aus Sicht. Auf 60 Grad nachgedreht, da vom Tanker nichts mehr zu sehen und ich annehme, daß er gesunken ist.

Anmerkungen

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