KTB U 46 - 10. Unternehmung Seite 11
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noch 02.04.1941 | |||
1130 - Eingang F.T. über neue Angriffsräume. U 46 Qu. AD 7931. Ziel ist Geleitzug U 76 fassen. Kurs 330° bleibt, führt zufällig in dieses Qu. | |||
1200 - Qu. AK 3815. Tagesetmal: 116 sm. | |||
1600 - Qu. AK 3593. | |||
1800 - Prüfungstauchen. | |||
1826 - Aufgetaucht. | |||
1850 - Qu. AK 3565. Eingang Geleitzugmeldung U 74 in Qu. AK 3588, Ostkurs. | |||
Kursänderung auf 170°. Dieser Geleitzug steht nur 30 sm von unserem Standort, stimmt das Besteck, müssen wir in zwei Stunden auf ihn treffen. | |||
2000 - Qu. AK 3592. Wetter: NNO 2, Seeg. 1, Dünung, Sicht 5 sm, c 5. Rauchfahnen an St.B. in Sicht. . Es ist kurz vor Sonnenuntergang , drehe ab nach B.B., setzen uns etwas vor den Geleitzug, und staffeln mit Einbruch der Dämmerung immer näher ran. | |||
Abgabe Kurzsignal "Ja" wird von Funkleitung nicht verstanden. | |||
Um 2200 Uhr herrscht nötige Dunkelheit für den Angriff. Geleitzug fährt in mehreren Reihen. Greife B.B. äussere Reihe an. | |||
Während dieses Angriffs ändert Gegner plötzlich seine Formation. Die angegriffene Reihe bildet eine B.B.-Staffel, sodass wir unseren Angriffskurs nicht durchhalten können, da die hinteren Dampfer mit Lage 0 auf uns zukommen. Zu sofortigen Schissen war die Entfernung noch zu gross, bleibt nichts anderes, als sofort abdrehen und vor den Dampfern weglaufen, Abstand gewinnen und neu anzulaufen. | |||
Nach einer Stunde ist es soweit, drehe wieder auf den Gegner zu, Rohr I bis IV klar. | |||
2323 - Qu. AK 3682. Wetter: NO 1-2, Dünung, c 6, Sicht 2-4 sm, Mondlicht. Rohr I los, Rohr II Abfeuerversager. Muss wieder hart nach B.B. abdrehen, da die achteren Dampfer auf uns zuzacken. Heckrohr ist auf dieser Fahrt unklar. Rohr I Fehlschuss, möglich Versager, mehrere Dampfer überlappen sich über drei Glasbreiten. Schlage einen Vollkreis mit etwas ablaufen, wieder Anlauf, Rohr III und IV fertig, noch 3000 m, aber alles gut überlappt. | |||
2329 - Qu. AK 3682. Rohr IV los. | |||
2330 - Qu. AK 3682. Rohr III los. | |||
Abgedreht, abgelaufen. | |||
Beide Treffer, Tanker h. 50, Frachter v. 30. Tanker , "Britische Reliance" 7000 t., Frachter unbekannt geschätzt 5000 t, möglich "Eclbeck". Geleitzug schießt rote Sterne. Ausser den beiden Treffern kann | |||
Anmerkungen
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