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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 01.12.1941
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| 1145 |
Qu. CE 8689, N 5, Sprühregen, sonst gute Sicht. |
Etmal: Ü.W. = 206 sm, u.W. = 3 sm = 209 sm.
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Rauchwolken im Osten. Nachgestossen. Nichts gesehen.
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| 1414 |
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Endlich bessere Verbindung, Abgabe F.T. 1145 Uhr: "Standort 8689. In 90° vorübergehend Rauchwolken. Nord 5, Sprühregen, sonst gute Sicht."
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Stosse mit OSO-Kurs weiter nach.
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| 1502 |
Qu. CE 9712. |
Tanker voraus im SO in Sicht, Kurs Ost. Vorgesetzt. Da er oft qualmt, muss er wohl eine Dampfmaschine haben.
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| 1600 |
Qu. CE 9722, O 5, gute Sicht. |
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| 1830 |
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Eingang F.T. 1730 Uhr: "Am 3.12. Aufklärungsstreifen von CF 7877 bis 7271, Kurs 90 Grad, Vormarschgeschwindigkeit 6 sm..."
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| 2000 |
Qu. CE 9816. |
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| 2040 |
Qu. CE 9822. |
Dämmerung. Getaucht zum Unterwasserangriff, weil der Vollmond geht erst um 0907 Uhr unter.
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Stb. E-Maschine fällt für 20 Minuten aus.
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| 2159 |
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Viererschuss auf Tanker: E = 3000 m, Lage 80°, Fahrt = 9 sm.
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Fehlschuss !
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Er ist nur durch Unterschätzung der E durchs Sehrohr bei Vollmond zu erklären. Der Tanker wurde erst spät im Sehrohr wiedergefunden, weil er vom Boot weggezackt war.
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Anschließend war er wieder auf den alten Kurs gegangen und hatte dadurch die E zum Boot vergrössert.
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Nach 10 Minuten war eine Torpedodetonation zu hören. Endstreckendetonation wird angenommen.
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| 2227 |
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Aufgetaucht, nachgestossen.
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| 2400 |
Qu. CE 9598, OSO 2-3, helle Mondnacht. |
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| 02.12.1941
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60 sm südl. d. Azoren |
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| ....(nicht lesbar) |
Qu. CE 9689. |
Der Mond geht in einer Stunde unter, eine halbe Stunde darauf beginnt die Dämmerung. In dieser Zeit muss der Unterwasserschuss fallen.
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| ....(nicht lesbar) |
Qu. CE 7579. |
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| ..50 |
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Boot steht vor dem Tanker.
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| 1024 |
Qu. 7588, Monduntergang, gute Sicht. |
Doppelschuss aus den Heckrohren mit 2 G 7e. E = 1100 m, Lage 70 Grad, Fahrt 9,5 sm, Abkommpunkt vorn 40 m, hinten 40 m.
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Aussehen des Tankers: Typ "San Malita" 12.300 BRT.
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