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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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02.06.1940
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1600 |
Qu. 6116 AN, W 2, Seegang 0. |
Marschfahrt. Einem kleinen Fahrzeug ausgewichen.
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2000 |
Qu. 4822 AN. |
Marschfahrt.
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2400 |
Qu. 4551 AN. |
Marschfahrt.
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Marschfahrt wurde über Wasser, trotz spiegelglatter See fortgesetzt, da keinerlei feindliche Abwehr angetroffen wurde.
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'03.06.1940
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0400 |
Qu. 4281 AN, W 2, bedeckt. |
Alarm - Flugzeug.
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0450 |
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Aufgetaucht.
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0710 |
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Alarm - Flugzeug.
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0800 |
Qu. 4211 AN. |
Marschfahrt, 0818 Passiermeldung 59° abgegeben.
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1200 |
Qu. 2727 AN. |
Marschfahrt.
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1600 |
Qu. 2257 AN. |
Marschfahrt.
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1800 |
Qu. 2221 AN. |
Passiermeldung wiederholt, da nicht bestätigt.
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2000 |
Qu. 7948 AF. |
Marschfahrt.
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2225 |
Qu. 7839 AF. |
Alarm - Flugzeug.
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2305 |
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Aufgetaucht.
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2400 |
Qu. 7828 AF. |
Marschfahrt.
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04.06.1940
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0400 |
Qu. 7739 AF, Seegang 2-3, S 3, c 5. |
Marschfahrt.
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0800 |
Qu. 7755 AF. |
Marschfahrt (0500 auf 227° gegangen).
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1200 |
Qu. 1119 AN. |
Marschfahrt.
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1430 |
Qu. 1144 AN. |
Einem Fischdampfer ausgewichen. (Bewacher auf der Linie Shetlands - Färöer).
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1600 |
Qu. 3292 AM. |
Marschfahrt.
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2000 |
Qu. 3418 AM, Nebel. |
Marschfahrt. Getaucht zum Tieftauchversuch 120 m. Dabei gesamte Torp.-Feuerleitanlage infolge Undichtigkeit der Durchführung des Uzokabels abgesoffen.
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2400 |
Qu. 3394 AM. |
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05.06.1940
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0400 |
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Qu 3525 AM, Nebel, SW 2, leichte Dünung. |
Marschfahrt.
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0800 |
Qu. 3572 AM. |
Marschfahrt.
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