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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 11.04.1940
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Antwort: Nein.
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3.) Glauben Sie, daß die im Ofotfjord aufgestellten U-Boote das Eindringen schwerer Schiffe verhindern können ?
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Antwort: Jawohl.
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Anschließend schildert mir der General seine keineswegs rosige Lage. Bei Chef 4. Z.D. gemeldet. U.a. F.T. vorgelegt: "Dampfer Levante einläuft 12. Narwik."
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Chef gebeten, den Dampfer umdirigieren zu lassen, um ihn nicht nutzlos zu opfern.
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Befehl von B.d.U.: "Aufschlagzündung." Beim Umstellen eine beschädigte Pistole festgestellt. Propeller fehlte.
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| 1955 |
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Narwik ausgelaufen. Auf Position auf- und abgestanden.
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| 12.04.1940
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| 0400 |
Auf Position. O 2, bedeckt. |
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| 0330-0715 |
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Unterwasserfahrt.
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| 0815 |
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Narwik eingelaufen. Auf Grund des gemeldeten Flugzeugträgers, der Luftangriffe erwarten ließ, bei Jan Wellem ausgerüstet und mich entschlossen, den Hafen nicht mehr anzulaufen.
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| 1200 |
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Tagesetmal: 75 sm.
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| 1805 |
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Meldung von "U 49": Feindliche Flugzeuge im Anflug.
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Daraufhin die Zerstörer alarmiert. Tatsächlich erfolgte bald darauf ein Fliegerangriff.
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| 1820 |
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Besatzung bis auf M.G.-Bedienung von Bord.
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Keine Beschädigung der Seestreitkräfte; aber Tote und Verwundete unter den an Land befindlichen Seeleuten.
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| 1955 |
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Narwik ausgelaufen. Befehl erhalten, Position zwischen Nero II und III zu besetzen.
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Zunächst Nero I besetzt und bis Tagesanbruch gewartet, da Boot starke Ölspur hatte, deren Ursache erst bei Tagesanbruch festgestellt werden konnte.
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| 2400 |
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Überwachungsfahrt vor Narwik.
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| 13.04.1940
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| 0400 |
Ofotfjord. W 2, Regenschauer. |
Überwassermarsch zur Position Nero II bis III. Dabei U 51 einlaufend Narwik und U 25 in Nero I getroffen.
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| 0945 |
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Getaucht und unter Wasser weitermarschiert.
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| 1200 |
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Tagesetmal: 100 sm.
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